


Volkswagenu v Indii hrozí vysoká pokuta, týká se to i vozů Škoda Auto
Koncern VW čelí hrobě vysoké pokuty za "daňovou optimalizaci", nedoplatek na daních má údajně dosahovat částky v přepočtu 32,5 miliardy korun.



Koncern VW čelí hrobě vysoké pokuty za "daňovou optimalizaci", nedoplatek na daních má údajně dosahovat částky v přepočtu 32,5 miliardy korun.



Jak si ten který model auta vede na povinné technické prohlídce, zaznamenává každým rokem německá zkušebna TÜV. Její nejnovější žebříček zahrnuje také deset čistě bateriových modelů. A jak se ukazuje, nejsou o nic horší či lepší než auta spalovací.



Tatra 603, čtyři škodovky a 47letá Toyota Celica se chystají na bláznivou cestu z Prahy do Ósaky s cílem vystavit veterány přímo před českým pavilonem na mezinárodní výstavě EXPO 2025.



Na první pohled banální chyba, o které je téměř každý řidič přesvědčen, že ji neudělá. Přesto jen v Praze na ni doplácejí tisíce lidí ročně a stojí je to nemalé peníze. Zákon je přitom nemilosrdný a zastavení či stání na přechodu výslovně zakazuje. Přesto ale existují i výjimky.



Zaspaly renomované automobilky dobu? Ještě několik let zpátky čínští výrobci kupovali vysloužilou evropskou či japonskou techniku a stavěli na ní vlastní modely. Teď se ale karta naprosto obrátila. Mazda, Nissan a dokonce i Audi sice nenakupují v čínském výprodeji, přesto pouze dávají svůj kabátek na techniku značek jako Changan nebo Dongfeng.



Cestování po novém úseku dálnice D4 z Příbrami do Písku je rozhodně zážitek. Děti lze na cestě zabavit, ne však počítáním oveček, ale kamer. Na osmi úsecích v každém směru budou měřit rychlost. Města u dálnice už se chystají na výběr pokut a očekávají, že na přestupcích ročně vydělají desítky milionů korun.



Kromě neústupných odborů čelí automobilka Volkswagen také nenechavcům z vlastních řad. Případ, kdy šest mužů obralo automobilku o součástky v hodnotě padesát milionů korun, řešil nedávno krajský soud v německém Braunschweigu.



Párek v rohlíku, díky Američanům nazývaný hot dog, je oblíbené jednoduché jídlo do ruky, které rychle zažene hlad. Rozšířilo se hlavně na sportovních utkáních, dnes je i v Česku k dostání pomalu na každé pumpě. Teď se však domestikovaný párek nově utká s rakouskou konkurencí: k čerpačkám dorazila sekaná v housce neboli Leberkäse.



Celkem 10,2 milionu aut prošlo rukama techniků TÜV za období od července 2023 do června 2024. Z nich zkušebna vybrala 228 modelů, které následně rozdělila do šesti kategorií podle stáří. Dnes se zaměříme na ty, u nichž technici během prohlídky objevili závažný problém nejčastěji, a na technické kontrole tak minimálně napoprvé neuspěly.



Podle dražby automobilových a motocyklových veteránů Retro Garáž, která se uskutečnila v sobotu 23. listopadu v Lysé nad Labem, to vypadá, že žádná krize se zatím nekoná. Vydražilo se tu 32 strojů z nabízených 33 a obrat přesáhl 13 milionů korun.



O několik měsíců předběhl Renault 5 a v Československu se na nějaký čas stal absolutním fenoménem. Fiat 127 pomohl definitivně přepsat evropskou mapu a jen přiživil status italské automobilky jako jednoho z hegemonů automobilového světa. Alespoň v 70. a 80. letech minulého století.



V losím testu zvláštního ražení neuspělo sběrateli vyhledávané BMW 850i. Zmatené zvíře, které ve Švédsku proniklo až do útrob servisu, auto použilo jako odrazový můstek při skoku z okna.



Jste vůbec ještě automobilka? Jaguar před třemi dny odhalil novou vizuální identitu, kterou doprovodil také asi půlminutovým reklamním spotem. A spojení „vyvolat kontroverzi“ dostatečně nevystihuje, co tím britská automobilka spustila. Přitom ani ne dekádu zpátky natočila jeden fantastický spot s několika předními britskými herci.



Pardubice uspořádaly poprvé dražbu vraků aut odtažených z ulic. Nabídlo se celkem 17 vozů s vyvolávací cenou od 1500 Kč.



Škoda Octavia má na evropských trzích silnou pozici již tradičně. V říjnu byla celkově desátá nejprodávanější, za deset měsíců si pak našla přes 153 tisíc zákazníků. Jenže hvězdou okřídleného šípu je v posledních týdnech úplně jiný automobil, od kterého se to vůbec nečekalo.



Policejní elektromobily jsou v Česku stále trochu neznámou. Po Praze sice jezdí flotila Hyundai Ioniq v barvách státní policie, kromě nich ale zatím příslušníci spoléhají na spalovací auta. Jednou z mála výjimek je městská policie v Táboře. Už několik let úspěšně provozuje elektrickou Kiu Niro a teď do flotily přidala jako první v Česku i Teslu.



Česká obchodní inspekce si opět posvítila na čerpací stanice v Česku. Pokuty rozdané za nekvalitní paliva jsou ale v aktuálně nových případech spíše na nižší hranici. Přesto v síti kontrolorů uvízla i jména, s nimiž bylo možné se mezi hříšníky setkat i v minulosti.



Škoda Elroq se začne prodávat až na jaře příštího roku, už teď mu ale přijíždí možná největší konkurence. Kia totiž uvedla do Česka své nejmenší elektrické SUV EV3, které ale míří zároveň do nejrychleji rostoucí části trhu. Navíc si půjčuje spoustu věcí od luxusnější EV9, má ale také pro korejskou automobilku jednu zásadní novinku.



Kdo chce být na silnici hlavně nenápadný, musí se v posledních letech vyhýbat dealerství Hyundai velkým obloukem. Korejská značka zjevně usoudila, že svět je plný tuctových aut a že je na čase s tím něco dělat. Po MPV Staria tak nyní futuristický směr dostihl i oblíbené SUV Santa Fe.



Stav ruského automobilového průmyslu je tristní. Vedoucí roli převzaly čínské automobilky, na které si ale spousta zákazníků stěžuje. Auta evropských, amerických či dalších asijských značek jsou dostupná jen přes šedý dovoz bez oficiální záruky nebo servisní podpory. A jak vypadá jedno ze základních ruských aut, ukazuje následující video.