Obrovská technologická výbava, agresivní vzhled a maximální komfort pro posádku. To jsou základní body, které spojují nový manažerský sedan Audi A6 a první počin německé značky v kategorii tzv. SUV-kupé Audi Q8. Oba vozy se nyní začaly prodávat i u nás.
Na jaře v Ženevě odhalila Škoda omlazenou podobu Fabie, jednoho z nejprodávanějších aut v České republice. Malý hatchback nebo kombi dostal upravenou přední i zadní část, modernější interiér a především přišel o naftové motory. O ty mezi zákazníky nebyl příliš velký zájem. Na začátku druhé poloviny prázdnin pak mladoboleslavská automobilka odhalila ceny své novinky. Ty jsou sice na první pohled vyšší než v minulosti, zároveň se s tím ale pojí mnohem bohatší výbava.
Škoda na nadcházejícím pařížském autosalonu představí hned dvě nové varianty kompaktního SUV Karoq. Pro dobrodruhy je připraveno provedení Scout, milovníky sportovní jízdy by mohl zaujmout model Sportline. A nepůjde jen o pár sportovních doplňků karoserie. Pod kapotou vozu totiž bude motor v této modelové řadě doposud nepoužívaný.
Krátce po uvedení omlazeného Tucsonu přichází Hyundai na český trh s dalším SUV. Tentokrát však nejde o modernizaci, ale o zcela novou generaci. Řeč je o modelu Santa Fe, který se ve čtvrté generaci představil poprvé letos na jaře, kdy zaujal netradičním vzhledem karoserie. Na českém trhu se bude muset novinka vypořádat především se Škodou Kodiaq, proti níž nastupuje s poměrně sebevědomou cenovou politikou.
Opel nabízí model kombinující užitkovost a jízdní vlastnosti osobního auta. Model Combo přichází na trh už v páté generaci, tentokrát ale vyšel se spolupráce s koncernem PSA. Combo jsme zkoušeli přímo v Německu.
Srdcem Bobbera je vzduchem chlazený dvouválec do V o objemu 853 ccm, svírající úhel 90° a oplývající výkonem 42 kW při 6 250 otáčkách za minutu. Točivý moment je pak při 3 000 otáčkách na hodnotě 62 Nm. Kdo by čekal pronikavý hřmot linoucí se z výfuku, byl by ale zklamán.
Občas to jsou drobnosti, ale jindy zlozvyky, kterými můžete auto zbytečně ničit. Nevydrží v kondici tak dlouho, jak by při správné péči mohlo, a navíc bude brzy vyžadovat opravu, občas dost nákladnou. Projděte si přehled, jestli se těchto chyb nedopouštíte také.
Od prvního srpna se celkem na 120 kilometrech dálnice A1 zvýší rychlost na 140 km/h. Bude tu platit rok a během této doby se bude monitorovat, jestli se změní nehodovost, plynulost provozu a také emise v okolí. Pokud výsledky budou pozitivní, mohla by se povolená rychlost zvýšit na polovině rakouských dálnic.
Mladoboleslavská automobilka zveřejnila první fotky nové verze SUV Karoq. Jde o terénní variantu Scout. V základu má vždy pohon všech kol a poznáte ji podle výrazného oplastování. Premiéru bude mít na pařížském autosalonu letos v září.
Takzvané full-LED světlomety používají ke svícení pouze diody. Vydrží déle a svítí lépe než například xenony. Ještě před pár lety byly doménou spíš luxusních aut. Dnes jsou ale k sehnání i v běžně dostupných modelech. Do 450 tisíc korun je najdete hned u dvacítky nových aut. U některých se za ně připlácí, jinde jsou v ceně. Projděte si následující přehled.
