Reklama
Reklama

Auto

Dacia Bigster
Dacia Bigster
Dacia Bigster

Bude v roce 2025 lépe? Chystá se automobilová smršť, potěší ale jen někoho

Norma Euro 7 sice prošla v mírné podobě, flotilové emisní limity jsou ale přesto pro rok 2025 neúprosné. A do značné míry ovlivňují skladbu novinek jednotlivých značek. Přestože prodeje elektromobilů stagnují, právě kvůli limitům jich i letos přijede na český trh velké množství, ovšem také s výrazně atraktivnější cenovkou než dříve.

Laurin & Klement v Japonsku historie
Laurin & Klement v Japonsku historie
Laurin & Klement v Japonsku historie

Neznámá historie Laurin & Klement. V Japonsku česká auta řídila i císařská rodina

Ještě nedávno byla Škoda Auto velkým hráčem čínského trhu, dnes ukrajuje stále větší koláč z prodejů aut v Indii nebo Vietnamu. V obou zemích také vyrábí. Asie totiž patřila prakticky od nepaměti k místům, kde se autům z Mladé Boleslavi dařilo. Dokonce ještě v době, kdy Československo ani neexistovalo a Škoda se jmenovala Laurin & Klement. Na počátku 20. století automobilka válela v Japonsku.

Reklama
Reklama
Reklama
Josef Polášek obytné auto
Josef Polášek obytné auto
Josef Polášek obytné auto

Takové to domácí cestování. Herec Polášek si místo garsonky pořídil obytňák

Hrál nevěrného učitele autoškoly ve filmu František je děvkař nebo rozhodčího, který "pískal" divadelní představení Ivánku, kamaráde... V soukromí je ale Josef Polášek spokojený, když se může ve svém obytném Citroënu vydat s rodinou do neznámých končin. Jeho vysněným cílem je Bretaň, kam se mu zatím nikdy nepodařilo dojet.

Piaggio Ape
Piaggio Ape
Piaggio Ape

Už jsou pryč: Auta, která včera chtěl každý, musela skončit. Najdete je jen v bazaru

Elroq, R5, Tayron nebo Grande Panda. To jsou jména hrstky nových aut, která se v letošním roce dostala do prodeje. Jenže existuje i druhá strana mince: auta, která musela těm novým uvolnit místo na výrobních linkách, v showroomech i katalozích. Některá končí s fanfárami, jiná upadla v zapomnění už dávno a prodlužovat jejich životní cyklus by nebylo příliš milosrdné.

Nio EL6
Nio EL6
Nio EL6

"Prodejní cena bude na úrovni Porsche". Šéf čínské značky kritizuje evropská cla

Dodatečná cla na elektromobily jsou pro čínské automobilky bolehlav, který musí v nejbližší době vyřešit. Vezmou zvýšené náklady na sebe, nebo je přenesou na zákazníka? Takové Nio už dnes míří do luxusnější části trhu, takže jeho ceny nejsou tak nízko, jak by od čínské značky možná leckdo čekal. Brzy by ale mohly vzrůst na úroveň, kam se zatím prakticky žádná čínská značka nevydala.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama