


Škoda Auto začne v Indii prodávat hybridy. Věří také elektromobilům
Škoda Auto bude na indickém trhu nabízet jak čisté elektromobily, tak vozy s hybridním pohonem, včetně plug-in hybridů do zásuvky.



Škoda Auto bude na indickém trhu nabízet jak čisté elektromobily, tak vozy s hybridním pohonem, včetně plug-in hybridů do zásuvky.



Způsoby, jakým se na některých stanicích měření emisí (SME) šálí přístroje tak, aby se měření "povedlo", jsou někdy triviální, jindy zase do detailu promyšlené. Čtyři konkrétní případy podvodného jednání popsalo redakci Aktuálně.cz ministerstvo dopravy.



Poprvé v novém designovém stylu. Co naznačil předloňský koncept Vision 7S, teď přenáší do reality elektrické kompaktní SUV Elroq. Kdo je zvyklý na design Octavie, Scaly nebo Kodiaqu, možná zažije malý šok. Pryč jsou loga okřídleného šípu, místo nich je skoro všude jen nápis s integrovaným háčkem. Ještě než se auto ukáže, poodhaluje Škoda Auto jeho podobu na skicách.



V konfigurátoru Tesly se nově objevila možnost připlatit si za "schopnost plně autonomního řízení". Jde o nejvyšší úroveň funkce Autopilota, která byla až dosud k dispozici pouze pro vozy prodávané v USA.



Klan Hrdličkových je mezi škodováky fenomén. Dynastie rodiny zasvětila celý život mladoboleslavské značce a výrazně se zapsala do jejího směřování. Karel Hrdlička se z nuzných poměrů vypracoval až na ředitele a zavedl v automobilce sériovou výrobu. Stál u zrodu Škody Popular představené v roce 1934. Říkává se, že se tehdy se stal otcem dvakrát, protože v témže roce se mu narodil syn Petr.



První podoba miniaturního městského auta pro Škodu Elcar Ejpovice vznikla v roce 1992, dávno předtím, než výrobu podobného auta rozjel švýcarský hodinář Nicolas Hayek s Mercedesem. Do jaké míry se Hayek u českého designéra Václava Krále inspiroval, není jasné, faktem ale zůstává, že se oba muži začátkem 90. let potkali.



Lidé reagují na sociálních sítích na kroky ministra dopravy Martina Kupky, který ve čtvrtek zveřejnil plán, jak bojovat s nepoctivými techniky a provozovateli Stanic technických kontrol a Stanic měření emisí. Bude snaha rezortu podle odborníků účinná?



Volkswagen Golf letos slaví padesáté narozeniny a jako dárek si nadělil na pohled decentní, ale v uživatelské přívětivosti zásadní modernizaci. Český dovozce pak start faceliftovaného bestselleru podpořil ještě několika akčními verzemi. Do redakce zavítala ta s příznačným označením People, z Golfu totiž zase dělá lidové auto.



Ministerstvo dopravy zveřejnilo plán, kterým chce zlepšit fungování Stanic technických kontrol a Stanic měření emisí. Není spokojené se současným stavem, kdy dochází k podvodům. Zatímco STK je v Česku necelých 400 a jejich počet je regulovaný, SME je na území 1200 a regulované nejsou.



Nejluxusnější model značky prošel úpravami, aby mohl i po devíti letech výroby pokračovat ve svém úspěšném tažení napříč kontinenty. Z motorového prostoru se definitivně vytratil dieselový motor, ceny omlazeného vozu začínají těsně pod dvěma miliony korun.



Nejstarším vyrobeným kusům bude letos třicet a mají nárok na veteránské značky, ty mladší budou v rychlém sledu následovat. Škoda Felicia se alespoň papírově stává veteránem, teprve včera přitom vyjely z Vrchlabí první kusy. Ve skutečnosti se tak stalo 5. září 1994, kdy dělníci smontovali prvních padesát předsériových aut.



Festival All American Fest láká motorkáře i rodiny s dětmi. Akce se účastnilo téměř 20 tisíc lidí, Prahou projel štrůdl 800 motocyklů mnoha značek. Nechyběl prezident Petr Pavel.



Vedení koncernu Volkswagen obhajuje na setkání se zaměstnanci úsporný plán pro hlavní stejnojmennou značku. Aby firma přežila přechod na elektromobily, musí méně utrácet, uvedl dnes finanční ředitel Arno Antlitz. Mezi více než 10 tisíci pracovníky, kteří si ho do sídla firmy ve Wolfsburgu přišli poslechnout, se ale podle agentury DPA nesetkal s pochopením.



Čínský výrobce elektromobilů BYD koupí německého distributora svých vozů Hedin Electric Mobility. Oznámily to společnosti v prohlášení. Převzetí umožní automobilce získat větší kontrolu nad svojí strategií v zemi a je součástí její snahy více se prosadit na evropském automobilovém trhu. Finanční podmínky transakce nebyly zveřejněny.



Pokud to Volkswagen s ozdravením svých financí myslí vážně, neobejde se bez redukce pracovních míst v hlavních továrnách, píše německý tisk. Dnešní misi šéfa koncernu Thomase Schäfera do mateřského závodu ve Wolfsburgu označují za "patrně nejtěžší v jeho životě".



Veterán dech v Hovorčovicích u Prahy má v sobě všechno a je pro všechny. Malé závodníky, kteří sotva dosáhnou z odrážedel na zem, i dospělé zaťaté jezdce, kteří túrují svoje Babetty, Jawetty, Stadiony i Jawy Pionýr všech typů na krev. A krev tu teče doopravdy.



Volkswagen varuje, že ve snaze uspořit náklady uzavře některé své závody v Německu. Odbory hrozí tvrdým odporem.



S Formentorem se Cupra trefila do černého. První samostatný model značky tvoří až polovinu jejich prodejů, v Česku pak úspěšně překonává nejen své sourozence, ale i všechny Seaty. Vždyť když se na Formentor na silnici zaměříte, uvidíte je doslova na každém kroku. Teď navíc populární SUV prošlo faceliftem. Stojí ale za to se základním motorem, který má jako jediný cenu pod hranicí milionu?



Kraje, kterých je v Česku čtrnáct, mají v gesci STK na svém území a mohou rozdávat Stanicím technických kontrol či přímo technikům pokuty za chyby, nesprávný postup při měření a podvodné jednání. Evidují v posledních měsících zvýšený počet pochybení díky oznámení ze strany policie, ministerstva, či díky kontrolám? A jak vysoké pokuty provozovatelům STK či technikům rozdávají?



Barkas B1000 je známý i z československých cest, o první auto pod východoněmeckou značkou však nešlo. To se zrodilo o pár let dříve na základech ještě předválečné konstrukce automobilky Framo. Jenže její továrna se v roce 1945 ocitla v sovětské okupační zóně, a tak jako třeba v případě automobilky DKW byla automaticky znárodněna.