Smart je německý už jen z poloviny, z té druhé ho vlastní Geely, což také znamená odklon od městských aut. Naopak novinka Smart #3 je 4,4 metru dlouhým křížencem SUV a kupé s designem podobným loni odhalenému menšímu SUV #1. Techniku tisková zpráva neupřesňuje, nicméně k dispozici bude i sportovní verze Brabus a Smart #3 dorazí také do Evropy: premiéru bude mít na podzimním autosalonu IAA v Mnichově.
