Auto

Citroën C5 se vrací do Evropy. Jako kompaktní SUV bude největší ve třídě, zatopí Karoqu a spol.

Sedan a kombi s označením C5 francouzský Citroën stáhl z Evropy v minulém roce. Spolu s modelem střední třídy skončilo i kultovní hydropneumatické odpružení, které nahradily tlumiče s hydraulickými dorazy. Také C5 se na starém kontinentu (třeba v Číně sedan v modernizované podobě stále vzniká) dočká nástupce. Příznivce starých pořádků ale nepotěší - z C5 je SUV s přídomkem Aircross. Stejné auto přitom známe už více než rok. Hádáte správně, z Číny.

Istrie tam a zase zpátky. Kudy se letos vydat do oblíbené letní destinace Čechů

Dovolenou na poloostrově Istria si volíme především proto, že je z chorvatského pobřeží nejblíže. Platí to hlavně pro ty, kteří k moři zvolí jako dopravní prostředek automobil. Existuje několik cest a jejich derivátů, jak se na poloostrov dostat, my jsme si letos v květnu vybrali dvě. Hodně samozřejmě záleží na tom, z jakých koutů České republiky vyrazíte. Pro nás byla startovacím místem Praha. Zatímco cestou do Chorvatska jsme zamířili na Vídeň, zpátky jsme se do Česka vrátili jižní cestou přes Linz, Dolní Dvořiště a České Budějovice.

Apple chce spustit první službu s auty bez řidiče. Na pomoc si zavolal Volkswagen

Apple nejprve plánoval vývoj vlastního vozu. Po několika letech ale změnil směr. Aktuálně proto spolupracuje s německým Volkswagenem, který mu dodá několik vozů Volkswagen Caravelle. Apple pak do nich vloží vlastní autonomní technologie.

Test dětských autosedaček 2018: Několika se raději vyhněte, propadly, i když nejsou vůbec levné

Německý autoklub ADAC otestoval 23 nových dětských autosedaček. Čtyři z nich nedostaly vůbec dobré hodnocení, ačkoli nepatří mezi nejlevnější typy.

Reklama

Foto: Za vraty areálu ve vesničce u Prahy se skrývá 11 historických nákladních tater a další unikáty

V malé vesničce Dobříč západně od Prahy se za velkými dřevěnými vraty skrývá muzeum legendárního nákladního automobilu Tatra 111. Byli jsme se tam podívat a nestačili se divit. Na relativně malé ploše najdete nejen nejrůznější artefakty z dob socialismu, ale především neuvěřitelných jedenáct velkých náklaďáků Tatra a k tomu i osobní automobily, motorky, skútry, jízdní kola nebo třeba historické čerpací stojany. Na první pohled vypadá muzeum jako skladiště, ale v podstatě se jen stále buduje a doplňuje. Duchovním otcem, zakladatelem a majitelem muzea je Milan Horka, který nákladní automobily odjakživa miloval a nyní si tak vlastně jen plní svůj dětský sen.

Strávili jsme den s kamioňačkou. Bez lásky k řízení a také trochy talentu tahle práce dělat nejde

Řízení musíte mít trochu v genech, je rozdíl jezdit osobákem a pak sednout do 24tunového kolosu a vyrazit na jih Portugalska, říká Šárka Přidalová, které se splnil sen. Je z ní kamioňačka.

Fiat Chrysler kvůli tempomatu svolá ke kontrole 4,8 milionu aut vyrobených v posledních 4 letech

Koncern Fiat Chrysler svolá ke kontrole 4,8 milionu aut, mohou mít vadný tempomat. Týká se to údajně vozů vyrobených v USA.

Mladoboleslavská Škoda navazuje intenzivní spolupráci s Izraelci

Automobilka Škoda Auto bude více spolupracovat s izraelskými start-upy. Chce vymýšlet nové technologie jak pro sebe, tak i pro celý koncern Volkswagenu.

Reklama

Toyota má větší zisk, ale Volkswagen byl ve čtvrtletí největší automobilkou podle odbytu i tržeb

Po zhodnocení prvního čtvrtletí letošního roku z hlediska odbytu i tržeb je největším automobilovým koncernem světa Volkswagen, jehož součástí je i Škoda Auto. Toyota je ovšem ziskovější.

Lada Niva na tisíc způsobů. Věděli jste, že se legendární off-road prodává v tolika verzích?

Lada Niva vzniká v ruském AvtoVAZ již od roku 1977. A i když prodělala několik menších či větších modernizací a oficiálně se už ani nejmenuje Niva, ale Lada 4x4, pořád je to v jádru ten stejný off-road se samonosnou kompaktní karoserií. V posledních letech se čím dál častěji spekuluje o nástupci vozu, který by měl dostat techniku Dacie Duster. Jeho příchod je nicméně stále v nedohlednu (hovoří se o roce 2020 či později) a zájem zákazníků o Nivu zatím neupadá. Do České republiky umí off-road dovézt několik firem, společnost AMC Plant však nabízí i širokou škálu odvozených variant. A o mnohých jste možná nikdy neslyšeli.

Přehled: Tříválce lákají na nízkou spotřebu. Má je už i 20 SUV na trhu. Víte, která?

