Auto

Pininfarina Battista: Nejsilnější sporťák z Itálie má 1900 koní a je to elektromobil

Na autosalonu v Ženevě letos frčí superlativy. Poté co Bugatti představilo nejdražší nové auto na světě, ukázala se ještě karosárna Pininfarina. Firma, která dlouhou dobu spolupracovala třeba s Ferrari, se sama vrhla na výrobu vlastních vozů a první z nich je skutečně úctyhodný. Pininfarina Battista, pojmenovaný po zakladateli firmy, je hypersport, který přijde na trh v roce 2020. Čistý elektromobil má výkon 1900 koní a točivý moment 2300 newtonmetrů. Jedná se o nejsilnější auto světa homologované k provozu na běžných silnicích.

Auta, která nebyla celá prozrazena on-line. Ženeva nabízí i dosud utajované novinky

Autosalony už dnes nejsou příliš o momentu překvapení. Protože si každý výrobce chce urvat svou část pozornosti, vozy se často ukazují v předstihu on-line nebo na samostatné prezentaci. Letošní ženevský autosalon je tak trochu výjimkou. Přímo v Palexpu se vůbec poprvé odhalilo několik modelů. Nejde navíc jen o auta malosériových značek, ale i velkosériových výrobců. Namátkou nové koncepty Fiatu a Alfy Romeo nebo další SUV od Mazdy. Podívejte se do galerie.

Nejdražší auto světa odhaleno. Bugatti La Voiture Noire stojí přes čtvrt miliardy (2)

Bugatti, jedna z nejluxusnějších automobilových značek světa, letos slaví 110 let od založení automobilky a továrny ve francouzském Molsheimu. Při té příležitosti vyrobili v Alsasku jeden kus speciálního modelu s označením La Voiture Noire. Jeho budoucí majitel za něj zaplatil 11 milionů eur bez daně, to je více než čtvrt miliardy korun. Jedná se tedy o nejdražší nové auto na světě.

Elektromobil pro radost. Volkswagen v Ženevě představuje elektrickou plážovou buggynu

Volkswagen nadále propaguje elektromobilitu a s ní také svou modulární platformu MEB pro tento typ vozů. Po víceméně praktických modelech však podle slov zástupců německého výrobce došlo i na emoce. Tu však nezastupuje nějaké kupé, případně roadster. Volkswagen se rozhodl vzkřísit legendární plážovou buggynu, která se v moderní podobě jmenuje ID Buggy.

Reklama

Do roku 2025 chce mít Audi 12 elektroaut. V Ženevě ukazuje variaci na Škodu Vision iV

Německá automobilka Audi plánuje do roku 2025 nabídnout 12 plně elektrických modelů. Do konce příštího roku jich bude mít pod označením e-tron v nabídce pět. Automobilka to oznámila na autosalonu v Ženevě, který dnes otevřel své brány novinářům a odborné veřejnosti.

Sledujte záznam z autosalonu: Ženevské premiéry Škodovky a tisková konference

Škoda dnes na autosalonu v Ženevě představí ve světové premiéře SUV Kamiq a vizi elektrického crossoveru Vision iV. Na tiskovou konferenci se můžete podívat živě na Aktuálně.cz.

Bezpečnost doplní ekologie. V prvním měření emisí podle NCAP propadl naftový VW Golf

Organizace NCAP, která se proslavila crashtesty, díky nimž většina výrobců obrátila při návrhu svých aut pozornost k pasivní i aktivní bezpečnosti, se nyní rozhodla rozšířit svoje hodnocení nových aut i o jejich vliv na životní prostředí. O to, jak zatíží ovzduší emisemi škodlivin a kolik spotřebují paliva. V budoucnu pak i o emise oxidu uhličitého. Výsledky testování mohou zvýšit tlak na automobilky, aby se začaly více soustředit na to, jak jsou jejich produkty ekologické. Green NCAP se má díky standardizované metodice stát pomocníkem při výběru čistého auta. Zde je postup měření a první výsledky. Vítězí v nich elektromobily a moderní miniauta, SUV a velké limuzíny sráží vyšší spotřeba.

Elektrická budoucnost Škody dostává obrysy. Studie Vision iV oficiálně

Ačkoliv prvním elektromobilem Škody bude již letos upravené Citigo, zraky odborné i laické veřejnosti se upírají především k příštímu roku. Právě tehdy mladoboleslavská automobilka představí svůj první elektrický vůz na koncernové platformě MEB. Konkrétní představu o jeho podobě Škodovka ukazuje již na letošním ženevském autosalonu. Zatím ve formě konceptu, který si říká Vision iV.

Reklama

Evropa zná své Auto roku 2019. V předzvěsti věcí příštích se jedná o vůz do zásuvky

Porota složená z nejpřednějších evropských automobilových novinářů v předvečer ženevského autosalonu zvolila evropské Auto roku 2019. Po těsném souboji se jim podruhé v historii (pro rok 2011 byl Autem roku Nissan Leaf) stal elektromobil. Český zástupce v porotě a šéfredaktor časopisu Automobil Jiří Duchoň volil Peugeot 508, ten však skončil až šestý. Podívejte se na přehled nominovaných aut, počty udělených bodů a vítěze.

