Ve velkém se v Paříži prezentují čínské značky, které už jen netestují reakce zákazníků jako před čtyřmi lety, ale vystavují již s vizí prodeje ve Francii nebo Německu. Do konce roku to mimo jiné na obou trzích chce rozjet třeba automobilka BYD, která se pochlubila celou elektrickou modelovou paletou: SUV Atto 3, které nedávno získalo pět hvězdiček v nárazových testech Euro NCAP, a Tang se sedmi sedadly, respektive sedanem Han. Příští rok se k nim přidá i menší sedan Seal (v popředí) s délkou 4,7 metru, který by mohl konkurovat třeba Tesle Model 3.
