Podle šéfa obchodu a marketingu Enrica Gallieriho Ferrari navzdory pandemii koronaviru plní svoje sliby. A když slíbilo na letošní rok dva nové modely, po jednom z dostupnějších modelů, Portofinu M, teď přichází i jeden z vrcholů nabídky: otevřená verze 1000koňového plug-in hybridu Ferrari SF90 označená Spider.
Pravděpodobně jen hrstka lidí uvažuje o tom, jestli mít menší byt, anebo obytné auto. A když už, dodávka pro alternativní nomády, kteří v autě pracují i žijí, obvykle vypadá jinak. Volkswagen Grand California 680 je spíš pro pár, který za prvé neřeší finance a za druhé má jasnou představu o tom, co znamená komfort na cestách a jak moc se ho nechce vzdát. A my je chápeme.
Škoda Auto nutně musela rozhodnout, který model z Česka se přesune za hranice. Na výrobu všech stávajících škodovek i s ohledem na budoucí plány nejsou v továrnách kapacity. Superb bude vznikat na Slovensku a díky tomu se nebude stěhovat Kodiaq do Wolfsburgu.
Zvláštní žalobou se bude zabývat zemský soud v německém Darmstadtu. Mnichovské pobočce Centrály pro boj s nekalými obchodními praktikami se nelíbí, že česká značka v uživatelském návodu k nové Octavii neuvádí přesný typ motorového oleje. Soud bude muset rozhodnout, jestli se nejedná o porušení zákonů o ochraně spotřebitele.
V užitkových vozech houstne konkurence, a kdo chce uspět, musí nabídnout nejširší paletu dovedností. Ford završuje velký model Transit prodlouženou pětitunovou variantou i pohonem všech kol, menší typ Custom vybavil do terénu samosvorným diferenciálem. K oběma vozům pak nabízí stylově drsnou výbavu Custom s černou maskou ve stylu zuřivých pick-upů Raptor.
BMW začne příští rok prodávat své druhé plně elektrické SUV. To se až doposud skrývalo za označením Vision iNext, do sériové produkce však zamíří nová technologická vlajková loď značky se jménem iX. To odkazuje na divizi BMW i, věnující se elektrickým autům, a také SUV bavorského výrobce. Ta jsou typická písmenem X v názvu.
Německá organizace TÜV zveřejnila statistiku spolehlivosti, kterou sestavuje podle výsledků tamních kontrol. Nejlepší a nejhorší auta v jednotlivých kategoriích jsme vám představili toto pondělí. Jak se ale vede škodovkám? Podívejte se na výsledky modelů české značky.
Nové generace Škody Superb a Volkswagenu Passat se budou společně vyvíjet v Mladé Boleslavi, ale výroba bude probíhat u slovenských sousedů v bratislavské továrně Volkswagenu. Šéf koncernu VW Herbert Diess pro pondělní vydání oborového magazínu Automobilwoche uvedl, že investice do modernizace slovenské fabriky by měla dosáhnout částky až jedné miliardy eur (26,6 miliardy Kč).
V Paříži se vede spor o dvě šipky. Na kapotě Citroënu ukazují jedním směrem, na přídi švédského Polestaru proti sobě. Jde o nově vytvořenou značku ve skupině Volva a Francouzi firmu vyzvali, ať emblém v zájmu odlišení změní. Když to nešlo po dobrém, obrátili se na soud. Jeho závěr je, že loga si nejsou podobná, ale plést by se stejně mohla. Švédům uložil pokutu a zakázal auta prodávat ve Francii.
Krátce po příchodu nového předsedy představenstva dochází v Mladé Boleslavi k další výrazné personální změně. Na místě šéfa vývoje končí Christian Strube, nahradí ho Johannes Neft.
Podíl automobilů s pohonem všech kol na českém trhu roste. Jestliže před pěti lety mělo čtyřkolku necelých 15,5 procenta automobilů, letos od ledna do října už jich je více než 18 procent. V žebříčku nejoblíbenějších aut s pohonem 4x4 se přitom neobjevují zdaleka jen SUV. Podívejte se, která auta jsou v této kategorii nejprodávanější.
Pro Američany měla aféra Dieselgate jasný závěr: ať si Evropané nechají to čoudící naftové harampádí doma. Jenže jak se blíží rok 2025 a přísnější limity na spotřebu paliva, vysokou účinnost dieselu berou na milost domácí výrobci. Po těžkých pick-upech dochází i na střední kategorii, kde u některých značek podíl dieselu přesáhl 25 %. Motory přitom nevyvíjí nikdo jiný než partnerské firmy v Evropě.
Po zrušení plánů na výstavbu nového závodu v Turecku plánuje Volkswagen významnou investici do svého závodu v Bratislavě. Náklady na rozšíření by mohly dosáhnout až jednu miliardu eur (26,6 miliardy Kč), uvádí podle agentury DPA pondělní vydání časopisu Automobilwoche.
Německá společnost TÜV, která mimo jiné provozuje tamní stanice technické kontroly, vydala svůj každoroční přehled "nejspolehlivějších" aut. Přinášíme přehled těch nejhorších a nejlepších. Tedy aut, u nichž technici objevují nejméně a nejvíce závažných závad, kvůli kterým je kontrolu nutné opakovat. Škodovka mezi nimi tentokrát žádná není, skvělého výsledku ale dosáhlo nošovické Hyundai i30.
Japonská Mazda jde na věci trochu jinak než konkurenční evropské značky. Místo malých objemů a turbodmychadel sází na volně dýchající atmosférické benzinové atmosféry. Jak fungují v realitě, jsme se rozhodli vyzkoušet v dlouhodobém testu, s nejnovější Mazdou 3 jsme strávili několik měsíců. A nejen proto, abychom ověřili její spotřebu.
Když se vám narodí (obzvlášť to první) miminko, je asi vcelku obvyklé, že se k němu budete chovat jako ke křehkému pokladu. Vždyť ani neudrží hlavu. Proto tatínkové do porodnice míří patřičně vybaveni: dětskou autosedačkou pro nejmenší, která poslouží i jako rychlá přepravka na všechno to potřebné oblečení na první cestu autem domů.
Z největšího světového producenta benzinových dvanáctiválcových motorů bude do deseti let automobilka vyrábějící pouze elektromobily. Bentley ve čtvrtek představilo plán Beyond 100, který ji má udržet na automobilové mapě i ve druhé stovce let, kterou po loňských oslavách století své existence načíná.
Počátkem října spustila společnost Carvago v Česku on-line prodej ojetin. Nákup u nich funguje jako v e-shopu, zákazník si vybere vůz, firma ho za něj prověří, doveze do Čech, přihlásí a majiteli předá. Ten může i využít 14denní lhůty na odstoupení od smlouvy a vrácení peněz, a to bez udání důvodu. V době nouzového stavu a uzavřených showroomů by podobný systém hodil i prodejcům nových aut.
Autoklub České republiky (ACČR) přišel letos na přelomu října a listopadu se svým testem zimních a celoročních pneumatik. Jak tento jediný český test pneumatik dopadl? Podívejte se na výsledky, v nichž se celoroční pneumatiky takřka vyrovnaly zimním. Metodika testů se ale od německých trochu liší. A navíc stále platí, že celoroční gumy jsou vhodné pro ty, kteří během tuhé zimy jezdí jen svátečně.
Automobilka Kia oznámila, že se chce v budoucnu ještě více zaměřit na armádní techniku. V Evropě je přitom známá především svými osobními vozy.
