Továrna Škody mimo Česko nebude na elektromobily, elektrofabrika zůstane v Boleslavi
V pátek zasedá dozorčí rada koncernu Volkswagen. Na ní se rozhodne o zásadních plánech pro příští dekádu. Důležitá rozhodnutí se dotknou domácí Škody Auto.
Auto
Lesk a bída Sovětského svazu. Čím chtěly zastaralé Lady zaujmout Francii či Kanadu?
Výroba aut v zemích východního bloku byla z velké části určena jen zemím RVHP. V západní Evropě totiž pomalu zastarávající kousky průmyslu bez potřebných financí a know-how zkrátka nestačily na modely Fordu, Renaultu nebo Fiatu. Jednou z nejpilnějších značek, alespoň co se vývozu týká, byla Lada. Ta se snažila nejen v Evropě, ale třeba i za mořem prodávat řadu svých modelů. Samozřejmě ne v úplně stejné podobě jako v socialistických státech. Podívejte se do galerie, na které Lady zájemce v SSSR, ale třeba i ČSSR, zkrátka dosáhnout nemohl.
Škoda Auto představuje v Číně už čtvrté SUV. Novinkou je obří Kodiaq kupé
Ve dnech 16.-26. listopadu se v čínském Kuang-čou koná autosalon, na kterém Škoda Auto představí svou novou čínskou vlajkovou loď, model Karoq GT. Jde o dvoudveřové "SUV-kupé", vůbec první v portfoliu mladoboleslavské automobilky.
Vědecky podloženo? Podle dat o pohybu kurýrů jsou kola ve městě rychlejší než auta
Bez rozvážkových služeb, jako je britské Deliveroo, by pravděpodobně svět, jak ho známe, neexistoval. Její kurýři se starají o to, aby lidé dostali včas jídlo, které si objednali ve své oblíbené restauraci. Pro firmu založenou v roce 2013 v Londýně dnes pracuje ve třinácti zemích přes 30 000 řidičů, motorkářů a cyklistů. Data, která nasbírali, teď dávají za pravdu všem, kteří propagují bicykl jako nejrychlejší dopravní prostředek po městech.
Jako nový byl VW Golf téměř bezchybný. Jak je na tom jako ojetina?
Volkswagen Golf je automobilovou legendou a už od 70. let dvacátého století takovým „prototypem“ správného plnohodnotného normálního auta. Pokud řidiči jde jen o přepravu z A do B a zase zpátky, objektivně nic lepšího a "většího" nepotřebuje. Sedmá generace Golfu je pro automobilku a vlastně celý koncern Volkswagen revoluční v tom, že začala používat modulární platformu MQB. Stejný technický základ dostalo plno dalších koncernových modelů včetně Škody Octavia či Seatu Leon. Výroba Golfu VII byla spuštěna v srpnu 2012 a v roce 2017 podstoupil kompaktní Volkswagen výraznější modernizaci.
Taxi bez taxikáře: Již za měsíc bude Google v USA vozit zákazníky robotickými auty
Automobilky jako největší průkopníci autonomního řízení? Chyba lávky. Všechny je strčí do kapsy společnost Waymo, která patří internetovému gigantu Google. Její speciálně upravené vozy dokážou ujet bez zásahu řidiče nějakých 9000 kilometrů a v autonomním režimu již při testech natočily šestnáct milionů kilometrů. Zkoušky teď dospěly tak daleko, že si Waymo dovolí posadit do svých autonomních aut platící pasažéry.
První jízda s novým BMW X5. Zvětšili ho tak, že musí umět samo couvat
BMW je jednou z automobilek, které již v devadesátých letech pochopily význam kategorie pseudo off-roadů. První generace X5 přišla na trh v roce 1999 a od té doby slaví u zákazníků úspěchy. Prvních tří provedení "iks-pětky" dokázalo BMW prodat na celém světě více než 2,1 milionu kusů a i u nás po nich vždy byla sháňka. Vloni se jednalo o nejprodávanější velké SUV v Česku. Čtvrtá generace je tak pro mnichovskou automobilku jednou ze zásadních letošních novinek.
Nejdražší auta z českých automobilek: Na prvním místě není ani Škoda, ani Hyundai
Česká republika dnes patří ke světovým automobilovým velmocím. Pravidelně tu vzniká přes milion osobních vozidel ročně. Největším producentem je Škoda následovaná Hyundai a kolínskou automobilkou TPCA. V Česku vznikají ale třeba také dva modely Seatu. A právě jeden ze Seatů, SUV Ateca, brzy dostane sportovní verzi Cupra. Ta stojí bezmála 1,2 milionu a je nejdražším osobním autem produkovaným v České republice. Jaké další modely následují? Podívejte se do galerie.
Seat má výročí. Před 65 lety spatřilo světlo světa první auto známé španělské značky
Seat 1400 bylo první auto, které automobilka představila. Z bran barcelonského závodu vyjel 13. listopadu 1953. Španělský sedan elegantních tvarů měl italské geny, vznikl díky spolupráci s Fiatem.
