Ještě před pár lety se tvrdilo, že elektřina nedává u nákladních aut smysl. Vývoj jde ale rychle kupředu, rychleji než infrastruktura pro nabíjení tahačů s baterkami. Jaké to je řídit nákladní auto, které nespaluje naftu? Vyzkoušeli jsme bateriovou Scanii 25 P. Pozor, slyšíte to ticho?
O nadcházejícím víkendu se koná sraz a především rallye strojů z Kopřivnice. Částí Moravskoslezského kraje projedou historické automobily Tatra. Letos uctí památku zesnulého "Monsieur Dakar" Karla Lopraise.
Pojišťovna AXA ze svých statistik vyčetla, že majitelé elektromobilů bourají v průměru o 50 procent častěji než řidiči spalovacích aut. Její evidence navíc odhalila, že při nehodě způsobí až dvojnásobnou škodu. Rozhodla se proto uspořádat dva crashtesty simulující typické nehody, aby zjistila, jak se při nich elektrická auta projeví.
S prvním zářijovým dnem má koncern Volkswagen ve svém čele nového šéfa, Herberta Diesse nahradil Oliver Blume. Ten na interní konferenci manažerů prohlásil, že tam, kde to půjde, firma ještě rychleji přejde na elektromobilitu.
Jako základ obytného auta si asi většina milovníků cestování představí minimálně středně velkou dodávku jako Volkswagen Transporter nebo Mercedes třídy V, ideálně s naftovým motorem. Už nějakou dobu ale platí, že obytku je možné postavit i na základech menších dodávek, případně dokonce elektromobilů. A nabídka v obou kategoriích se bude dále rozrůstat.
Blíží se podzim a jednání o rozpočtu, a tak francouzská média připomínají prezidentu Macronovi, co slíbil v jarní předvolební kampani: že by stát měl zpřístupnit elektromobilitu nižším příjmovým skupinám. Kritici varují, že za zhoršené hospodářské situace by vláda měla výdaje brzdit. Myšlenka by však drhla i v lepších časech. Váže se totiž na leasing, přitom ignoruje problém zůstatkové hodnoty.
Zatímco evropské automobilky se v posledních měsících potýkají s propadem prodejů, čínské značky míří do Evropy ve velkém. Naposledy ohlásila své plány automobilka BYD, která se v prohlášeních rozhodně nedrží zkrátka: laťku pro ni nastavují Volkswagen nebo Hyundai a Kia, a uvažuje dokonce nad vlastní evropskou továrnou.
Do Česka míří další verze Lamborghini Huracán. "Nejmenší" model značky se dočkal verze Tecnica, která má zaplnit prostor mezi civilnějším modelem Evo a na okruhy zaměřeným speciálem STO. Půjčuje si tak leccos z obou variant a měla by se hodit jak na běžné silnice, tak nabídnout více než dostatečnou zábavu na závodní dráze.
Škoda chystá přelomovou změnu v designu. Ukazuje ji na studii Vision 7S, jejíž klíčové rysy převezmou sériové elektrické modely přicházející od roku 2024. Důraz na praktickou stránku zůstane zachován, pojetí zevnějšku však přidává nebývalou dávku dobrodružství, odvahy, až drsňáctví. Vedení značky věří, že tím osloví zákazníky, jimž dosavadní styl připadal příliš uměřený.
V úterý večer v prostorách haly O2 universum představila automobilka Škoda Auto zbrusu nový koncept Vision 7S. Ten je důležitý především proto, že nastavuje zcela nový designový směr. Sledujte záznam z jeho odhalení.
Ke špatnému ovzduší u nás významně přispívají auta ve špatném stavu. Dávno měla zmizet ze silnic, procházela jen díky šlendriánu a korupci při měření emisí. Od roku 2016 se pravidla pro zkušebny zpřísňují, od loňska povinně nasadily přesnější přístroje. Letošní statistika ale ukazuje, že síť je stále děravá: od zkoušky emisí "vyletí" dvakrát méně aut než v Německu, kde jezdí mnohem mladší auta.
Automobilka Mercedes-Benz čelila v posledních dvou letech rozsáhlým krádežím, při kterých z centrálního skladu ve Stuttgartu zmizelo více než sto hotových motorů a zhruba 500 automatických převodovek. Škody jdou podle policie do "několika milionů eur".
Kdysi slavná britská Morris Garages se vrací do Evropy coby čínská automobilka s vlastním vývojem i představou, jak by mělo fungovat moderní auto. V týdenním testu jsme vyzkoušeli plug-in hybridní kompaktní SUV s názvem EHS.
Před deseti lety si Renault získal pozornost a úspěch nebývale emotivním designem. Na základech Clia postavil hravě pojatý crossover Captur, který kromě dobrodružného vzhledu přidal i na vnitřním prostoru. Vlezl tím do zelí o třídu větším hatchbackům a může je nahradit i jako ojetina. Nejde to bez kompromisů, ale ve správné specifikaci jde o spolehlivý vůz.
"Na Vysočině jsem našel opravdový domov. A až umřu, pohřbí mě tady pod tím nebo pod tamtím stromem," směje se kuchař Remi Decroix. V malé vesničce Horní Dubenky provozuje francouzskou restauraci, jejíž jméno mu vymyslela jeho dcera. Tatínkovo bistro neboli Bistrot de Papa je vyhledávaným kulinářským místem, kouskem Francie uprostřed kraje vysočinských lesů a luk.
Na podzim loňského roku otevřelo v Kopřivnici své brány Muzeum nákladních automobilů Tatra. Jedná se o druhou expozici věnovanou slavné automobilce, která se už podle názvu zaměřuje na nákladní auta. Původní Technické muzeum Tatra se vznikem nového neskončilo, místo nákladních ale vystavuje čistě jen osobní auta. Jak se expozice změnila, se podívejte v galerii.
Podlaha připomínající dýhu na jachtách, světlá jemná kůže na sedadlech, výkonný motor, vzduchový podvozek a precizně zpracovaný interiér. Marco Polo je odpovědí Mercedesu na obytnou dodávku od Volkswagenu známou jako California. Nabízí punc luxusu a super pohodlí.
Lidská kreativita je prakticky nevyčerpatelná. A platí to především, pokud jde o opravy automobilů. Majitelé těchto aut se z mnoha důvodů rozhodli, že svého plechového miláčka opraví nikoliv klasickou cestou originálního či neoriginálního dílu, ale kreativně v duchu hesla "co dům dal". Někdy to může být úsměvné, jindy ale i docela nebezpečné.
Jeden ze dvou existujících exemplářů československého automobilu Aero 50 Dynamik změnil minulý týden majitele. Na aukci v kalifornském Monterey mohli zájemci pořídit kus zvaný Arizona, který se po druhé světové válce dostal do USA, kde pak ale dlouhou dobu chátral v arizonské poušti. Až koncem 80. let se dočkal renovace a teď také nového majitele za cenu přesahující osm milionů korun.
Ford ruší v USA pracovní místa v kancelářích. Firma zjistila, že její nákladová struktura není konkurenceschopná ve srovnání se společnostmi General Motors, Stellantis a Tesla.
