Nejnovější malé SUV japonské Toyoty se pomalu začíná zabydlovat i u českých prodejců a zákazníky láká třeba na poměrně atraktivní ceny. Trochu nezvyklá je v segmentu i nabídka pohonu všech kol, který se v případě Yarise Cross pojí výhradně s hybridním pohonem (ostatně čtyřkolka je tvořená dodatečným elektromotorem, který pohání zadní kola), jehož základem je benzinová patnáctistovka. Kombinovaný výkon je 85 kW a na všechna kola jej umí přenášet automatická bezestupňová převodovka e-CVT. Kombinací automatu a hybridu je tak Yaris v tomto přehledu unikátní. Stojí pak nejméně 615 tisíc korun.

Výbava Comfort je druhá nejnižší a obsahuje nouzové brzdění, adaptivní tempomat, udržování jízdního pruhu, rádio s osmipalcovou obrazovkou, automatickou klimatizaci, elektrická okna vpředu i vzadu, parkovací kameru, mlhovky nebo litá kola.

Dodejme, že mezi nápravami má vůz 2560 mm a do kufru složí 320 litrů zavazadel.