Českému trhu s novými automobily za první pololetí letošního roku celkem bez překvapení dominuje Škoda Auto. Na dalších pozicích jsou se značným odstupem Volkswagen, Hyundai a Dacia. Podobné je to i v pořadí jednotlivých modelů, kterému dominují vozy zmíněných značek. V celoevropském měřítku je pořadí modelů více promíchané, i když i zde se projevuje, že jak značka Volkswagen, tak celý stejnojmenný koncern poměrně výrazně dominují prodejům starého kontinentu. Na 25 nejprodávanějších aut podle dat společnosti Focus2move se podívejte do galerie.
Kdyby neměla v technickém průkazu zapsané jméno Václav Havel, prodávala by se za pár desítek tisíc korun. Italskou Lancii Kappa si ale bývalý prezident pořídil před 21 lety, den před svatbou s herečkou Dagmar Veškrnovou. To cenu vozu nakonec vystřelilo na desetinásobek.
V roce 2004 se stal šéfem Fiatu, o deset let později získal také vedení koncernu Fiat Chrysler Automobiles (zkráceně FCA). Sergio Marchionne však v minulém týdnu ve věku 66 let zemřel. Příčinou smrti byly zřejmě komplikace po operaci ramene. Ještě začátkem června přitom vedl tradiční výroční konferenci italsko-amerického koncernu, kde prezentoval plány do budoucna. V následující galerii se však podívejte do minulosti italské automobilky, a později celého koncernu, a připomeňte si auta, která pod Marchionneho vedením vznikla. Některá firmě pomohla, jiná ale dříve tradiční značky koncernu pohřbila.
V Praze se konal sraz fanoušků italských skútrů Vespa. Spanilé jízdy se zúčastnilo přes 300 strojů, projely se centrem města.
Zatímco v Česku se minulý týden spustil první bankomat, ze kterého si vyberete přímo z auta, v Dubaji jdou ještě dál. V zemi má vzniknout první drive-in supermarket. Budova připomínající obrovský parkovací dům dovolí řidiči, aby si jednoduše vybral zboží, aniž by vystupoval z vozu. Jak by to celé mělo fungovat ukazuje podrobné video.
V Praze byla spuštěna nová služba pro sdílení elektromobilů neboli tzv. carsharing. Jmenuje Re.volt a využívat ji můžete na území prvního, druhého a třetího pražského obvodu. Stačí k tomu věk nad 21 let, řidičské oprávnění skupiny B a registrace ve stejnojmenné aplikaci, kterou si můžete stáhnout do telefonu. Zatím to lze pouze u smartfonů s operačním systémem Android, majitelé telefonů Apple se však dočkají své aplikace již příští týden.
Zaniklá značka Pontiac se na konci osmdesátých let snažila nacpat do svého futuristického plážového konceptu co nejvíc výbavy. Bylo jí nakonec tolik, že za svůj počin sklidila spíš posměch. Ale proč v autě nemít telefon, dva vysavače, skládací piknikový stolek, ledničku nebo třeba vařič?
Během nadcházejícího víkendu řidiče potrápí hustý provoz nejen u nás, ale i ve většině okolních zemí. V Česku bude problémem velký počet uzavírek a oprav silnici i dálnic. Hlavní tahy k jižním mořím zaplaví turisté z Německa, kde právě tento víkend v některých spolkových zemích začínají a v jiných končí prázdniny.
Nová generace zástupce ve střední třídě od Peugeotu sice nemění své číselné označení 508, jak bylo tradicí u jeho předchůdců, ale už nemůže být odlišnější od modelu, který nahrazuje. Důkladně jsme si vyzkoušeli nejlepší benzinovou i naftovou motorizaci a nelze než konstatovat: Tohle auto se Francouzům povedlo.
Zdá se, že pasti na řidiče číhají na každém rohu. Zejména pražské ulice jsou plné kamer, kterých se řidiči často až panicky bojí. Prudce před nimi brzdí, aby nezaznamenaly jejich rychlost. Většina z kamer ale přesto pokuty nerozdává. Slouží jen k počítání dopravy. Na poslední stránce codagrafiky najdete, jak se liší od těch "skutečných", na jejichž základě policisté udělují pokuty.
