ID.3 za cenu Golfu. Pro levný bateriový Volkswagen se teď vyplatí zajet do Německa
Speciální cenová akce na elektrické modely ID. platí u našich západních sousedů do konce března, její pokračování ale není vyloučeno. Navíc je bez dalších podmínek.
Auto
Auta, která Češi nechtějí. Mezi propadáky se dostaly bývalé bestsellery i elektromobily
Pátý nejlepší rok v historii a první je Škoda Octavia. Prodeje osobních aut šly loni nahoru, což se projevilo i na tom, že mnoho modelů se po čase zase trochu vyšvihlo. Ne ale úplně všechny, jak dokazuje tento přehled. Mezi největšími propadáky nechybí ani několik elektromobilů, a to navzdory docela rychlému růstu tohoto segmentu.
Škoda dál letí vzhůru. V Německu dohání domácí velikány a míří "na bednu"
Prodej nových osobních automobilů v Německu se loni zvýšil o 1,4 procenta na 2,86 milionu vozů. Prodej elektromobilů pak vzrostl o 43,2 procenta na 545 142 vozů, vyplývá z údajů Spolkového úřadu pro motorová vozidla (KBA). Česká automobilka Škoda Auto loni prodej v Německu zvýšila o 10,2 procenta na 226 472 vozů. Udržela si tak vedoucí pozici mezi dováženými značkami.
Blíží se Formule 1 osobním autům? V nové sezoně dostanou monoposty blinkry
Menší, lehčí, s větším využitím elektrické energie. Nová sezona Formule 1 pomalu klepe na dveře a přináší největší změnu pravidel za poslední roky. Monoposty budou vypadat úplně jinak a vizuálně se dokonce přiblíží osobním autům. Dostanou totiž blinkry, i když jejich fungování bude jiné, než na jaké je běžný řidič zvyklý.
Problémy Elona Muska nekončí. Tesla přišla o pozici jedničky mezi elektromobily
Americkému výrobci elektromobilů Tesla vloni klesl odbyt na 1,64 milionu vozů z 1,79 milionu v předchozím roce. Firma o tom informovala v dnešní tiskové zprávě. Teslu tak v čele světového trhu s elektromobily nahradil čínský konkurent BYD.
Ruskou válku platí motoristé. Cla na auta znovu vzrostla, už se počítají v milionech
Ceny dovážených aut jsou od Nového roku tak astronomické, že si je většina Rusů nemůže dovolit. Přirážka k ceně v podobě „recyklačního poplatku“ překonává i hodnotu samotného auta.
Obstáli byste v roli údržbáře parní lokomotivy? Ověřte své znalosti v zábavném kvízu
Lokomotivu poháněnou párou už dnes v pravidelném provozu nepotkáme, přesto se v Československu vyráběly ještě dvanáct let po konci druhé světové války. V depu se o jejich údržbu staralo hned několik profesí, alespoň základní znalost konstrukce však ovládaly všechny. Dokázali byste to i vy?
