Skútr, který pozná úplně každý, i kdyby se o stroje jedné stopy moc nezajímal. Čezeta Typ 506 je totiž novodobou verzí legendárního stroje, kterému se neřekne jinak než Prase.
Švédská automobilka Volvo se bude muset vypořádat s rozsáhlou svolávací akcí. Na celém světě pozve do servisu více než půl milionu vozidel s naftovými motory. Kvůli vadné součástce mohou v ojedinělém případě začít hořet.
Ojetý kombík s dieselem v cenovém rozpětí 200 až 250 000 Kč je snad nejžádanější auto u nás. Zejména pro rodiny, které si nemohou z rozličných důvodů pořídit několik aut, pro každého v rodině, je kombík univerzálním řešením pro každodenní práci a společné rodinné výlety. Výběr na trhu je ale široký, a my se proto nyní podíváme na pět asi nejlepších bazarových kombíků, které se dají používat jako rodinná auta a patří mezi nejspolehlivější nebo obecně nejméně rizikové ojetiny na trhu. Každé auto sice má své pro a proti, ale těchto pět aut rozhodně stojí za úvahu.
Před 120 lety vznikla v Turíně automobilka Fiat, která tvoří základ dnešní skupiny Fiat Chrysler Automobiles (FCA). Připomeňme si slavné i pozapomenuté italské značky, které Fiat během své expanze postupně ovládl, a některé jejich důležité modely.
Na Klementovi by mohla přijet Manka z Chytré horákyně, kdyby po ní prokurátor chtěl, aby se za ním dostavila na kole-nekole. Přesně by splnila zadání ze slavné pohádky od Boženy Němcové. Koncept od Škody Auto sice jako cyklistické kolo vypadá, ale ve skutečnosti jím není.
Nedávná série dopravních nehod vytáhla na světlo častý nešvar českých řidičů: mají problém s tím chovat se správně na železničním přejezdu. Přinášíme přehled se statistikami nehod na železničních přejezdech a návodem, jak se na nich chovat.
Nabídka ostrých hatchbacků a SUV je v současné době široká, naproti tomu sportovní kombi jsou úzce profilovanou skupinou automobilů. Přitom spojení praktické karoserie a silného motoru je na první pohled zajímavou kombinací. V těchto dnech navíc slaví jeden ze symbolů této třídy 25 let od svého vzniku. V galerii si proto můžete připomenout nejen Audi RS2 Avant, ale i některé další "splašené" kombíky z minulosti i současnosti.
Lotus o sobě po delší době dává opět nahlas vědět. Britskou značku před dvěma lety z větší části koupilo čínské Geely, které se poprvé uvádí novým modelem. Evija je pak rovnou něco, čemu se v angličtině říká "halo car" - tedy auto strhávající na sebe veškerou pozornost. Jde o plně elektrický hypersport a navíc také o nejsilnější silniční auto současnosti.
Porsche nedávno uvedlo na český trh nový model Cayenna Coupé. Přímý konkurent BMW X6 ovšem následuje rozhodnutí značky, nebude tedy nabízen s dieselovým motorem. „Pokud bychom měli v nabídce dieselové motory, prodali bychom o 50 až 60 aut ročně víc,“ říká šéf prodeje značky pro Českou republiku Pavel Kolář. To je s ohledem na čtyřsetkusové roční prodeje značky poměrně významné číslo.
S rozšířením SUV na trhu se čím dál více objevují také jejich sportovní deriváty. BMW s uvedením X3 M a a derivátu X4 M připomínajícího SUV-kupé čekalo dlouho a chce v charakteru překonat Alfu Romeo Stelvio Quadrifoglio. Věří, že se mu to podaří díky novému motoru, který se příští rok nastěhuje pod kapotu nové generace M3.
Když jsem poprvé sklopil hi-tech tříkolku od Yamahy do zatáčky a pořádně vzal za heft, koutky se mi v divokém úsměvu rozjely do stran už před prvním apexem a po třetí vlásence jsem se pod helmou šklebil s intenzitou batmanovského Jokera.
