Zatímco v roce 1974 nabídka socialistických aut v Tuzexu končila u Lady 2103, o rok dříve byl jedním z vrcholů Polski Fiat 125p. Ač na první pohled žigulík připomíná, jeho technika je o generaci starší. Ve verzi 1300 (dělala se i silnější 1500) to byl sedan s třináctistovkou naladěnou na 44 kW, spotřebou 9,5 l/100 km a maximální rychlostí 138 km/h. Ceník z roku 1973 explicitně zmiňuje umístění řadicí páky na podlaze, cena byla 13 900 tuzexových korun.
