Americký Národní úřad pro bezpečnost silniční dopravy NHTSA ohlásil, že Tesla v dalším softwarovém updatu zablokuje možnost, aby na palubním displeji šly za jízdy pustit hry.
Sto dvacet let vládne světu zoufale primitivní a omezený stroj – motor s vratným pohybem pístů. Mnoho jednotlivců i firem zkoušelo využít fosilní paliva chytřeji. Nikdy se to nepovedlo, ale zajímavé je, že čím hůře to šlo, tím zarputileji se postižení svých nápadů drželi. Nejznámější omyl je nepochybně Wankelův rotační motor.
Nový rok s sebou nese i změny pro řidiče a další účastníky silničního provozu. Co všechno je čeká? Podívejte se do přehledu.
Bývalý premiér Andrej Babiš se ve videu pochlubil koupí luxusního obytného auta. I když zatím nepotvrdil, že by se chtěl účastnit příštích prezidentských voleb, ve videu připouští, že bude v obytném voze od února příštího roku jezdit za lidmi a mluvit s nimi.
Čistého vína si nalijme předem. Mnoho lidí by u nás malý elektromobil chtělo, ale za tři sta tisíc. Bateriový pohon, který se Dacia Spring snaží zpřístupnit, ji nadále činí dosti nepřístupnou. Auto samo je udělané poctivě a roli nenáročného samohybu zastane se ctí. Je ovšem ještě menší, než vypadá na fotkách, a dojezd má ještě kratší, než naznačují laboratorní hodnoty.
Ruský automobilový průmysl nejsou jen žigulíky, černé papalášské limuzíny ZiL nebo Volha, případně nesmrtelná nákladní auta všeho druhu. Ještě v dobách Sovětského svazu tamní automobilky vymyslely na politickou objednávku celou řadu takzvaných "všudychodů". Aut, která byla schopna překonat jakýkoliv terén i ve skutečně extrémních podmínkách. Jedním z takových "všudychodů" byl i ZiL E167.
Ke dni Ježíšova narození patří papežské vánoční požehnání Urbi et orbi, městu i světu. Z balkonu na Svatopetrském náměstí v Římě ho i dnes budou vysílat televize celého světa. Papežové ale nespoléhají jen na přenos obrazu a zvuku, za věřícími putují osobně. Slouží k tomu svérázná vozidla, která mají zajímavou historii.
Lego ve své řadě Technic představilo v posledních letech několik detailně propracovaných automobilů, motorkám se však prakticky nevěnovalo. Hned první den roku 2022 však dojde i na milovníky jedné stopy. Do prodeje totiž zamíří set, z něhož si nadšenci budou moci postavit superbike BMW M 1000 RR. A nepůjde o žádného drobečka, ale 45 centimetrů dlouhou repliku.
Americký Národní úřad pro bezpečnost v silniční dopravě NHTSA podle informací agentury Reuters zahájil formální vyšetřování 580 000 vozů automobilky Tesla. Důvodem je podezření, že funkce, která umožňuje spolujezdci hrát za jízdy na středové obrazovce hry, odvádí pozornost od řízení.
Nezávislá organizace Euro NCAP nedávno vydala nejnovější sérii crash testů, v nichž propadly dostupné elektromobily Renault Zoe a Dacia Spring. Prošli jsme historii evropských simulovaných nárazů a vybrali ty největší propadáky, které se vymykaly standardům dané doby, a přidali jeden bonusový americký. Podívejte se na ně do galerie.
Americký prezident Joe Biden v rámci obřího plánu obnovy počítá i s podporou elektromobilů. Navrhuje obnovit daňové odpočty pro zákazníky a investovat sedm a půl miliardy dolarů do stavby nabíječek. Část těchto peněz však podmiňuje výrobou vozidel v USA a zapojením odborů. Vyvolal tím odpor nejen některých automobilek včetně Tesly, ale i zástupců Kanady, Mexika a Evropské unie.
Nedostatek čipů v automobilovém průmyslu dál výrazně ovlivňuje evropské prodejní statistiky. Tradiční bestseller Volkswagen Golf vypadl z nejoblíbenější desítky už v říjnu a v listopadu se podle dat analytické společnosti JATO Dynamics situace ještě zhoršila. Kompaktní model se propadl až do čtvrté desítky a lépe se prodávají i auta jako Opel Mokka nebo Kia Niro.
Při výběru rodinného auta je velikost zavazadlového prostoru jednou z veličin, která hraje důležitou roli. Ostatně i proto má mnoho automobilů s každou novou generací o nějaký ten litr v kufru navíc, čímž se výrobci nezapomenou viditelně pochlubit. V následujícím přehledu jsou podle velikosti kufru seřazena nejprostornější kompaktní SUV dostupná na českém trhu. Všechna přitom mají přes 500 litrů.
Nárazník dražší o třicet procent než loni, blatník nebo motorový olej o dvacet. O patnáct až dvacet procent vyšší jsou i hodinové sazby za práci. Příčinou jsou zdražující suroviny i energie na výrobu komponent, v českých autodílnách také dlouhodobý nedostatek kvalifikovaných lidí. Nákladnější opravy se promítnou i do cen pojištění, přestože to nemusí být hned.
Návrh Evropské komise na zákaz výroby a prodeje automobilů se spalovacími motory po roce 2035 je pro vládu nepřijatelný. V rozhovoru v CNN Prima News to řekl premiér Petr Fiala (ODS). Zároveň podpořil jadernou energetiku.
Známější vozidlo v Maďarsku pravděpodobně nevzniklo. Kloubový autobus Ikarus 280 se objevil vlastně ve všech zemích někdejšího východního bloku. Musel, protože hromadnou dopravu ve městech využívalo stále více lidí a tehdejší autobusy přestávaly stačit. Mnoho lidí na něj dodnes nedá dopustit, přestože měl celou řadu chyb.
Když před šesti lety přijela minulá generace Sportage, vytýkali jsme jí příliš okatou inspiraci evropskými vzory. Jako by nás v Koreji slyšeli, ušili novince tak extravagantní kabát, že bychom si ji mohli splést leda s lunochodem. V kabině ale trefili evropský vkus na jedničku a podvozek naladili tak pohodlně, že by se z něj mohly leckteré zasloužilé hvězdy učit.
Zatímco průměrně v Česku hraje alkohol roli při každé dvacáté nehodě, v nejhorších okresech při každé desáté. Vyplývá to z policejních statistik, které zpracovala Česká kancelář pojistitelů a Portál nehod.
V záplavě moderních složitostí je malý Ford vítanou ukázkou jednoduchosti, která nemá moc důvodů zlobit. V perspektivním stavu ho seženete i za sto tisíc korun. S najetými kilometry ale potřebuje prevenci, jejíž zanedbání vede ke kapitálním škodám. Vzhledem k rozšířeným čachrům s tachometry proto zamiřte do servisu ihned. A raději do značkového. Garážník bez originálních přípravků tu nepochodí.
PR oddělení britského srovnávače pojištění Confused.com tu statistiku poslalo i do redakce Aktuálně.cz. Zjištění jsou děsivá. Česko je druhá nejhorší země v Evropě, co se krádeží aut týče. Za rok se u nás prý na 100 000 obyvatel ukradne 274 aut, horší je jen Itálie. Jenže to tak není.
