Svá želízka v ohni těch nejexkluzivnějších modelů má i McLaren. Nejnovější počin, který může na okruhy, ale už ne na normální silnice, je model Senna GTR. Vznikne celkem 75 kusů s cenou od 1,1 milionu liber bez daně. První auta si zákazníci převzali už loni.

Pod kapotou zůstává čtyřlitrový osmiválec s dvojitým přeplňováním, ovšem upravený, takže nově produkuje 607 kW a 800 Nm. Pracuje pak ve třech odlišných jízdních režimech v závislosti na podmínkách. GTR prošlo také dietou, suchá hmotnost je tak pouze 1188 kg. Dále se technici britské automobilky zaměřili na aerodynamiku. Už základní model sice dokáže generovat při 250 km/h přítlak 800 kg, u verze GTR ale tato hodnota přesahuje 1000 kg. Viditelné je z celého aerodynamického balíčku především zadní křídlo inspirované vytrvalostními prototypy kategorie LMP1.

Autu nechybí ani automatický systém DRS, který sníží aerodynamický odpor a na rovince tak Senna GTR může být ještě o něco rychlejší. Zastavení mají na starosti karbon-keramické brzdy s průměrem 390 mm.