


"Vyložili je na silnici." Němci kvůli sankcím zabavují auta ruským turistům
Jízda v autě s ruskou "espézetkou" je v Německu riskantní záležitostí. Může se stát, že si jej vyhlédnou celníci a vůz s odkazem na uvalené sankce nekompromisně zabaví.



Jízda v autě s ruskou "espézetkou" je v Německu riskantní záležitostí. Může se stát, že si jej vyhlédnou celníci a vůz s odkazem na uvalené sankce nekompromisně zabaví.



Čtyři maturanti pražské Českoslovanské akademie obchodní vyrobili "chytrý" patník Novus, který by podle nich mohl zabránit nehodám na silnicích. Má v sobě zabudovaný solární panel a umí se i rozsvítit, díky plašičce varuje zvěř. S pomocí Bluetooth technologie aktivuje další patníky v řadě. K nápadu je přitom přimělo něco jiného - chtěli zužitkovat staré plasty.



Jak dobře znáte legendární automobily vzdálené i nedávné minulosti? Připravili jsme si pro vás kvíz, kde budete muset model vozu poznat jen podle jeho začerněné siluety. Věříte si na plný počet bodů? Pusťte se do toho!



Vyvzdorovaný zpátečnický teréňák slaví úspěchy. Navzdory ceně od 1,77 milionu korun je produkce vyprodána a český dovozce zatím nedostal ani volný vůz na novinářské testy. Alespoň krátce nám zapůjčil předváděcí exemplář, v němž jsme mohli vyzkoušet obvyklá terénní alotria i jízdu po dálnici.



Ještě před deseti lety vyšla nová Dacia na 160 tisíc korun. Dnes ta nejlevnější stojí bezmála tři sta a zákazníků stále přibývá. Budoucnost je ale nejistá, automobilka zatím sází hlavně na spalovací motory.



Mnoho novinek se spalovacími motory se v poslední době neobjevuje a tento trend v následujících letech ještě posílí. Škoda Auto zřejmě představuje poslední nové generace s konvenčním pohonem. Vedle SUV Kodiaq je to v pořadí čtvrtá generace modelu Superb. Ten v Boleslavi vyvíjeli spolu s Volkswagenem Passat, oba se budou také společně vyrábět na Slovensku. Projeli jsme se v maskovaném prototypu.



Projeli jsme se ve Ferrari 296 GTS po silničkách v jednom z nejkrásnějších koutů Francie. Na akci, která je určená pouze dámám, jež vlastní Ferrari.



Vysoké letní teploty ohrožují zdraví lidí, dobře nedělají ani autům. Použité moderní materiály sice dokážou slunci dobře odolávat, pokud jsou ale čísla na teploměru extrémní, pak je dobré proti vedru zakročit.



Tesla Model Y se za prvních šest měsíců letošního roku vyšvihla na první příčku nejprodávanějších aut na starém kontinentě. Jde o první elektromobil, kterému se něco takového povedlo.



Nehodu jak vystřiženou z nějakého akčního filmu zachytily v sobotu v noci průmyslové kamery v Krakově. Na záběrech je vidět žlutý Renault Mégane RS, který se vysokou rychlostí žene městem, řidič nad ním ale ztratí kontrolu a nabourá. Nehoda ale nemá, na rozdíl od oněch akčních filmů, šťastný konec. Čtyři muži ve věku od 20 do 24 let při ní zemřeli.



Automobilce Škoda Auto hrozí, že se výroba elektromobilu Enyaq přesune ze závodu v Mladé Boleslavi do továrny mateřského koncernu Volkswagen v německém Cvikově. Deníku E15 to řekl předák odborů automobilky Jaroslav Povšík.



Elektrické Volkswageny si zahrály v chystaném animovaném filmu pro děti. Na tom by nebylo nic zvláštního, kdyby hlavní postava příběhu nejezdila v autě, které zatím neexistuje.



Chytrá elektronika mění svět. V automobilech dává pozor za řidiče a snižuje rizika vážných nehod. Spotřebitelská organizace Euro NCAP požadavky na asistenční systémy každých pár let zpřísňuje, aby soutěž o pět hvězd motivovala vývoj. Škoda nás pozvala do zákulisí, abychom si prohlédli, jak se systémy ladí a testují.



Když jde o konkrétní čísla, dokáže být omlazený e-tron přesvědčivý. Akcelerace, maximální rychlost i kilowatthodiny, které umí nastřádat do podlahy. Největší inovací je však nakonec ta, kterou přesně změřit nelze.



Fanoušci Tesly se po několikanásobném odkladu konečně dočkali. Automobilka vyrobila v sobotu v texaském Austinu první kus produkční verze atypického pick-upu Cybertruck. Jak přitom upozorňují některá zahraniční média, neobešlo se to bez kontroverzí. Automobilka Elona Muska zatím také mlží o ceně a pohonu vozu.



Čína je elektromobilovým světovým lídrem a každým rokem se objevují nové značky a automobilové start-upy, které se snaží získat svůj podíl na trhu. V tuto chvíli jich v Číně existuje více než sto. Značky často rekrutují zaměstnance z tradičních automobilek, ale také se objevují noví, výhradně na elektromobilitu zaměření výrobci.



V pátek odpoledne se vydal za svou první povinností pražský městský autobus poháněný vodíkem. Na nejbližší dobu půjde o unikát, zatímco počet elektrobusů, hybridních autobusů nebo bateriových trolejbusů příští rok stoupne na sedmdesát. Technologii ale do budoucna čeká velký rozvoj a Praha i zúčastněné firmy chtějí získat zkušenosti.



Hyundai si v designu nebývale troufá. Dovoluje si dokonce tu rozmařilost, že prodává stejnou techniku ve dvou naprosto odlišných podobách. Skoro jako Jasoně a Drsoně. Po okázale hranatém modelu Ioniq 5 přichází zakulacený Ioniq 6 s velmi podobnými rozměry a v podstatě i za stejnou cenu. Vybrat si může každý. Vždy dostane úsporný pohon, dlouhý dojezd, rychlé nabíjení a pohodlnou jízdu.



V roce 1993 uspořádal vévoda z Richmondu na anglickém panství Goodwood poprvé Festival rychlosti. Původně komorní akce se stala jednou z největších motoristických událostí na světě, o které se říká, že by ji měl alespoň jednou navštívit každý fanoušek čtyř kol. Redakce Aktuálně.cz se na jubilejní 30. ročník vypravila. Co vše je na místě k vidění, však ani tato galerie nedokáže pořádně vystihnout.



Zatímco ceny ojetých vozů ve Spojených státech meziročně klesly o necelá čtyři procenta, v případě elektroaut je pokles více než osmkrát rychlejší. Vyplývá to z nové studie automobilového serveru iSeeCars.