Řidič, ten tvrdej chleba má. V některých zemích to platí dvojnásob. Tamní dopravní předpisy jsou totiž podivné. Buď se zdají být zbytečnými, či chtějí až příliš kontrolovat každodenní život řidiče. Nebo by se i některé hodilo zavést na naše silnice? Ať už je to ale jak chce, je nutné je dodržovat, jinak hrozí i pokuty.
Současná legislativa prakticky znemožňuje například využívání sdílených automobilů ve městech se zónami placeného stání.
Za praktičtější karosérii vozu spadajícího svojí velikostí do kategorie střední třída se bude připlácet třicet tisíc korun. Francouzská značka předpokládá, že přesto o ni bude větší zájem.
Lidé ponechávají v provozu velmi staré vozy, do republiky se navíc dovážejí většinou automobily, jejichž věk je z velké části udávaný dvouciferným číslem.
Centrum služeb pro silniční dopravu ministerstva dopravy již odeslalo stovky dopisů určených majitelům vozů z koncernu Volkswagen s výzvou k návštěvě autorizovaného servisu. Tam by jim měli nahrát nový software do řídící jednotky motoru. Potom již nebude možná manipulace s hodnotami oxidů dusíku při emisní zkoušce vozu.
Automobilka s modrým oválem ve znaku nasazuje do boje o přízeň zákazníků další globální model - tentokrát jde o sportovně-užitkový vůz se jménem Edge. Během prvního testu jsme se snažili zjistit, zda v autě, které se sice vyrábí v USA, ale je pro Evropu upravené, zůstalo něco z amerického ducha.
Italsko-americká automobilová skupina Fiat Chrysler Automobiles svolá do servisů půl milionu sportovně-užitkových (SUV) vozů Jeep Wrangler. Firma dnes oznámila, že se u těchto aut mohou projevit problémy s airbagem. Ve svolávaných vozech podle automobilky může za určitých okolností selhat při nehodě řidičův airbag. Svolávání se týká především Spojených států, kde zahrnuje asi 400 000 vozů. Mimo Severní Ameriku je téměř 63 000 vozů, uvedla agentura Reuters. Automobilka dnes rovněž oznámila, že svolá do servisů přes 80 000 malých automobilů Fiat 500 kvůli možným problémům se spojkou. Mimo Severní Ameriku toto opatření zahrnuje zhruba 26 000 vozů.
Prasklina přes polovinu čelního skla, vytékající olej nebo pneumatiky ojeté tak, že jsou vidět jejich nosné vrstvy - pokud některou z těchto nebo devíti ve vyhlášce jasně vyjmenovaných vážných závad objeví policisté na vašem autě, mohou vám od konce dubna sebrat osvědčení o registraci vozidla neboli malý technický průkaz. Pokud to udělají, zároveň vám zakážou další jízdu a vy si budete muset zajistit odtah auta do servisu. Techničák dostanete zpět, až závadu necháte opravit a projdete STK. Zatím ale muži zákona novou pravomoc nevyužívají, protože se vyhlášku teprve učí.
Německá vláda schválila podporu nákupu vozů s elektrickým pohonem, na níž se už dříve dohodla s automobilkami. Kupcům nových čistě elektrických aut stát vyplatí 4000 eur, což je v přepočtu 108 tisíc korun. Majitelům hybridních vozů přispěje 3000 eur (81 tisíc korun). Podpora se ale bude týkat jen elektromobilů do ceny 60 tisíc eur.
Váží přes tři tuny, na výšku měří víc než 2,2 metru a kupředu ho žene benzinový osmiválec. To je Mercedes-Benz G 500 4x4 na druhou. Výjimečný vůz za šest milionů korun nabízí dokonalé schopnosti pro jízdu v terénu. Dá se ale hádat, že mnohem častěji jej uvidíme zaparkovaný před luxusním butikem v Pařížské. Položili jsme si tedy otázku: Jak se s ním žije ve městě? A po dni stráveném za volantem jsme našli odpověď. Není to žádný med.
BMW uvede v červenci na český trh model 750d xDrive, který bude pohánět nejvýkonnější naftový šestiválec na světě. Vyvine až 400 koňských sil. U předchůdce dopovala podobný agregát trojice turbodmychadel, novinka má ještě jedno turbo k dobru. Motor se pojí s pohonem všech kol.
