Radost z loňského růstu prodejů nových aut nekončí. Podle aktuální statistik Svazu dovozců automobilů se počet registrací zvedl i v letošním prvním čtvrtletí. Byť není 1264 vozidel navíc kdovíjak vysokým přírůstkem, celkem 57 605 prodaných aut potvrzuje alespoň to, že trh zatím neklesá. Lídrem zůstává samozřejmě Škoda, ale jak ukazuje tato galerie, dařilo se i zahraničním modelům.
Škoda Auto v posledních týdnech uváděla na trh především nové či omlazené modely v podobě Superbu, Kodiaqu a Octavie. Teď ale přichází také s další akční nabídkou na trojici kompaktních modelů. Scala, Kamiq a Karoq po verzi Fresh dostávají výbavu Drive, u níž by zvýhodnění podle automobilky mohlo dosáhnout až 110 tisíc korun.
Na jarní aukci veteránů se budou dražit stroje, které se v běžné inzerci téměř neobjevují. Například Favorit Metalex roadster, ale také přitažlivá Škoda MBX či Jawa Bitrak, kterých se vyrobilo jen pár kusů. A nejzajímavější je na letošní akci fakt, že se až na jedinou výjimku nabízejí bez aukční rezervy.
Co je elektromobilu platná velká baterie, když ji doprovází vysoká hranatá karoserie, která se na dálnici hrdinně nastavuje větru, aby pak s přibývající rychlostí dojezd auta nestál za řeč. Ioniq 6, který se na pět měsíců zabydlel v podzemí naší redakce, je ovšem jiný. První tři tisíce kilometrů v předjarním provozu naznačily, že apetit má tohle auto vskutku mírný.
V Česku se začal prodávat Ineos Quartermaster, pick-up mladé britské automobilky, který se pyšní terénními schopnostmi a širokými možnostmi úprav. O takový typ vozu mají podle zástupců dealerství zájem hlavně lovci, kteří pak na korbě přivezou střelenou trofej.
Zatímco americká Tesla zažívá poprvé za čtyři roky propad prodejů, čínskému Xiaomi, které přitom do světa elektromobilů vstoupilo teprve před několika týdny se nebývale daří. Automobilka Elona Muska v prvním čtvrtletí výrazně zaostala za očekáváním odborníků, naproti tomu auto výrobce telefonů si objednalo už přes sto tisíc lidí.
Dražší, ale pořád levný. Dacia na konci března představila český ceník třetího Dusteru, a přestože základní cenovka vzrostla, pořád se jí daří držet přiměřeně nízko. Jak moc vlastně je (nebo není) novinka levná, ukazuje dobře následující přehled nejlevnějších SUV na českém trhu. Pod hranici 400 tisíc korun se přitom vejdou jen dva modely.
S modely Škoda Auto jste se za její dlouhou historii mohli setkat v bezpočtu filmů či seriálů. Některé role jsou nezapomenutelné, jindy se auto s okřídleným šípem jen mihlo v pozadí. Na každý pád patří škodovky mezi filmaři k oblíbeným vozům. Jak znáte jejich výskyt na stříbrném plátně? Zkuste si kvíz!
Jeden z projektů rusko-čínské smlouvy Přátelství bez hranic dostává vážné trhliny. Ukázalo se, že objednávka falešných čínských škodovek pro Rusko neobsahovala důležité detaily, kvůli kterým jsou na místním trhu neprodejné.
Kombík Třídy E od třícípé hvězdy si jde pořídit v nejuniverzálnější verzi pod označením All-Terrain, která má nejen pohon všech kol, ale také vzduchové odpružení na všech kolech jako součást standardní výbavy. Plug-in hybrid ujede v reálném světě na elektřinu přes 80 kilometrů.
Pokud jde o zrychlení, těžko hledá sobě rovného. Stovku dá za 3,8 vteřiny a na dalším semaforu je dřív, než se ostatní stačí rozjet. Přitom stojí pod milion i s parádním lakem.
První Golf sjel z linky před 50 lety, 29. března 1974. Jak si v průběhu těchto let vedlo auto, které si drží pozici nejprodávanějšího Volkswagenu současnosti a nejprodávanějšího auta v Evropě?
Od prvního ledna se na čerpacích stojanech v Česku objevil benzin BA95 s označením E10 namísto dřívějšího E5. Znamená to, že obsahuje desetiprocentní podíl biolihu. Starším motorům ale úplně nesvědčí. Čerpací stanice hlásí, že se od ledna zvedl zájem o prémiová paliva. Souvisí to s tím?
Takové motory dnes už mizí z nabídek a stávají se z nich spíš přírodní úkazy. Mazda naskládala pod kapotu velkého SUV CX-60 také naftový řadový šestiválec o objemu 3,3 litru. I proto se tak přiblížila konkurenci v podobě prémiových značek. Jenže, nic není černobílé, a to ani u Mazdy, miláčka u lidí, kteří rádi řídí a mají slabost pro automobilky, které razí jiný přístup.
Trvalo to měsíc, kdy ti nejnedočkavější zákazníci mohli objednat modernizovanou Octavii, ale pouze v bohaté výbavě First Edition za cenu minimálně 800 tisíc korun. Nyní Škoda zveřejnila ceny dostupnějších variant. Pod 600 tisíc se nedostanete ani v případě, že má pod kapotou základní patnáctistovku.
Silniční zákon přinesl od ledna jednu nepříjemnou novinku. Pokud řidič dvakrát projede semafor na žluté nebo červené světlo, přijde bez milosti na rok o řidičské oprávnění. Ještě loni by za stejný přestupek schytal od jednoho do pěti měsíců. Citelně se zvýšily i pokuty.
Třetí generace Dusteru přichází právě do prodeje. Základní cena je pořád poměrně lákavá, a to díky tomu, že je trochu chudší. Ve vyšší výbavě se částka přehoupla přes 600 tisíc korun, přitom "starý" nejdražší Duster se dal pořídit za 596 tisíc. Novinkou je hybrid v nabídce a vyřazení dieselu.
Nejdřív za čtyři koruny, pak za 2,10. Tak se vyvíjela v 50. a 60. letech cena benzinu v Československu. Síť stanic Benzina teprve rostla, o dnešních službách pro motoristy si mohly tehdejší pumpy nechat jen zdát. Jak to nejen na československých čerpacích stanicích za socialismu vypadalo, najdete v následující galerii.
Je malý jako Dacia Spring, má ale silnější motor a větší baterii, měl by stát méně peněz. Čínské auto za půl milionu korun bude vznikat na jihu Polska.
Dacia Sandero je na nejlepší cestě stát se evropským bestsellerem. O prvenství se překvapivě pere s Volkswagenem Golf, jehož prodeje meziročně stouply o polovinu.
