A tu měl v útrobách samozřejmě i Favorit, jehož premiéra se odehrála na podzim 1987. Jenže zatímco u 136 GL i Rapidu poháněl motor kola zadní, u Favoritu už byla moderní koncepce "vše vpředu" navíc podtržená moderní karoserií typu hatchback s designem Bertone. Základní model 136 L přišel zájemce na 84 600 korun…
