Ferrari bez osmi- nebo dvanáctiválce: V roce 2025 má mít první model jen na elektřinu
Šéf firmy John Elkann akcionářům slíbil první čistě elektrické Ferrari, realitou by se mělo stát v roce 2025. Dříve se počítalo s tím, že sice přijde, ale později.
Auto
Před 30 lety Volkswagen koupil Škodu. Zastaralá automobilka se změnila v bestseller
Před 30 lety byl formálně dokončen možná nejzdařilejší projekt české privatizace. 16. dubna 1991 se mladoboleslavská Škoda stala čtvrtou značkou koncernu Volkswagen. Němci nejprve získali 31 procent akcií, postupně ale automobilku s okřídleným šípem ve znaku ovládli celou. Nechybělo přitom moc a Škodu klidně mohl stihnout úplně jiný osud.
Mercedes přehrává Teslu na jejím hřišti. Dál než nové EQS dojede jen Model S Plaid+
Mercedes představil svoji elektrickou vlajkovou loď EQS. Luxusní elektromobil je prvním od zavedené automobilky, který dokáže ve sledovaném parametru dojezdu překonat většinu modelů americké Tesly. Výjimkou je vrcholný Model S ve verzi Plaid+, ten ale k prvním zákazníkům dorazí až na konci roku, později než EQS.
Za volantem elektrododávek Stellantis. Dojezd roste, ale bude to chtít ještě přidat
Pod třemi značkami skupiny Stellantis - Peugeot, Opel a Citroën - přijíždí na český trh nová elektrická dodávka. Všechny dosavadní užitkové vozy překonává kapacitou baterie i dojezdem. První krátké svezení ovšem odhaluje, že dosáhnout udávaných 330 km nebude snadné. Cena přitom zůstává úměrná porci kobaltu a lithia pod podlahou.
Pevně stanovený odstup od cyklistů při předjíždění je v praxi téměř nevymahatelný
Poslanecká sněmovna schválila novelu zákona o provozu na pozemních komunikacích. Podle poslaneckého návrhu budou podle ní řidiči při předjíždění cyklistů muset dodržet odstup 1,5 metru, resp. 1,0 metru v místech, kde je nejvyšší povolená rychlost 30 kilometrů za hodinu. Změnu teď musí ještě schválit Senát a následně podepsat prezident.
Dacia Sandero propadla v testech bezpečnosti. Elektrická Škoda je naopak nejlepší
Další kolo nárazových testů organizace Euro NCAP naplno ukázalo, jak moc jsou pro dobré hodnocení potřebné elektronické asistenční systémy. Pokud je auto má a fungují tak, jak mají, získat čtyři nebo pět hvězdiček není ani přes loňské zpřísnění pravidel až tak složité. Pokud jimi ovšem auto vybaveno není, může to pro něj znamenat problém. Názorně se o tom přesvědčila Dacia Sandero.
Nejsilnější Mokka je ta elektrická. Opel Mokka-e je zboží pro ty, co vybírají očima
Městský Opel může jezdit na naftu, benzin i elektřinu, záleží jen na zákazníkovi, jaký pohon si vybere. Nová generace Mokky chce zaujmout na první pohled, příď má připomínat hledí motorkářské helmy a prý ji uvidíme na všech budoucích Opelech, které v blízké budoucnosti přijdou na trh. Krátce jsme vyzkoušeli elektrickou verzi. I když je to uvnitř elektromobil kapesnějších rozměrů, ujede 300 km.
Pneuservisy po otevření okresů zažívají nápor. Na přezutí se někde čeká i týden
Poté, co v pondělí 12. dubna skončil nouzový stav a přestalo platit omezení pohybu mezi okresy, motoristé míří do servisů vyměnit zimní pneumatiky za letní.
Řidiči, předjížděj cyklistu s odstupem 1,5 m, schválili poslanci. Prý jsou bezohlední
Sněmovna schválila úpravu zákona, která nařizuje řidičům objíždět cyklisty ve vzdálenosti 1,5 metru, v místech, kde je rychlost omezena na 30 km/h, má zůstat mezi autem a cyklistou prostor široký minimálně jeden metr. Novela míří do Senátu.
Místo Seatů měl oblékat Dacie a Lady. Mesonero-Romanos ale po šesti měsících odchází
Současný šéf skupiny Renault Luca de Meo ho s sebou na podzim loňského roku přivedl ze španělského Seatu, Alejandro Mesonero-Romanos měl udávat designový trend veleúspěšné Dacie a ruské Lady. Po pouhých šesti měsících ale na vlastní žádost končí.
