Auto

Nejkratší cesta z Prahy na Jadran měří necelých 700 km. Udělejte si mořský prodloužený víkend

Hned několik cest z Prahy do severního cípu Jaderského moře se dá zvládnout s necelými sedmi sty kilometrů na tachometru a téměř bez poplatků za silnice. Pokud si koupíte desetidenní rakouskou a týdenní slovinskou dálniční známku, jste u moře za osm hodin i s objetím placených tunelů. Nudit se rozhodně nebudete. Cestou se můžete kochat alpskými scenériemi, vykoupat se v teplých korutanských jezerech nebo navštívit úchvatné jeskyně v Postojné.

Konec postupného odhalování. Škoda Kodiaq se v Berlíně ukázala v celé kráse. Přijel i Karel Gott

Kodiaq si nikdo nesplete s jinou škodovkou, jeho vzhled se totiž od dosud prodávaných modelů výrazně odlišuje. Mladá Boleslav už také odtajnila všechny technické údaje, až do doby konání pařížského autosalonu se ale bude čekat na ceník. Nové velké SUV absolvovalo oficiální slavnostní premiéru v Berlíně. Nechyběl u toho Karel Gott, Leoš Mareš, Lubomír Zaorálek nebo starostka města Kodiak z Aljašky. Prohlédněte si bohatou fotogalerii se všemi podstatnými detaily nového vozu.

KIA rozšířila flotilu svých vlajkových lodí. Nejvíc si slibuje od nového kombi konkurujícího Superbu

Skutečně nebývalou škálu verzí připravila korejská značka Kia pro svůj největší evropský model Optima. Po sedanu nyní přichází na trh kombi s označením Sportswagon, dále sportovní varianta GT s motorem o výkonu 245 koní a rovněž hybrid s možností dobíjení baterií ze zásuvky.

Škoda Kodiaq nemusela být první velké SUV z Česka. V sedmdesátých letech ho zvažovala Tatra

Český Range Rover – takovou přezdívku by si pravděpodobně vysloužila Tatra 613 T, kdyby došlo na její výrobu. V sedmdesátých letech se známý designér Milan Strejček inspiroval britským vozem a navrhl jeho luxusní obdobu. SUV s osmiválcem pod kapotou, pohonem všech kol a dobrými schopnostmi v terénu ale nakonec soudruzi zamítli. První velké SUV s českými kořeny tak uvidíme až letos.

Reklama

Foto: Top 10 aut pro důchodce. Vybrali jsme nenáročné praktické vozy za málo peněz

Jednoduše ovladatelná, nenáročná na provoz, praktická a hlavně finančně dostupná. Taková by měla být auta pro seniory. Sestavili jsme proto žebříček aut, která nabízí ve výbavě „jen to hlavní“, a tudíž za ně není potřeba utratit moc úspor. Všechna jsou benzinová, protože se už u zájemců o ně nepředpokládá dlouhý kilometrový nájezd. Vybírali jsme také slabé verze. Náš výběr nových aut v galerii částečně koresponduje se statistikou, kterou před časem zveřejnil autobazar AAA Auto. Lidé nad 65 let v něm nejčastěji pořizují fabie, octavie, fordy Fusion a Focus, Škodu Felicia a Renault Thalia. Jen třicet procent z těchto aut má ve výbavě elektronickou stabilizaci.

Mitsubishi nesmí kvůli vyšší spotřebě prodávat dalších osm modelů

Spotřeba u těchto modelů byla až o 8,8 procenta a v průměru o 4,2 procenta vyšší, než se udávalo. Japonské ministerstvo dopravy nařídilo firmě, aby na domácím trhu pozastavila prodej těchto vozů, dokud nebudou opraveny údaje o jejich spotřebě.

Škoda pustila první čtyři snímky interiéru nového SUV Kodiaq. Podívejte se na kufr nebo přístrojovku

Prvního září večer v Berlíně představí Škoda své nové velké SUV Kodiaq. Ještě před touto oficiální premiérou dnes odhalila první čtyři snímky interiéru, které se tak přidaly ke čtyřem detailům vnějšku karoserie zveřejněným v minulých týdnech. V galerii se můžete podívat, jak vypadá přístrojová deska, třetí řada sedadel nebo zavazadlový prostor nové Škody Kodiaq v sedmimístném provedení.

