Benative
Ikona počasí
-- °C
-- °C
Reklama
Reklama

Auto

Tesla Model X
Tesla Model X
Tesla Model X

Tesla Model X

Pýcha Elona Muska předvádí díky dvěma silným elektromotorům ostrou akceleraci. Přitom se dojezdem vyrovná běžným vozům s benzinovými motory. Dovnitř se vejde sedm cestujících. Křídlové dveře jsou tu hlavně pro parádu. Občas vás budou i rozčilovat.

autonomní taxík jízda
autonomní taxík jízda
autonomní taxík jízda

Apple poprvé přiznal zájem o auta bez řidiče. Svůj vlastní model ale vyrábět nechce

Technologický gigant Apple by se rád podílel na vývoji samořídících aut. Vyplývá to z dopisu, který firma před nedávnem zaslala americkému úřadu pro silniční bezpečnost. Ten určuje pravidla pro testování a budoucí pohyb aut bez řidiče po silnici. Zároveň se ukazuje, že Apple své síly zaměří na přípravu samotného softwaru pro auta bez řidiče, své vlastní auto zatím mít nechce.

Reklama
Škoda Kodiaq na Mallorce 7
Škoda Kodiaq na Mallorce 7
Škoda Kodiaq na Mallorce 7

Celoroční rekord v počtu prodaných nových aut v Česku padl už po 11 měsících. Nejvíc se kupují SUV

Počet nově registrovaných osobních aut v Česku přesáhl po jedenácti měsících letošního roku 237 tisíc kusů. To je více, než v celém loňském roce, který byl rekordní, takže už teď je jasné, že ho letopočet 2016 překoná. Nejoblíbenější kategorií nových aut byla v říjnu a v listopadu poloterénní SUV. Listopad se stal pro prodejce nových aut v Česku třetím nejúspěšnějším měsícem všech dob. Devět procent z nových vozů, které se zaregistrují v Česku, končí do tří měsíců v zahraničí.

Reklama
Jak se jezdí v Mexiku
Jak se jezdí v Mexiku
Jak se jezdí v Mexiku

Jak se jezdí v Mexiku? Strach z obrovských retardérů zažene možnost dojet autem až na pláž

Krásná země s nekonečnými liduprázdnými plážemi má překvapivě kvalitní síť silnic, které se ale tu a tam mohou nečekaně proměnit v prašné cesty. Řidiči mají ale největší strach z ježdění po městech, kde je rozeseté množství retardérů. Zapomeňte ale na ty české, obyčejné. Tyhle vypadají, jako by někdo na silnici zapomněl traverzu. A nebo vysypal pytel koulí na petang.

Alfa Romeo Giulia QV
Alfa Romeo Giulia QV
Alfa Romeo Giulia QV

Pětice finalistů ankety Auto roku 2017

S příchodem nového roku je známa pětice finalistů 23. ročníku ankety Auta roku 2017 v České republice. Z 27 nominovaných vozů vybrali novináři a veřejnost pět automobilů, které se nyní utkají o prestižní titul. Podívejte se na ně.

Reklama
DYCOT Bezděčín
DYCOT Bezděčín
DYCOT Bezděčín

Nová metoda testování bezpečnosti automobilů nahradí ničivé crashtesty. Laboratoř otevřeli v Česku

Bezpečnost vozidel a jejich systémy se již nebudou muset testovat destruktivní metodou za pomoci takzvaných crash testů. V mladoboleslavském Bezděčíně byla otevřena nová laboratoř s názvem DYCOT, která umožňuje testovat automobily stejně spolehlivě jako v případě klasických crashtestů, jen s výrazně nižšími náklady. Novou automobilovou zkušebnu provozuje společnost TÜV SÜD, která se zabývá nezávislým ověřováním, testováním a certifikací.

Lamborghini Aventador S
Lamborghini Aventador S
Lamborghini Aventador S

Lamborghini Aventador S

Dvanáctiválcový supersport má zvýšení výkon a upravenou aerodynamiku. Díky ní bude ve vysokých rychlostech stabilnější, inženýrům se totiž podařilo výrazně zvýšit přítlak. Motor posílá na všechna čtyři kola výkon 740 koní. Ta se nově umí otáčet všechna díky systému natáčení zadní nápravy, který je pro italskou značku historickou novinkou.

Grand Tour
Grand Tour
Grand Tour

The Grand Tour po druhém dílu spíš nudí. Clarkson a spol. by se měli vyhnout slaboduchým vtipům

Jeremy Clarkson, James May a Richard Hammond jsou zpátky. Ovace střídá nadšení z prvního dílu, který triumfoval nejen skvostným nástupem Clarksona na pódium za doprovodu letky stíhaček a obrovského množství aut, ale i vtipným pojetím a zábavným testem trojice supersportů. Zdálo se, že se trio vrátilo v plné parádě. Po skončení druhého dílu bychom se ale mohli trochu obávat, zda radost z návratu neskončí příliš brzy.

Čerpací stanice MOL
Čerpací stanice MOL
Čerpací stanice MOL

MOL chce dominovat trhu ve střední Evropě, přizpůsobuje tomu i nabídku českých čerpacích stanic

Petrochemický koncern MOL chce být dominantním provozovatelem čerpacích stanic ve středoevropském regionu. Na neformální tiskové konferenci v Praze oznámil člen představenstva MOL a generální ředitel Slovnaftu Oszkár Világi, že chce rostoucí maďarský holding získat 30 procent trhu s pohonnými hmotami. V Česku se kvůli tomu už dva roky buduje nová síť, která má zatím 307 čerpacích stanic, a za pochodu se přemýšlí o jejím zaměření.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama