Další z východoněmeckých legend je Trabant 601. Původně se auto, jehož jméno lze přeložit jako "umělá družice", začalo vyrábět v roce 1957. Revoluční bylo tím, že mělo duroplastovou karoserii, kterou NDR nahrazovalo chybějící ocel. Skelet ale ocelový byl. Zmíněná 601 se do výroby dostala v roce 1964 a vydržela v ní až do roku 1990. Kromě duroplastu se typický stal i zážehový dvoutakt s modrým dýmem po nastartování, nasazení čtyřtaktu Volkswagen na konci 80. let už bylo jen epizodní. Všech verzí vznikly více než tři miliony, jejich historii najdete tady.