Rychlé cestování autem bude od příštího roku stát zase o něco víc peněz. Dálniční známka zdraží nejen u nás, ale i u sousedů v Rakousku a na Slovensku. Tentokrát se ceny pohnou víc, než bývá obvyklé.
Auto redakcí letos prošly více než dvě stovky testovacích aut, nechyběly ani kamiony nebo motorky. S mnoha z nich redaktoři zažili spoustu nečekaných zážitků. Které z nich zůstaly v paměti tak hluboko, že stojí za to si je připomenout?
Vyzkoušet si své znalosti socialistických aut jste na Aktuálně.cz mohli už několikrát. Tentokrát jsme se ale poprvé zaměřili na tvar a provedení přístrojové desky. Poznáte pro mnohé legendární automobily jen podle toho, jaké mají budíky?
Jsou jen dva a málokdo o nich ví. Pokud by ale bylo zapotřebí, během krátké chvíle jsou připravené k použití. Řeč je o dálničních úsecích, které zároveň fungují i jako záložní vojenská letiště. Jeden najdete u Měřína, druhý u Vyškova nedávno prošel modernizací. Letadla ale na českých dálnicích přistála jen párkrát, a to ještě v rámci cvičení.
Japonské automobilky Honda a Nissan v pondělí oznámily se dohodly na zahájení rozhovorů o fúzi. Spojením podniků by vznikl třetí největší výrobce automobilů na světě za konkurenty Toyota a Volkswagen, napsala agentura Reuters.
Vymění "saigonští" skútr za metro? Lítačka na měsíc zdarma má Vietnamce zlákat, aby přesedli ze sedla na sedačku metra. Jeho první linku slavnostně otevřeli v Ho Či Minově Městě.
Je vstupenkou do světa elektromobility, protože i v plné výbavě se vejde do půl milionu korun. Po modernizaci navíc slibuje výrazný krok vpřed. Dacia Spring v mnoha ohledech dospěla a nejen vizuálně připomíná modernější vozy rumunské automobilky. Bude to ale stačit, když se v útrobách nic zásadního nezměnilo?
Hrál nevěrného učitele autoškoly ve filmu František je děvkař nebo rozhodčího, který "pískal" divadelní představení Ivánku, kamaráde... V soukromí je ale Josef Polášek spokojený, když se může ve svém obytném Citroënu vydat s rodinou do neznámých končin. Jeho vysněným cílem je Bretaň, kam se mu zatím nikdy nepodařilo dojet.
Vzali jsme full-size americký pick-up tam, kam přesně patří. S RAM 1500 Longhorn jsme vyrazili za americkými koňmi na ranč v šumavském předhůří.
Elroq, R5, Tayron nebo Grande Panda. To jsou jména hrstky nových aut, která se v letošním roce dostala do prodeje. Jenže existuje i druhá strana mince: auta, která musela těm novým uvolnit místo na výrobních linkách, v showroomech i katalozích. Některá končí s fanfárami, jiná upadla v zapomnění už dávno a prodlužovat jejich životní cyklus by nebylo příliš milosrdné.
Dodatečná cla na elektromobily jsou pro čínské automobilky bolehlav, který musí v nejbližší době vyřešit. Vezmou zvýšené náklady na sebe, nebo je přenesou na zákazníka? Takové Nio už dnes míří do luxusnější části trhu, takže jeho ceny nejsou tak nízko, jak by od čínské značky možná leckdo čekal. Brzy by ale mohly vzrůst na úroveň, kam se zatím prakticky žádná čínská značka nevydala.
Nejúspěšnější Ssangyong v Česku prodělal po pěti letech výroby lehkou modernizaci. Pohonné jednotky se nedotkla, nezamávala ani s cenou.
Na nově otevřeném úseku dálnice D4, kterou vůbec poprvé v Česku postavil soukromý subjekt, se už testuje úsekové měření rychlosti, spustit se má v lednu. Kamer, které sledují provoz, je tu 195, jak poznat, které z nich budou měřit rychlost?
Letos byl hlavní hvězdou Škoda Auto kompaktní elektrický Elroq, příští rok na něj naváže jeho větší sourozenec Enyaq. Ten nedostane úplně novou generaci, ale už dlouho dopředu avizovanou modernizaci, která zcela změní jeho tvář. Už se ani designově nebude hlásit k modelům se spalovacím motorem.
Zná to spousta řidičů. Stačí vteřina nepozornosti na parkovišti u nákupního centra a zbytečné nepříjemnosti jsou na světě. Takových nehod se ročně dějí tisíce, přesto spousta lidí neví, jak se zachovat. A tak třeba ujedou, aniž by poškozeného na svou chybu upozornili. Zadělávají si přitom na řadu dalších nepříjemných starostí.
Majitelé elektromobilů budou moci zdarma parkovat v pražských zónách placeného stání (ZPS) i v první polovině příštího roku. Původně mělo bezplatné parkování vozů na elektrický pohon přestat platit už od letošního ledna.
Taxikáři si ji nemohou vynachválit a jsou i tací, kteří s ní najedou téměř 15 tisíc kilometrů měsíčně. Toyota Camry v barvách Uberu patří k nejtypičtějším taxíkům v Praze, neúnavně korzuje především z nebo na letiště. Nedávno přijela hybridní limuzína v nové generaci, což je ideální příležitost na to zjistit, proč je mezi taxikáři tolik oblíbená.
Zatímco v Mladé Boleslavi pomalu nabíhala produkce Spartaku, o pár tisíc kilometrů dál naplno běžela výroba jednoho z velkých automobilových bestsellerů. Renault 4CV se v roce 1955 stal prvním západním automobilem na poválečném československém trhu. Otevřel tak dokořán dveře do té doby neprobádané části automobilového světa mimo východní blok.
Aston Martin se naplno zabydlel v Česku. V pražských Strašnicích se začátkem prosince otevřelo první dealerství, což je dobrá zpráva i pro novináře, protože z Velké Británie dorazila konečně i testovací auta. Prvním je „super-tourer“ DB12 a tady je osm důvodů, kterými si získá vaše srdce.
Jako by rozmrazili zkamenělého živočicha. Ford Mustang je ztělesněním světa, kdy se objem nedal ničím nahradit, kdy pálení gum bylo cool a sexy auta připomínala opálené svalnatce, u nichž pózovaly dívky v bikinách a nebylo na tom nic nenormálního. Místo současné "bio-eko-elektriko" doby dostanete od nového Mustangu úplně jinou medicínu. Řvoucí osmiválec a recept na věčné mládí.
