Rakušané urychlí cestu Čechům do Chorvatska. V takzvaných IG-L zónách, které se zavedly ve snaze zlepšit čistotu ovzduší, mohla jet rychleji pouze bezemisní auta, pro ostatní platil limit 100 km/h. Nová vláda toto opatření ruší.
Za 57 let existence se Toyota Hilux stala synonymem označení pick-up. Je to auto, se kterým se setkáte, snad kromě Severní Ameriky, úplně všude, kam přijedete. Dokonce i česká armáda jich ve své garáží několik stovek má. Teď poprvé po letech přichází Japonci u aktuální osmé generace se zásadní inovací, Hilux se totiž dočkal elektrifikace.
Vypadá, jako by právě vyjela z továrny ve francouzském Billancourtu, ve skutečnosti jí v květnu bude už 36 let. Modrozelená Superpětka totiž nikdy neplnila účel, pro který byla vyrobena. Její majitel ji koupil, postavil do garáže a brzy nato zemřel. Dědicové pak auto nechali dlouhá léta stát bez povšimnutí, než jej objevil sběratel z Německa.
Minulý týden jsme na tradiční "alpský test" k moři do Chorvatska vzali novou elektrickou Škodu Elroq, abychom zjistili, jak rychle nabíjí a kolik energie na dálkové trase spotřebuje. Teď jsme stejnou cestu podnikli s nejlevnější naftovou Octavií - po jiné trase přes Hatě, Vídeň, Graz a Maribor. Byla to dobrá volba?
Nenastartujete bez ní, nezapnete si světla, a když stojíte, ani si nepustíte rádio. Přitom ještě v autech před vznikem Československa byste ji hledali často marně. Autobaterie zažila v meziválečném období rychlý vývoj, přitom vlastně vychází z 225 let starého vynálezu. Podívejte se na (možná) málo známou historii autobaterií i baterií v autech.
Byl to jeden z modelů, který kdysi svým designem trochu pošramotil pověst značky. Teď ji má pozvednout a pomoci SsangYongu do nové éry, kde už se ani nejmenuje SsangYong. Na český trh vstoupila nová generace SUV Actyon, a pokud pamatujete předchůdce, rychle na něj zapomeňte. Nový Actyon má čím zaujmout.
Výstava Automobilové klenoty je aktuálně zřejmě nejprestižnějším veteránistickým svátkem v Česku. Letos se představí poprvé ve dvoudenním formátu, navíc auta se obmění a každý den tak návštěvník může obdivovat jiné stroje. Zejména milovníci starých škodovek si přijdou na své, automobilka slaví 130. výročí a ukážou se tu nejzajímavější kousky z její historie.
Klaus Zellmer vede mladoboleslavskou automobilku už třetím rokem. Škodě Auto se loni rekordně dařilo, provozní zisk zvýšila téměř o třetinu a vykázala pozitivní výsledky ve všech hospodářských výsledcích. Zřejmě i proto zůstane na své pozici, firma mu prodloužila smlouvu do roku 2028.
Jestli se o nějaké době v moderní české historii dá říct, že měla "neomezené možnosti", jsou to 90. léta. Po desetiletích vlády jedné strany se najednou rodila tržní ekonomika, demokracie a to všechno se samozřejmě promítlo i mezi auta. Co si o této době pamatujete? Zkuste si kvíz, kde nechybí ani otázky z populární kultury.
Automobilka Audi propustí až 14 procent svých zaměstnanců ve svých německých závodech. Snížení počtu zaměstnanců je součástí opatření, která mají posílit konkurenceschopnost a životaschopnost.
Tak jako se na konci 70. let proháněl fantom v ukradeném Porsche 911 ulicemi Bělehradu a dělal si za bouřlivé podpory obyvatel legraci z místní příliš pomalé a bezradné policie, v Německu měli poslední půlrok tamní strážci zákona starosti s dívkou, která ve Volkswagenu Passat s polskými značkami opakovaně překračovala rychlost.
Všech sedm veteránů, které se účastní expedice do Japonska s cílem stanout před českým pavilonem na Expo 2025, prochází proměnou. Do Tatry se dá načerpat 165 litrů benzinu, v Toyotě Celica si povezou slivovici a klobásy a Škoda Octavia z roku 1962 se rozebrala na prvočinitele.
Komentář: Když Volkswagen začátkem března představoval koncept svého nejlevnějšího elektromobilu ID. Every1, nejednoho sledujícího (případně účastníka přímo v Düsseldorfu) dost možná napadla stejná otázka: neujíždí německé automobilce vlak? Ačkoliv se šéf značky Thomas Schäfer snažil všechny všemožně přesvědčit, že VW bude do pár let technologický lídr.
S každou další aukcí se ukazuje, že z Retro Garáže se stává s přehledem největší dražba veteránů v Česku. Nabídka je opět rekordní, nabízet se bude 30 motorek a 14 aut. Draží se bez rezervy a mnoho kousků už od koruny. Podívejte se, co si můžete na jaře pořídit na letošní sezonu.
Superlativy, vzletné fráze a nálepky, z nichž mnohdy čišela zoufalá snaha alespoň na papíře porazit automobily zpoza železné opony. Prospekty socialistických aut prodávaných většinou v Mototechně jich byly plné, často ale popisy jednoduše nedávaly vůbec žádný smysl. Jenže co když se pozice obrátily? Takhle se třeba snažili na Západě prodávat v 70. a 80. letech automobily Škoda.
První čistě elektrické Mini je tu. S délkou lehce nad čtyři metry vyplňuje mezeru mezi menším Mini Cooperem a větším Mini Countrymanem. To je samo o sobě pěkné, ale co tam má Aceman dál?
Bude tohle konečně revoluce? Mercedes se na poli bateriových aut už dlouhá léta snaží a jeho nabídka zahrnuje širokou škálu modelů. Jenže prodejní průlom zatím nepřišel, Němcům chyběl skutečný hit. To by se teď mohlo změnit, protože alespoň na papíře vypadá nový Mercedes-Benz CLA prakticky bezkonkurenčně.
Každý rok nové auto. AvtoVAZ se nadále snaží oklepat ze západních sankcí a odchodu mateřského Renaultu z Ruska a slibuje přitom pořádnou expanzi. Lada chystá do roku 2030 několik nových modelů, některé z nich už přitom měly silnice brázdit dávno. Proto si také zaregistroval několik nových – a mnohdy trochu bizarních – jmen.
Nejdostupnějším modelům mladoboleslavské Škody prodlouží život hybridní technologie. Uvedl to šéf značky Klaus Zellmer. "Nepřítelem nejsou spalovací motory, ale emise," dodal. Pochlubil se také tím, že Škoda Auto má vyvíjet motor pro Volkswagen v USA.
V hlavní roli elektrické volvo a pedál akcelerátoru "sešlápnutý na 100 procent". Nejstarší norský oborový časopis Motor zmapoval hned šest případů s obdobným scénářem, z nichž jeden skončil tragicky. Automobilka incidentů lituje, zároveň však tvrdí, že na autech žádnou chybu nenašla.