Foto: Tohle je současný stav továrny na náklaďáky Avia. Obnovení výroby ale proběhne úplně jinde

Nový vlastník firmy Avia splní svůj slib a opět začne vyrábět tyto oblíbené střední nákladní automobily. Vyjíždět už ale nebudou z bran továrny v pražských Letňanech, nýbrž z hal v průmyslové zóně v Přelouči. Ještě před startem sériové výroby, který by se měl odehrát na počátku příštího roku, ovšem vůz projde modernizací. Ta zahrne mimo jiné změnu designu kabiny a zabudování motoru plnícího aktuální emisní normu. Redaktor online deníku Aktuálně.cz měl ojedinělou možnost podívat se, jak to dnes vypadá v hlavní montážní hale. Podrobné informace o plánech nového majitele firmy přináší dnešní Hospodářské noviny.

Reklama

Škody 105/120 vůbec neměly vzniknout, ale nakonec se prodávaly čtrnáct let. Nyní slaví 40. výročí

Původní provedení vozu mělo dost nebezpečné jízdní vlastnosti. To se změnilo až po zásadní modernizaci v roce 1983, kdy se auto výrazně rozšířilo. Kvalita nebyla hlavně zpočátku příliš valná, z čehož pramenily i vtipy, které na dlouhá léta poznamenaly pověst značky například ve Velké Británii.

V plánovaném termínu nedostane svůj volkswagen 22 000 majitelů. Výrobu zpozdil spor s dodavateli

Německá automobilka Volkswagen kvůli sporu s dodavateli nemohla vyrobit v plánovaném termínu zhruba 22 000 vozů Golf a Passat. Bez uvedení zdroje to dnes napsal německý list Welt am Sonntag. Odborníci podle listu odhadují, že výpadek ve výrobě bude stát automobilku více než 100 milionů eur (2,7 miliardy Kč). Firmy ES Automobilguss a Car Trim začátkem srpna přestaly Volkswagenu dodávat díly potřebné pro výrobu. Za konfliktem podle některých informací mohl stát jeden společný projekt, ze kterého sešlo. Tento týden se firmy dohodly na urovnání sporu a obnovení dodávek. Přesný obsah dohody ale žádná ze stran nekomentovala. K normálu by se produkce Volkswagenu měla vrátit v pondělí.

Česká firma přestavuje dodávky a autobusy na elektromobily. Mohou mít i jednoduše výměnné baterie

Nejdřív stavěli elektrické verze osobních aut, jako je třeba Škoda Roomster. Pak ale pochopili, že velkým automobilkám konkurovat nemohou. Hulínská firma EVC Group se proto vrhla na přestavbu dodávek nebo autobusů. Tam se jí daří, protože zatímco zakázka na 100 elektrických vozidel je pro velkého výrobce směšná, malou firmu dokáže dobře uživit.

Autoškoly čeká brzký zánik, tvrdí ve Volkswagenu. Řidičáky pro samořiditelné vozy nebudou zapotřebí

Budoucí generace se nás budou dívat zpět jako na chudáky, kteří ještě museli řídit sami, uvedl šéf digitálních aktivit německého automobilového koncernu Volkswagen. Věří rozvoji samořízených automobilů.

Reklama

Foto: Retro je v kurzu. Prohlédněte si auta, která se pokusila zopakovat slávu svých předchůdců

Fiat 500, Mini Cooper nebo třeba americký Ford Thunderbird. To jsou auta, která se ve své době stala oblíbená, ať už díky levnému a jednoduchému provedení nebo nápadnému stylu. Není divu, že se řada výrobců na takový úspěch snaží navázat. Někdy se jim to daří, jindy jejich retro novinka skončí v zapomnění. Prohlédněte si modely, které se pokusily navázat na slávu svých předchůdců.