Skandinávská země přišla v prvním pololetí letošního roku o status největšího trhu s elektromobily a hybridy do zásuvky v Evropě. Podle studie německého Centra pro management v automotive (CAM) sice stále vede v přepočtu na hlavu a podílu na trhu, v absolutním objemu Norsko ale překonalo Německo.
Vypadá to, že z výrobních linek ve švédském Trollhättanu budou opět sjíždět nová auta. A nebudou ledajaká. Ambiciózní německý start-up Sono Motors by ve spolupráci s firmou NEVS, která bývalou fabriku Saabu vlastní, chtěl rozjet výrobu dostupného solárního elektromobilu. Jeho cena bude přitom podobná, jakou plánuje i mamutí koncern VW u svého elektrického ID. 3: 25 500 eur, tedy asi 650 000 korun. Už jsme ho řídili.
Některé vozy Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) by do budoucna měly mít modré majáky. Urychlil by se díky tomu jejich příjezd k mimořádným událostem. Vybavena by tak mohla být asistenční vozidla a některé sypače, řekl dnes novinářům při prohlídce střediska údržby v Mirošovicích u Prahy provozní ředitel ŘSD František Sedláček.
Americký výrobce elektrických aut Tesla snížil cenu svého masově vyráběného Modelu 3, luxusnější Model S a Model X naopak podraží. Model 3 zlevní na 30 315 dolarů (asi 690 000 Kč) z 32 225 USD (téměř 733 000 Kč), uvedla dnes webová stránka firmy. Za nejdražší vůz firmy SUV Model X zákazník nově zaplatí 75 315 dolarů namísto 71 325 dolarů. Model S bude nově nabízen za 70 115, dříve stál 65 125 dolarů.
Ještě, než se třetí generace Octavie odebere na zasloužený odpočinek, dočkala se asi poslední velké technické změny. Do auta se vrátil ekologický plynový pohon, který v porovnání s předchozí verzí nabízí ještě o něco levnější, úspornější a čistší provoz. To díky novému, silnějšímu motoru a větším nádržím na stlačený zemní plyn (CNG).
Hyundai snížil cenu hatchbacku i30 těsně pod 320 tisíc korun. Současná třetí generace vozu dlouho nebyla levnější a zařadila se mezi trojici nejlevnějších kompaktních hatchbacků českého trhu. Konkurence ale není malá, pod hranici 400 tisíc se dokáže dostat celá paleta modelů. Proto se podívejte, komu bude levnější i30 konkurovat. Vybrali jsme modely se základní cenovkou pod 400 tisíc korun, přičemž porovnáváme vždy tu nejlevnější variantu.
"Každý majitel fordky dříve nebo později zatouží - po automobilu," provokovali bratři Horace a John Dodgeové. Svými "dočkami" začali Henrymu Fordovi šlapat na paty, ač mu současně dodávali skoro všechny podstatné komponenty. Roztržka zapřisáhlého abstinenta s duem zrzavých alkoholiků skončila před 100 lety soudem. Bratři jej sice vyhráli, jenže oba brzy zabila španělská chřipka, umocněná cirhózou jater.
Říkají jim bezkempaři, uživatelům, pro které tuto aplikaci vymysleli. Trojice tvořená bratry Petrem a Pavlem Nohejlem a kamarádem Michalem Strnadem před začátkem loňské sezony uvedla do provozu službu nazvanou jednoduše Bezkempu.cz. Je určena pro cestovatele s karavany nebo obytnými auty, případně pro ty, kteří cestují se stanem a touží dovolenou po Česku trávit jinak než v kempech, ale zároveň legálně, za úplatu a se souhlasem majitelů pozemků. I proto se jejich činnost dá přirovnat k aplikaci Airbnb pro karavanisty.
SUV jsou hitem poslední doby, je to jediný segment, který na stagnujícím celoevropském trhu dokáže růst. Jen vloni se jich v Evropě prodalo o osmnáct procent více než předloni. Není tedy divu, že se stylistické terénní prvky výrobci snaží naroubovat i na klasická kombi a hatchbacky. Podobně, jako to již před lety udělala Škoda s Octavií Scout. Jedním z nejnovějších přírůstků do této třídy je oplastovaná verze českého auta roku 2019: Ford Focus Active. Vyjeli jsme s ním do Chorvatska a urazili přes dva tisíce kilometrů.