Se třemi válci nemusí jezdit jen malá auta do města. Na českém trhu jsme našli 20 SUV, která jsou tímto motorem poháněná. Nepřekvapí hlavně u Francouzů, ale s tříválcem jezdí i česká Škoda Karoq a také luxusní modely od BMW a Volva. Prohlédněte si následující přehled.

Sto aut za dva roky: U Bugatti slaví první milník. Chiron se bude vyrábět ještě šest let

To, co by pro běžnou automobilku znamenalo jistý krach, je v případě francouzské značky Bugatti důvod k oslavě. Supersprotovní Chiron s motorem o výkonu 1500 koní a maximální rychlostí 420 km/h existuje už ve 100 exemplářích. Ten poslední směřuje na Blízký východ.

Reklama

Mramorová kuchyň i garáž pro sporťák. Luxusní obytné vozy jsou vily na čtyřech kolech

Paláce na čtyřech kolech nabízí svým obyvatelům veškerý představitelný komfort. Ložnice, kuchyně nebo obývací pokoj se po zastavení mohou rozšířit díky výsuvným bokům. Mezi koly mají zase tolik prostoru, že tam lze zaparkovat i sportovní vůz. Podobně jako při koupi luxusního letadla nebo jachty si budoucí majitelé mohou určit výbavu do posledního detailu. Jediným omezením je síla jejich konta. Nejdražší obytné vozy totiž vyjdou i na tři miliony dolarů, tedy asi 72 milionů korun.

Čína přebírá vládu nad trhem s elektromobily. Nissan Leaf ztratil korunu krále prodejů

Zákazníci po celém světě stále častěji hledají alternativy ke klasickým spalovacím motorům a automobilky jim v tomto ohledu vychází vstříc. Nabídka hybridů, plug-in hybridů i čistých elektromobilů se tak každým rokem zvyšuje, stejně jako poptávka po nich. Lídrem v oblasti hybridů je dlouhodobě Toyota, elektromobilům pro změnu vládl Nissan Leaf. To už však neplatí. Za první čtvrtletí letošního roku japonský kompakt o pozici nejoblíbenějšího elektromobilu přišel. Na to, kdo jej nahradil i které elektromobily, hybridy a plug-in hybridy vládnou světovému trhu, se podívejte do grafiky. Z každé kategorie v ní najdete pět nejoblíbenějších modelů.

Symboly automobilového průmyslu poslední dekády: Úspěch Dacie a SUV, propad Fordu či Citroënu

O téměř půl milionu klesly v západní Evropě za posledních deset let prodeje automobilů. Vyplývá to z analýzy společnosti EY. Nejvíce se tento úbytek dotkl Citroënu, Opelu nebo Fiatu. Naopak nejvíce si v posledním desetiletí polepšila rumunská Dacia.

Přehled nejrychlejších SUV v Česku. Do kapsy strčí kdejaký sporťák, stojí miliony

Odvézt děti do školky a pak se vydat na závodní okruh. To je lákavá představa, kterou mohou splnit super SUV dostupná v Česku. Vystřelit z nuly na 100 km/h pod pět sekund jich zvládne hned 17, pod čtyři sekundy čtyři. Užít si adrenalin v rodinném autě ale něco stojí. Na jakýkoliv model z výběru budete potřebovat miliony. Však taková auta nabízí luxusní značky jako Porsche, Lamborghini nebo Mercedes.

Seriál z autoservisu, díl III.: Jak se pozná dobrý servis? Chtějte protokol z diagnostiky

Dobrá diagnostika je základem toho, aby se snadno zjistilo, jakou má vaše auto vadu. Zajímejte se o výpis, v dobrém autoservisu ho vám nabídnou sami. Obvykle si ale za něj nechají zaplatit.

Pozor na cestě do Chorvatska: Policie vás zkasíruje za rychlost i kouření v autě

Cesta autem do Chorvatska je riziková. Ne všechny státy, kterými Češi projíždí, mají dopravní předpisy nastavené stejně jako Česká republika. Přinášíme proto aktualizovaný přehled, na co si dát v jednotlivých zemích pozor. Hlavním zdrojem příjmů všech policistů je překročení povolené rychlosti, někdy ale řidiči mohou zaplatit třeba i za nešvar v podobě kouření v autě.

Seriál z autoservisu, díl II.: Jak je to se zárukou, pokud auto opravíte v neznačkovém servisu?

Záruční opravu vám musí automobilka uznat i v případě, že jste ji nechali provést v neautorizovaném servisu. Může se ale stát, že garanční technik poté řekne, že oprava ovlivnila funkčnost jiných dílů ve voze a o záruku můžete přijít.

Řídili jsme nový Volkswagen Touareg. Obr z Bratislavy nemá skoro žádné chyby

Velké SUV ve své třetí generaci neschová záměr uspět hlavně na čínském trhu. Jenže jeho jízdní vlastnosti, výbava, ale i praktičnost jej řadí mezi nejlepší vozy, které si v současnosti na trhu můžete pořídit. Kdo si počká, vybere si později z větší nabídky motorů. To vše a další informace, které jsme posbírali během prvních jízd s novým Volkswagenem Touareg najdete v následující přehledné grafice.