Sto osmdesát a dost. Volvo příští rok omezí plošně u všech svých aut rychlost

V době, kdy se v Německu diskutuje o zrušení neomezené rychlosti na dálnici, přistupuje automobilka Volvo u svých aut k odvážnému kroku. Od roku 2020 nebudou Volva moci jet více než stoosmdesátkou. Důvodem je bezpečnost.

Co dělat, když elektroautu dojde šťáva? Německý ADAC testuje mobilní nabíječku

Podle nedávného průzkumu společnosti Shell se třetině českých řidičů stalo, že jim za jízdy došlo palivo. S nástupem elektromobility pochopitelně nebude možné, aby auto z asistenční služby dovezlo rezervní kanystr s pár litry paliva, který postačí k dojetí na nejbližší čerpací stanici. Řešením pro ně by mohla být mobilní nabíječka, kterou testuje německý autoklub ADAC.

Tesla chystá svůj čtvrtý osobní model. Menší SUV představí v polovině března

Americká společnost Tesla chystá na 14. března premiéru sportovně-užitkového vozu (SUV) Model Y. Nový vůz je zhruba o deset procent větší než Model 3 a bude také o deset procent dražší. Na twitteru to oznámil šéf společnosti Elon Musk.

Reklama

V nejoblíbenější autotřídě hraje Evropa druhé housle: 35 nejprodávanějších SUV světa

Loňská situace na trhu s novými auty byla na celém světě složitá: prodeje klesly v západní Evropě i v dosud rostoucí Číně, v USA zaznamenaly jen minimální, 0,3procentní nárůst. Po letech konjunktury se celý trh najednou zastavil. Jeden trend posledních let ale příliš nepolevil: třída SUV zaznamenala nárůst i vloni.

Už 25 let čeká výrobce miniaut pro dva na úspěch. Značku Smart mohou zachránit Číňané

Léta 90. byla svým způsobem zlatým obdobím automobilového průmyslu. Vedení automobilek měla dostatek odvahy i prostředků, aby se do sériové produkce dostávaly i revoluční modely jako Renaulty Twingo a Mégane Scénic, Citroën Berlingo nebo Toyota RAV4, které vyvolaly vznik zcela nových segmentů. Na konci století vzniklo rovněž dvoumístné městské vozítko Smart.

Moderní ZIL se cenou nepodbízí. Putinův Aurus Senat jde do prodeje, zatím v Rusku

Ruský prezident Vladimir Putin i ruský ministerský předseda Dmitrij Medveděv. To jsou dva z nejprominentnějších uživatelů limuzíny Aurus Senat. Ostatně, vůz byl vyvíjen primárně pro politické špičky, teď však míří také do běžného prodeje. Objevit by se měl ruský Rolls-Royce i v Evropě, nepřekvapí proto, že se Senat stane jedním z taháků letošního ženevského autosalonu. Zavedeným rivalům především německé výroby ovšem nebude Aurus konkurovat pouze luxusem, ale také cenou.

Do servisu musí 2,3 milionu vozů Subaru. Automobilka měla i problémy při výrobě

Kvůli problému se spínačem brzdového světla hodlá japonská automobilka Subaru svolat po celém světě k opravě zhruba 2,3 milionu aut. Jde o největší svolávací akci v historii podniku, který se po rychlé expanzi potýká s řadou potíží spojených s kvalitou, uvedla agentura Reuters.

Dopravní policie využívá drony, ve středních Čechách začíná chytat piráty silnic

Policisté ve středních Čechách začali využívat drony při kontrolách silničního provozu. Bezpilotní letouny zaznamenaly například porušení zákazu předjíždění či přikázaného směru jízdy nebo odhalily řidiče bez zapnutých bezpečnostních pásů, informovala mluvčí příbramské policie Monika Schindlová.

Největší světová přehlídka autonovinek v Ženevě se blíží. Máme přehled premiér

Zatímco pařížský autosalon loni na podzim výrazně utrpěl neúčastí celé řady automobilek a lednový detroitský autosalon se od příštího roku přesune na červen, švýcarská Ženeva je pro automobilového nadšence pevným bodem. Vždy na začátku března se sem sjede prakticky celá automobilová obec představit své nejnovější modely. Pravda, i do výstavního komplexu Palexpo letos nedorazí několik důležitých hráčů. Nic to ale nemění na tom, že k vidění bude spousta zajímavých novinek. Třeba Škoda Kamiq, Peugeot 208 nebo Ferrari F8 Tributo.

Dům na kolech, ale bez osmiválce? Hybridní Range Rover dává smysl, jen ne v Česku

Bylo by příliš jednoduché ho odsoudit. Za to, že místo poctivého pětilitrového osmiválce s kompresorem má vpředu "jen" dvoulitrový benzinový motor, pod podlahou kufru baterie a v masce chladiče zásuvku. Navíc když je jen o směšných 120 tisíc levnější než se zmiňovanou V8. V Česku v očích motoristických nadšenců opravdu smysl dávat nebude. Jenže zkuste se na chvíli vžít do kůže někoho, kdo žije pár set kilometrů na jih nebo na západ od Prahy - v Rakousku nebo Německu. V tu chvíli uvidíte plug-in hybridní Range Rover v jiném světle.

Luxus se neprodává? Automobilka Aston Martin je ztrátová, akcie oslabily o 20 procent

Britský výrobce luxusních vozů Aston Martin vykázal za loňský rok ztrátu před zdaněním ve výši 68 milionů liber (asi dvě miliardy korun), zatímco o rok dříve byl v zisku 84,5 milionu liber.