


Nehody cyklistů: Nejčastěji sami nezvládnou řízení. Známe místa, kde se často bourá
Cyklisté jsou v provozu zranitelnější než motoristé. Kde nejčastěji bourají? Prohlédněte si přehled a mapu rizikových míst ve vašem okolí.



Cyklisté jsou v provozu zranitelnější než motoristé. Kde nejčastěji bourají? Prohlédněte si přehled a mapu rizikových míst ve vašem okolí.



O nadcházejícím víkendu se v prostorách Výstaviště Praha Holešovice koná automobilová akce Legendy 2022. Vystavovatelů budou desítky, hlavním tématem motoristické události je "Italská vášeň", a tak tu nebudou chybět vozy značek Alfa Romeo, Fiat, Maserati, Ferrari nebo Lamborghini. Celkem tu má být k vidění tisíc aut v hodnotě jedné miliardy.



Osobní dodávka Citan má nového, fajnovějšího sourozence. U Mercedesu kvůli němu sáhli do abecedy pro nové písmeno, přesto jde o auto na dnešní dobu až nezvykle konzervativní. Naftovou i benzinovou verzi Třídy T s cenou od 640 695 korun jsme vyzkoušeli na silnicích a dálnicích kolem Mnichova.



Na dálnici v okolí Mnichova jsou k vidění podivně vyhlížející kruhové dopravní značky s trojúhelníky v černé a bílé barvě. Vypadají jinak než všechny ostatní cedule a řidiči nad nimi kroutí hlavou. Autonomní auta jim ale rozumí.



V roce 2014 představila Škoda první prototyp automobilu vytvořený jejím středním odborným učilištěm. Od té doby se žákovská auta stala tradicí, letos se tak po roční odmlce způsobené pandemií onemocnění covid-19 představuje již osmé auto s okřídleným šípem vytvořené studenty. A z mnoha ohledů se Afriq může jevit jako nejradikálnější ze všech dosavadních prototypů.



Válka na Ukrajině a nejistota opět ženou vzhůru cenu paliv. Pětačtyřicet korun za litr není žádná zvláštnost. Idealista by čekal, že s dražšími statky budou lidé zacházet opatrněji. Že budou sledovat spotřebu a myslet na ni alespoň tam, kde je nejvyšší. Tedy na dálnici. Zatím to ale vypadá, že se nic neděje. Vysoká SUV i dodávky stále sviští levým pruhem s pedálem zaraženým do podlahy.



Značkové muzeum Škody v Mladé Boleslavi patří mezi cíle automobilových nadšenců. Mnoho z nich láká samozřejmě depozitář závodních aut a prototypů, i samotná hlavní expozice ale nabízí několik neokoukaných a zajímavých vozidel. Třeba původní prototyp Favoritu od Bertoneho. Vedle toho je tam teď k vidění i výstava zaměřující se na techniku aut s okřídleným šípem.



V Mnichově letos modernizovali vůz vymírajícího druhu, malé MPV Active Tourer. Je prostorné, praktické, moderně vybavené, nesmírně pohodlné, a přestože má přední pohon, jezdí skvěle jako všechny bavoráky. Neuvěřitelně vypiplaný benzinový dvoulitr navíc dosahuje tak nízké spotřeby, že jsme autu odpustili i zduřelé ledviny na přídi. Technickému zázraku ovšem odpovídá i cena.



C-3PO, R2D2 a samozřejmě Obi-Wan Kenobi, mistr Jedi. Ve vtipné reklamě na Volkswagen se objevují nejznámější postavy z kultovní filmové série Star Wars. Fanoušci vyhlížejí premiéru limitovaného seriálu Obi-Wan Kenobi, jehož děj se odehrává deset let po filmu Star Wars: Epizoda III – Pomsta Sithů.



Jaké je nejcennější auto na světě? Až donedávna si titul drželo Ferrari s modelem 250 GTO z roku 1962, které se před čtyřmi lety prodalo za 48,5 milionu dolarů. Teď ho o parník překonal výjimečný a velmi vzácný Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé, který se vydražil za historicky rekordní cenu 135 milionů eur. Majitelova totožnost je tajná.



Peugeot uvádí na český trh jeden ze svých nejdůležitějších modelů. Kombi 308 SW mělo oproti výchozímu hatchbacku v minulosti prodejně navrch a nejinak by tomu mělo být i v nové generaci. Ta vyrostla do všech směrů, poprvé se nabízí i s plug-in hybridním pohonem a začíná na 555 tisících korunách.



Před třiceti lety, na hokejovém mistrovství roku 1992 v Bratislavě a Praze, představila Škoda modernizovaného Favorita. Právě takovým vozem jsme se před týdnem vydali za našimi hokejisty na šampionát ve Finsku. Zápas nás zklamal, třicetileté auto ale šlapalo jak hodinky. Jak se nám jelo, přibližujeme v krátkém videu.



Po francouzském Renaultu má být Volkswagen údajně druhou automobilkou, která definitivně opustí své továrny v Rusku. Omezená výroba aut pod cizí značkou by mohla zůstat zachována, spekuluje ruský tisk.



Volkswagen ID. Buzz patří k nejočekávanějším elektromobilům letošního roku. Jedná se o duchovního pokračovatele legendárního "busíku" T1 a zároveň ekologičtější alternativu k novému Multivanu nebo končícímu Sharanu. Redakce Aktuálně.cz dostala možnost si alespoň staticky prohlédnout auto dlouho před jeho uvedením na český trh. Jaký udělal ID. Buzz v osobní i užitkové verzi dojem?



Výbor Evropského parlamentu pro životní prostředí minulý týden podpořil návrh komise, který požaduje snížení emisí CO2 u nových vozů na nulovou úroveň v roce 2035. Pak by v unii skončil prodej aut se spalovacími motory. Redakce Aktuálně.cz oslovila všechny české zástupce ve výboru, aby okomentovali své hlasování, a také náhradníky, aby sdělili, jaký by hlasovali oni, kdyby mohli.



Na západě Slovenska se má zprovoznit linka na výrobu bateriových systémů pro elektromobily značky Porsche. Otevřít se má za dva roky a otevře 60 pracovních míst. Kolik akumulátorů denně se tu bude montovat, automobilka zatím nezveřejnila.



Zlomená pánev, zranění páteře. Ženy častěji utrpí jiná zranění při nehodě než muži. Kvůli tomu je pro ně často také komplikovanější se vyprostit z havarovaného auta.



V úterý 17. května zemřel herec Josef Abrhám. Jednou z jeho nejznámějších rolí byl falešný číšník Dalibor Vrána ve slavné komedii Vrchní, prchni. Ten jezdil v "vozidle", za které se styděl. Připomeňte si historii tříkolky Velorex, které se lidově humorně říká prchající stan.



Jarní sosnění na autodromu u České Lípy se o víkendu proměnilo ve velkolepé setkání veteránistů napříč všemi značkami. Na nově zrekonstruované trati se v rámci nultého ročníku akce Sosnová Classic objevil i závodní speciál Škoda 1100 OHC, nádherné červené kupé z roku 1959.



Renault definitivně odchází z Ruska. Francouzský výrobce dnes potvrdil dřívější slova ruského ministra průmyslu a obchodu. Podíl v automobilce AvtoVAZ, která vyrábí modely Lada, přejde do vlastnictví státního výzkumného institutu NAMI, Renault jej ale může odkoupit zpět. Moskevská továrna pak bude opět ve vlastnictví ruské metropole a v dohledné době se tam mají opět začít vyrábět Moskviče.