Jak se kazí zánovní auta? Škoda Octavia a VW Passat na německých STK propadají
Podle statistik TÜV propadne u tamní technické kontroly každé páté auto. U celých 21,2 % prověřovaných vozů totiž technici odhalí závažné závady, které majitel musí opravit a následně prohlídku absolvovat znovu, dalších 12 % aut vykazuje drobné závady a 0,1 % naopak závady nebezpečné – musí se tedy rovnou odstavit z provozu. To vše vychází z kontrol provedených u 8,8 milionu aut v Německu. Podle podílu závažných závad u jednotlivých modelů pak TÜV sestavuje pořadí spolehlivosti aut, které rozděluje do kategorií podle velikosti a stáří. Podívejte se na výsledky nejmladších aut do dvou až tří let stáří. Ukážeme vám ty nejlepší vozy i naprosté propadáky.
Přesun výroby Škody Superb do Německa? Teď se jedná o opaku: VW Passat do Česka
Představenstvo koncernu Volkswagen má již tento pátek jednat o velkých změnách ve výrobních závodech v Německu. Společnost potřebuje kvůli přísnějším limitům CO2 uspíšit svoje plány s přechodem k elektromobilitě a plánuje kvůli jejich produkci přestavět továrny v Emdenu a Hannoveru. To by mohlo mít zásadní dopad na českou Škodovku.
Auto Report: Nejoblíbenější Dacia by se ráda vyrovnala Škodovce. Má Duster na to?
Otestovali jsme druhou generaci Dacie Duster. Sice vypadá dost podobně jako původní model, v mnohém se ale zlepšila. Je to stále levné a jednoduché SUV, teď je konečně také výrazně kultivovanější a uvnitř i hezčí.
Pět finalistů ankety Auto roku v České republice zveřejněno, elektromobily chybí
Svaz dovozců automobilů zveřejnil finálovou pětici v anketě Auto roku 2019 v České republice. Postoupilo do ní jen jedno velké SUV, BMW X5.
Znáte tajemství automobilových jmen? Inspirací jim jsou větry, býci i ruská družice
Když se řekne vývoj nového auta, každému automaticky naskočí tvorba designu, ladění podvozku nebo výběr motorů. Neméně důležitou součástí je však jméno vozu. Nejeden model už totiž právě jeho název odepsal tak, že musel být v lepším případě přejmenován, v horším se přestal prodávat. Podívejte se, co stojí za jmény některých současných i minulých automobilů. Proč se Golf jmenuje Golf? A odkud pochází označení Rapid?
Foto: Škodu Scala si vzal do parády umělec Chemis. Zbarvila se jako Lennonova zeď
Škoda Scala jako umělecký objekt? Proč ne, dokazuje dílo streetartového umělce Chemise.
Dvanáctiválce nevymřely. Test superluxusního kupé Bentley Continental GT
Té myšlence se říká Grand Tour. Evropská smetánka chtěla někdy v devatenáctém století objevovat starý kontinent, a tak si plánovala komplikované a dlouhé dovolené - týden v Římě, podívat se do Florencie, pár dní strávit pod Alpami a celé to zakončit návštěvou francouzské Riviéry. Nejdříve se cestovalo v kočárech, pak vlakem a pak byl na přelomu 19. a 20. století vynalezen motorový vůz.
Modelky na lopatě. Zetor nafotil nový kalendář, traktory vyvezly dívky na lov
Brněnský tradiční výrobce traktorů Zetor nafotil nový kalendář pro rok 2019. Spoře oděné dívky se nechaly vyvézt v Zetorech na lov i na ryby.
V Česku se veřejnosti poprvé představuje SUV Kodiaq RS, aktuálně nejdražší Škoda
V Lysé nad Labem v pátek dopoledne 9. listopadu začal třídenní autosalon Kola 2018. Při slavnostním zahájení festivalu byl veřejnosti poprvé v České republice představen nový Kodiaq RS, nejdražší auto automobilky Škoda.
S tachometry v autech se podvádí dál. Pět tipů, jak poznáte cinklou ojetinu
Pokud jste mohli ještě před pár měsíci mávnout nad pořízením stočené ojetiny rukou, od 1. října už se to nevyplatí. Nový předpis ministerstva dopravy totiž v podstatě znemožňuje provoz aut, u nichž k podvodné manipulaci s tachometrem prokazatelně došlo. Pokud při technické kontrole odhalí, že ukazatel počtu najetých kilometrů zobrazuje menší počet než při té minulé, odeberou autu způsobilost k provozu na pozemních komunikacích a vás pošlou na vlak. Ani nový zákon ale není všemocný a stočená auta z trhu nezmizí. Jaká jsou rizika a na co si dát pozor?
Porsche i Zetor spolunavrhoval brněnský rodák. Je mu věnovaná působivá výstava
Málokdo tuší, že na vzhledu Porsche 928 nebo vývoji Zetoru Crystal se podílel rodák z Brna Jiří Kuhnert. Kdyby si při odchodu z designérského studia nevzal s sebou své vlastní skici, svět by se to nikdy nedozvěděl. Nyní je vystavuje Moravská galerie v Brně a vůbec poprvé se veřejnost dozvídá o dramatickém a navíc příliš krátkém životě osobnosti, která mohla zásadně ovlivnit i BMW.