Zachrání vám život i plechy na autě. Devět jízdních asistentů, které stojí za to

Martin Přibyl Martin Přibyl
11. 1. 2019 6:02
Automobilové asistenční systémy si určitě najdou své odpůrce, ne všechny jsou ale k ničemu a v dnešním hustém provozu rozhodně svoje místo mají. Vybrali jsme devět pomocníků, které sami považujeme za nejužitečnější: od povinného ESP až po drahé, ale úžasně vyspělé aktivní světlomety.

Abychom nezapomněli: na žádný z uvedených asistenčních systémů se nedá absolutně spolehnout. Vlastní řízení auta je vždy na člověku, pomocníci mu ale umí jízdu usnadnit, zpříjemnit a v řadě případů mu doslova dokážou "zachránit zadek".

Foto: HERE

4. Navigace s aktuálními informacemi o dopravě

Zbytečné stání v kolonách jen zvyšuje nervozitu a s ní i agresivitu za volantem. Naštěstí se díky chytrým navigacím s aktuálními informacemi o dopravě dá kolonám (přinejmenším těm nejtěžším) úspěšně vyhnout a řidič s nimi má neustále přehled o tom, v kolik dorazí na místo určení. 

Aktuální informace o dopravě se většinou sbírají pomocí tzv. crowdsourcingu - sleduje se tedy množství pohybujících se mobilních telefonů. Některé firmy, jako například TomTom, tyto informace následně kombinují i s údaji z dopravních kamer nebo magnetických detektorů v silnici. Data se pak zpracovávají na serveru, odkud se stahují do navigace. Kvůli tomu je nutné připojení k internetu, u automobilek často schované v paušálu, který majitel platí za využití on-line služeb.

Na rozdíl od jiných asistenčních systémů si můžete chytrou navigaci doinstalovat snadno i do starého auta - stačí držák na mobilní telefon a aplikace jako Mapy Google nebo Waze, které aktuální stav dopravy ukazují. Automobilky si za podobné systémy nechají zaplatit, například u řady 1 od BMW stojí, jinak ale výtečné, on-line služby včetně dopravního zpravodajství přes 60 000 Kč. Následně ho můžete používat tři roky zdarma, po té automobilka účtuje roční paušál.

 
Mohlo by vás zajímat

Právě se děje

Další zprávy