Foto: Deset nejlevnějších nových rodinných kombíků se vejde do 400 tisíc korun. Letos nezdražují

Nejlevnější nový rodinný kombík se dá pořídit za necelých 190 tisíc korun. Pokud chcete utratit čtyři sta tisíc korun, máte bohatý výběr. V úvahu bereme jako "rodinné" vozy nižší střední třídy, které s karoserií kombi začínající na délce necelých 4,5 m. Do přehledu jsme tak nezařadili menší modely typu Škody Fabia Combi. Přesto se do nejlevnější desítky škodovka dostala - větší Octavia Combi. Všech deset nejlevnějších rodinných kombi si prohlédněte v galerii.

Škoda brzy rozšíří svou nabídku v Číně o další dvě auta. Smlouva už je podepsána

Škoda Auto bude v Číně vedle speciální karosářské verze nového SUV Kodiaq vyrábět i nový vůz kategorie Crossover Utility Vehicle (CUV) a auta s alternativními pohony. Vyplývá to z dohody, kterou podepsalo vedení automobilky se zástupci čínské SAIC Motor a SAIC Volkswagen, která pro Škodu v Číně vyrábí. Kodiaq se má začít prodávat v první polovině příštího roku. Vedle nových modelů a alternativních pohonů budou těžištěm společné práce také digitalizace individuální dopravy a konektivita vozů. Škoda již téměř deset let vyrábí v Číně modely Octavia a Fabia, nabízí tu také model Yeti, Rapid a Superb.

Foto: Řidiči snesou všechno. Vybrali jsme místa, kde si z nich dopravní značení dělá legraci

Příkazy, zákazy, semafory, retardéry... S tím vším se běžný řidič potýká každý den. Někdy ale narazí na místo, které tak úplně nedává smysl. Neví, jak se zachovat. Nebo sem absurdní značku jen dali ledabylí pracovníci správy komunikací a má ji ignorovat? Projeli jsme se v Praze a jejím blízkém okolí a zaznamenali deset míst, kde si z řidičů tak trochu dělají legraci. Bavte se.

Volkswagen se dohodl, že prodejce v USA odškodní za emisní aféru. Podrobnosti zveřejní do konce září

Německý automobilový koncern Volkswagen v principu dosáhl dohody o odškodnění svých 650 amerických prodejců za problémy spojené se skandálem s měřením emisí. Zástupci Volkswagenu to dnes uvedli při soudním slyšení v San Francisku. Výši odškodného ale firma zatím nezveřejnila. Podle zdrojů agentury Reuters však automobilka na odškodnění prodejců vynaloží více než 1,2 miliardy dolarů (zhruba 29 miliard Kč). Zástupci automobilky a prodejců soudu sdělili, že podrobnosti předběžné dohody o odškodnění předloží do konce září. Američtí prodejci téměř rok nemohli prodávat auta s naftovým motorem, kterých se skandál týkal, uvedla agentura Reuters.

V Singapuru jako první zemi na světě jezdí samořídící taxi. Místo jednoho šoféra zaměstnává dva lidi

V Singapuru jako první zemi na světě začalo jezdit se zákazníky samořídící taxi. Vybraní zástupci veřejnosti si mohou objednat zdarma jízdu vozem provozovaným firmou nuTonomy prostřednictvím svých chytrých telefonů. Ve vozech je zatím i šofér, který je připraven se případně ujmout řízení. Vzadu pak sedí člověk, který sleduje počítač automobilu.

Legendární pick-up Toyota Hilux přijíždí v osmém vydání. Při testu působil nezničitelně

Nová generace Toyoty Hilux nabízí kabinu, v níž je prakticky vše jako v běžných rodinných automobilech. Současně jde o vůz, který dokáže projet terénem, který je i pro pěšího člověka velmi obtížný.

Vyzkoušeli jsme nové parkovací zóny v Praze: Mimopražská auta zmizela, parkomaty jsou ale daleko

Nové zóny placeného stání, které od 24. srpna začaly platit na území páté a šesté městské části hlavního města, nepochybně přinesou lepší možnosti parkování pro místní obyvatele. Ovšem jen pro ty, kteří zde mají trvalé bydliště a současně jsou vlastníky užívaného vozidla. Pro všechny ostatní to znamená komplikace a poměrně vysoké finanční náklady.