Moskva je z hlediska automobilové dopravy pátým nejucpanějším městem světa, také je to město obrovských kontrastů. Těžko jinde naleznete tak velkou koncentraci superdrahých verzí nejvyšší řady vyráběných mercedesů. Druhým oblíbeným typem bohatých Rusů jsou v metropoli největší země světa velká, převážně japonská SUV. Během pohybu po moskevských silnicích v době zahajovacích zápasů právě probíhajícího mistrovství světa v hokeji, jsme se ale podivovali také nad tím, jak špinavé vozy se na jinak čistých vozovkách pohybují.
Kolem problematiky filtrů pevných částic, které si mnozí řidiči ze svých dieselových automobilů odstraňují, panují v současné době velké rozpory mezi ministerstvy dopravy a životního prostředí. Možnosti kontroly jsou navíc zatím velmi chabé.
Přestavba motocyklu Harley-Davidson Iron 883 na motivy československé Jawy zvítězila v regionální soutěži upravených motocyklů americké značky Battle of the Kings. V ní porazila 12 konkurentů ze zemí střední a východní Evropy. Nyní míří do finále ve Francii. Za úpravou stroje stojí mechanici českého dealerství značky.
Auta, která se vyráběla před šedesáti lety, vypadají na první pohled podobně jako ta dnešní. Mají čtyři kola, volant a motor, jemuž chutná benzin. Tři dny strávené za volantem parádně zrenovovaného veterána Škoda 440 Spartak ale ukázaly, jak obrovský pokrok za tu dobu automobily udělaly. Podívejte se, jaké to je, když se řidič vrátí o šedesát let zpátky.
Devatenáct modelů automobilů vyráběných mezi roky 2006 a 2013 označili němečtí "žlutí andělé", pracovníci autoklubu ADAC, za nejméně spolehlivé na pětibodové škále. Přidali jsme k nim jeden vůz s nejvyšším počtem "čtyřek". Najdete je v galerii. Statistika vznikala na základě téměř čtyř milionů výjezdů v loňském roce. Mezi ojetými auty, před kterými byste se měli mít na pozoru, nechybí ani v Česku oblíbené vozy.
Ministerstvo dopravy a Porsche Česká republika, která je oficiálním dovozcem aut vyráběných koncernem Volkswagen, začnou od pondělka svolávat do servisů auta se závadným softwarem v dieselových motorech. Akce se nejprve bude týkat vozů Volkswagen Amarok, Volkswagen Golf, Audi A4, A5 a Q5 a rovněž Seatů Exeo. Škoda na řešení problému stále pracuje.
U nejzávažnějších přestupků lidé v připomínkách k chystaným změnám v bodovém systému pro řidiče žádají až doživotní odnětí řidičského oprávnění takzvaným pirátům silnic. Naopak by byli pro rozlišování výše trestů v případě řidičů amatérů a profesionálů. Profesionální najedou více kilometrů a pravděpodobnost spáchání přestupku je u nich vyšší, tresty by tak prý měly být nižší.
Průměrná suma, kterou lidé budou muset zaplatit při převzetí objednaného vozu Volkswagen Tiguan nové generace, činí 980 000 korun. Základní cenovka je přitom 560 900 Kč. "V tuto chvíli evidujeme 1051 objednávek, přičemž letošní výrobní kvóta pro Českou republiku je pouze 2000 kusů," uvedl při tuzemské novinářské premiéře tohoto vozu Daniel Harant, šéf divize Volkswagen osobní vozy společnosti Porsche Česká republika. Je tedy reálný předpoklad, že zájemci, kteří přijdou k dealerům v létě a později, si na vůz budou muset počkat až do letopočtu 2017. Exemplářů první generace vozu se v České republice prodalo 12 500. Stejného počtu u novinky chce Volkswagen v Česku dosáhnout již do roku 2020.
Letošní duben byl pro evropské prodejce nových osobních aut nejlepším čtvrtým měsícem roku od letopočtu 2008, kdy vrcholila ekonomická aktivita před finanční krizí. Prodali o devět procent více vozů než loni. Meziroční nárůsty pokračovaly už 32. nepřetržitý měsíc v řadě. V plusu byly trhy všech zemí EU i drtivá většina značek. Škoda rostla o necelých osm procent a stala se desátou neoblíbenější značkou na kontinentu.