Velká MPV ještě nejsou mrtvá. Hyundai odhalil model Staria, šlape na paty Multivanu
Velká MPV ještě nejsou mrtvá. Tradiční segment sice v posledních letech výrazně ztrácí ve prospěch SUV, přesto se ještě stále najdou automobilky, které o něj mají zájem. Jednou z takových je korejské Hyundai, které představuje model Staria. Ten sice dostane i užitkovou verzi, přesto jeho osobní provedení není úplně typickým vanem odvozeným z dodávky.
Citroën C5 mění identitu. Nečekejte elegantní sedan, ale hatchback à la SUV z Číny
Citroën C5 se po několika letech nakonec dočká nástupce. Na klasický sedan nebo kombi jako u předchůdce ovšem zapomeňte. Model s označením C5 X v sobě totiž kombinuje hned několik automobilových kategorií, a řadí se tak do moderního segmentu crossoverů. Zároveň se jedná o novou vlajkovou loď francouzské automobilky.
Medvěd z Kvasin v novém. Kodiaq RS se vrací s benzinovým dvoulitrem z ostré Octavie
Škoda představila modernizovanou verzi svého největšího SUV. Až sedmimístný Kodiaq nemá jen nový design světel, do nabídky se opět vrací verze RS. Místo nafty ale teď tankuje benzin. O plug-in hybridu zatím tiskové materiály mlčí.
Legendární sovětské náklaďáky. Nezastavil je žádný terén a převezly i nemožné
Než se v 70. letech povedlo plně nastartovat výrobu osobních aut, vyráběl Sovětský svaz některé roky i třikrát více nákladních vozidel. Pak se sice poměr změnil, přesto výrobci jako Kamaz, GAZ, ZIL nebo Ural dokázali vyprodukovat pravidelně přes 700 a v 80. letech i 800 tisíc nákladních aut ročně. Vybrali jsme proto některé ikonické modely, které se do roku 1990 v Sovětském svazu vyráběly.
Komentář: Tesla a kamerová špionáž. My nic nenatáčíme, obrázky nám chodí samy
Před měsícem čínská vláda zakázala automobilům Tesla vjezd na vojenské základny a do areálů státních úřadů. Zabudované kamery, které nepřetržitě posílají data do Ameriky, by prý mohly posloužit špionáži. Zdůvodnění nebudí důvěru, ale odpověď Elona Muska také ne. Tvrzení, že v Číně auta data nesbírají, vyvracejí vlastní prezentace Tesly.
Nová Kia Sorento v testu: Pojízdný výsměch pracovitých Asiatů zfamfrnělé Evropě
Před pár lety se některé evropské značky konečně naučily dělat SUV. Sotva ale udrží krok s Korejci, kteří s těžko uvěřitelnou pílí všechno stále znova zdokonalují a navíc proti místním obrátili jejich vlastní zbraně. Ukázkou je nová Kia Sorento. Obrovská, elegantní a pohodlná. Ba co víc, poháněná živým a úsporným dieselem.
Poslední osobní Tatra má 25 let. Vznikla v rekordně krátkém čase, prodejně propadla
Produkci osobních aut v Kopřivnici začala na počátku 90. let zvonit hrana. Automobilka se jen těžko dokázala přizpůsobit politickým a ekonomickým změnám po listopadu 1989, její výrobní program navíc sestával jen z několikrát zmodernizované a zastarávající limuzíny T613. Přesto se nakonec Tatra ještě naposledy vzedmula a před 25 lety představila svůj poslední osobní automobil.
Dolce vita elettrica. Dejte na herce DiCapria, nový elektrický Fiat 500e se povedl
Tak to je on, po dlouhé době skutečně nový Fiat, a hned jeden z nejdůležitějších. Italská automobilka vloni po dlouhých třinácti letech představila novou generaci svého ikonického módního doplňku, modelu 500. Jedno z nejoblíbenějších malých aut v Evropě přešlo na čistě elektrický pohon a vylepšilo se po všech směrech.
Elektrická Dacia v prvním testu. Francouzští redaktoři naměřili o 50 km kratší dojezd
Navzdory skromné ceně je Dacia Spring jednou z nejžhavěji očekávaných novinek letošního roku. Po drahých Teslách a jen o něco levnějších Volkswagenech by měla ukázat lidovou podobu bateriového pohonu. Prodávat se začne na podzim, francouzský magazín L ´Argus už vyzkoušel dojezd předsériového vozu. Ukazuje se, že přístupná cena znamená také nižší účinnost a kratší reálný dojezd.
Hodně místa za málo peněz? Tipem na ojetinu může být dodávka jako Citroën Berlingo
Ceny ojetin stoupají, v Čechách nejvíc zdražují auta velká, prostoná a praktická. Únikem by mohla být osobní verze dodávky. Citroën Berlingo a Peugeot Partner patří k nejlevnějším a po praktické stránce jim téměř není co vytkonut. Účelový charakter ovšem nezapřou, raději se s nimi předem důkladně projeďte.