Auto

Socialistický automobilový luxus. Na to nejlepší dosáhli jen vrcholní komunisté

Automobilky východního bloku běžně neprodukovaly luxusní auta. V centrálně plánovaném hospodářství bylo většinou jasně určeno, jaký typ vozu bude daná firma vyrábět - v Československu tak produkce lidových vozů připadla především Škodě a luxusních limuzín Tatře. Ani v dalších socialistických státech nebyla produkce aut pro státní představitele příliš rozšířená. Spíše výjimku tak představovaly sovětské Volhy, případně ZILy. V následující galerii se podívejte, co to znamená, když se řekne socialistický automobilový luxus.

Prokázáno v testu: Opilý cyklista je na tom stejně jako řidič. Stačí jen půl promile

Čeští zákonodárci se snaží, aby cyklisté mohli sednout na kolo s 0,5 promile alkoholu v krvi, což odpovídá dvěma desítkám. Nedávný test rakouského autoklubu ÖAMTC ale ukazuje, že cyklisté i koloběžkaři dělají pod vlivem stejné chyby jako řidiči.

Legenda z Rychle a zběsile v novém. Toyota Supra s technikou BMW bude brzy v Česku

Autosalonovou sezonu tradičně zahajuje výstava v americkém Detroitu. Letos je to ale zároveň také naposled - organizátoři se rozhodli počínaje příštím rokem uspořádat autosalon v červnu. Důvodů je celá řada, přičemž jeden z hlavních je patrný hned po přečtení seznamu novinek. Řada i pro americký trh významných automobilek letos ve městě automobilů chybí. A s nimi výrazně ubylo i zajímavých premiér. Tou největší tak je pátá generace Toyoty Supra, které šlape na paty nový Ford Explorer. Nejen na ně, ale i několik dalších zajímavostí z Detroitu se podívejte do následující galerie.

Sebevědomá Škoda Scala zná své ceny: Oproti Rapidu podražila o sedmdesát tisíc

Auto, které v nabídce Škody vyplní místo po odcházejícím Rapidu, má svůj ceník. Na konkurenty v nižší střední třídě se Scala nedotáhla jen rozměry, ale i cenou: za litrový tříválec o výkonu 70 kilowattů dáte přinejmenším 369 900 korun.

Reklama

Auta snů podle mladé generace. V muzeu Škody vystavují všechny studentské vozy

Plážové auto nebo pojízdná reprobedna na technoparty? Studenti na učilišti Škody Auto už tradičně od roku 2014 každoročně staví žákovská auta, v muzeu automobilky v Mladé Boleslavi se nyní koná jejich výstava. Představuje se tu i unikátní Škoda Buggy ze 70. let, jejíž karoserii vyráběli tehdejší učni při příležitosti oslav 80 let od založení automobilky. Vznikla pouze ve třech exemplářích.

Silniční stíhačka v okolí Brna. Policie si pořídila Audi RS6, je však 10 let staré

Je deset let staré, ale desetiválcový motor o výkonu 426 kW / 580 koní do starého železa rozhodně nepatří. Policie v Jihomoravském kraji si pořídila Audi RS6 a bude s ním hlídat tamější silnice.

Sbírka stovky vozů Praga je novým českým rekordem. Je mezi nimi i Masarykovo auto

Mezi české rekordy, které eviduje pelhřimovská Agentura Dobrý den, přibyla sbírka automobilů Emila Příhody z Prahy. Čítá stovku vozů značky Praga. Jedním z nich je i vůz z roku 1918, který používal prezident Tomáš Garrique Masaryk.

Slovensko zpřísní dopravní předpisy, chce i snáze vymáhat silniční pokuty od cizinců

Slovensko chystá zavedení povinného vytváření záchranářské uličky v kolonách na dálnicích. Zároveň by se měly zvýšit pokuty za používání mobilů řidiči za jízdy, zpřísnit postihy pro nové řidiče a také zjednodušit vymáhání pokut od cizinců. Změny navrhlo ministerstvo dopravy v novele zákona o silničním provozu.

Reklama

Benzin, nebo diesel. Vyplatí se pořízení naftového kompaktního kombi?

Naftové motory v poslední době dostávají jednu ránu za druhou. Nejprve přišla kauza Dieselgate, při níž koncern Volkswagen pomocí softwaru falšoval výši hodnot vypouštěných emisí oxidů dusíku při homologačních testech a následně v reálném provozu. Podobný problém začaly řešit i další automobilky jako Daimler nebo Fiat-Chrysler. Některá města pak následně zakázala vjezd starších naftových automobilů do svých center. To všechno se podepsalo na klesající poptávce po naftových motorech. Má dnes vůbec smysl si vůz s turbodieselem kupovat? Podívejte se na situaci u devíti kompaktních kombíků.

První snímek nové škodovky. Oficiálně se další malé SUV ukáže na autosalonu v Ženevě

Škoda Auto zveřejnila první snímek plánovaného malého SUV a krátké video, které ale zatím odhaluje jen základní siluetu a také tvary předních světlometů. Premiéru vůz bude mít na březnovém ženevském autosalonu.

