Pod kapotou je třílitrový šestiválcový turbodiesel o výkonu 243 kW spojený s pohonem všech kol a devítistupňovým automatem. Konkrétně pak má toto auto poškozenou bočnici levé zadní pneumatiky, poškozený lak na levém zadním blatníku, místy poškozený interiér a prošvihlo lhůtu pro pravidelný servis.
Foto: Ministerstvo vnitra / Cenza