Vozů Bentley je v Česku dvakrát víc než luxusních modelů značky Rolls-Royce

Britská luxusní značka Bentley je v Česku rozšířenější než Rolls-Royce, a to i proto, že Rolls-Royce je vnímaný jako ještě prémiovější výrobce a navíc má dražší modely než Bentley.

Pomáháme a nakupujeme. Policie chce koupit 620 nových SUV, máme jedenáct kandidátů

Policie zoufale potřebuje obnovit svůj vozový park. Jeho zastarávání v minulosti způsobily i stížnosti automobilky Hyundai na to, že bylo výběrové řízení vypsáno na míru domácí Škodovce. V nové soutěži, v níž jde o dodávku 620 nových vozů za 330 milionů korun, jsou podmínky volnější, vybrali jsme jedenáct aut do 800 tisíc korun, která splňují požadavky Policie ČR. Škoda i Hyundai patří nadále k favoritům, se svými auty by ale klidně mohli uspět i další: Kia, Seat nebo třeba Mitsubishi. Podívejte se do přehledu.

Reklama

Odmrazování skla na volnoběh vás může stát dva a půl tisíce. Vyzkoušejte babské rady

S čelním sklem auta se všichni řidiči během zimy seznámí opravdu důkladně. Ráno z něj musí smést sníh, seškrabat led a nedej bože, když se zevnitř ještě zamlží, nebo dokonce zamrzne. Není divu, že řadu z nich láká prostě pustit motor a nechat topení, ať tu těžkou práci odvede za ně. Takový postup ale má hned několik háčků: porušujete jím zákon a můžete za to dostat pokutu až 2500 Kč, ničíte motor a vlastně ani není nejrychlejší. Přesto se můžete námaze se škrabkou vyhnout. Podívejte se do přehledu.

Volkswagen a Ford budou spolupracovat. Společně vznikne pick-up i dodávka

Německá automobilka Volkswagen se dohodla s americkým konkurentem Ford Motor na vytvoření globální aliance, v jejímž rámci budou společně vyvíjet lehké užitkové vozy. Firmy o tom informovaly na detroitském autosalonu. Dodaly, že zkoumají rovněž možnost společného vývoje elektromobilů a samořízených vozů.

Malá auta už nejsou v módě. Našli jsme nejlevnější městská SUV, bude ho mít i Škoda

Do segmentu malých SUV v posledních týdnech vstoupili v Česku dva noví hráči. Vracející se SsangYong bude chtít kus koláče ukrojit modelem Tivoli, Volkswagen chce zabodovat dvojčetem Seatu Arona a chystaného SUV Škody se jménem T-Cross. Jak si cenově nová dvojice stojí v porovnání s ostřílenými matadory, se přesvědčíte v následující galerii. Lze ji brát také jako ukázku toho, proti čemu bude nový model Škody za pár měsíců bojovat tváří v tvář.

Do Česka se znovu vrací automobilka SsangYong. Láká na SUV a plánuje elektromobil

SsangYong se vrací na český trh. Nejstarší jihokorejskou automobilku bude nově zastupovat maďarská firma Wallis Automotive Europe, která od roku 2012 dováží SsangYongy i do Maďarska nebo Rumunska. Už za tři roky by značka v Česku ráda prodávala 500 aut ročně. Prostředkem k tomu je modelová paleta složená zatím výhradně z SUV. Ještě letos však přibude velký pick-up a v blízké budoucnosti i elektromobil.

Rusko, země automobilek zaslíbená? Prodeje Škodovek se zvedly o třetinu

Zatímco západní Evropa hlásí pokles prodejů aut, v Rusku se automobilkám daří. Škoda Auto prodala vloni na tamním trhu o 31 % víc automobilů než předloni.

Škoda Superb druhé generace z druhé ruky není koupí bez rizika. Radíme, jakou vybrat

U ojetého Superbu, který se vyráběl v letech 2008 až 2015, je nejlepší hledat v bazarech nebo inzerátech dieselové modely z posledních let výroby. V takovém případě jde totiž o nejlepší recept na dobrou koupi.

Průvodce ojetými Jaguary: Které modely jsou nejspolehlivější a které naopak rizikové?

Jaguar je značka, která skýtá pestrý výběr klasických aut a youngtimerů. Nabídka na trhu je vcelku široká, z čeho vybírat je i doma v Česku, což se třeba o autech italských značek říct nedá. Přitom jsou Jaguary pro mnohé zákazníky přece jen o něco atraktivnější než srovnatelné modely Mercedesu nebo BMW. Připravili jsme pro vás stručný návod pro základní orientaci mezi jednotlivými modely, který vám může usnadnit počáteční fáze úvah a výběru.

Před padesáti lety Škoda zaspala dobu. Podívejte se, jak vítězil pohon předních kol

Při rozhodování o titulu Evropské auto roku v roce 1968 ještě motoristické novináře i veřejnost nejvíce zaujaly sedany klasické koncepce, tedy s motorem vpředu a pohonem zadních kol. Titul získal Peugeot 504, druhé místo v této soutěži obsadil typ BMW 2500/2800, třetí byla Alfa Romeo 1750. Rok 1969 ale přinesl revoluci. Poprvé se stalo, že o všechny tři pomyslné medaile se v jednom ročníku podělily vozy s pohonem předních kol. Tuto koncepci ctila před padesáti lety většina úspěšných novinek.