Auto
Speciální značka pro ekologické vozy funguje měsíc. Zažádalo o ni téměř 800 řidičů
Speciální registrační značka, která opravňuje například k parkování zdarma pro ekologické vozy ve velkých městech, se začala vydávat prvního dubna. Zatím si o ni zažádalo 788 řidičů.
Noví Avengers a automobiloví "falešní sobi": Elektromobil ve filmu zní jako osmiválec
Nový film Avengers: Endgame bourá rekordy návštěvnosti kin. Komiksoví hrdinové v něm v poslední a rozhodující bitvě zachraňují svět před zlým Thanosem. Automobiloví fanoušci však postřehli jednu zajímavou chybu.
Peugeot bez malého volantu i výběhové modely. Známé značky se snaží zaujmout Čínu
Škodovky i Volkswageny pro Čínu se od svých evropských protějšků odlišují. A nejde jen o tyto dvě v Česku populární značky. Specifické modely pro čínský trh nabízejí i další na českém trhu působící výrobci. Často stejné auto nikde jinde na světě neuvidíte - především kvůli technice, která je mnohdy starší nebo jednodušší než ta, kterou musí kvůli normám používat v Evropě prodávaná auta. Podívejte se, čím chtějí Čínu zaujmout třeba Peugeot, Jaguar nebo Nissan.
České autosalony mohou závidět. V Bratislavě jsou auta, která nebyla ani v Ženevě
Zatímco autosalony v České republice pomalu ustupují, na Slovensku je situace odlišná. V Bratislavě se každoročně na přelomu dubna a května koná autosalon s přívlastkem "nejprestižnější ve střední Evropě". Organizátoři pro letošní rok slibují 50 automobilových značek, z těch nejvýznamnějších chybí pouze Alfa Romeo, Jeep, Lexus, Mitsubishi, Porsche, Seat, Subaru a Volvo. K vidění jsou i značky, které nebyly ani v Ženevě. Podívejte se do galerie, na co všechno bratislavský autosalon láká. Pro veřejnost je otevřený od 1. do 5. května.
Unikátní model slavného závoďáku míří do dobročinné aukce. Je dražší než auto samotné
V 70. letech byl Ford Escort hvězdou rallyových tratí a závodní speciály jsou dodnes ceněnými veterány. V Belgii prodávají jeden přestavěný kus za necelých 80 tisíc eur, tedy za více než dva miliony korun. V Británii však teď míří do aukce jeden ještě dražší exemplář.
Setrvalý úpadek britského autoprůmyslu: Tvrdý brexit ho dostane na úroveň 80. let
Výroba aut v Británii se v březnu propadla meziročně o 14,4 procenta na 126 195 vozů a nižší byla již desátý měsíc za sebou. Může za to pokles na důležitých zahraničních trzích. Sektor by mohl zažít ještě horší pád, pokud země opustí Evropskou unii bez dohody, varoval dnes svaz výrobců a prodejců aut SMMT.
Američany do malých aut neposadíte. Minivozy Smart v USA a Kanadě končí
Malý dvoumístný automobil Smart německé automobilky Daimler na konci nynějšího modelového roku zmizí z trhu ve Spojených státech a Kanadě, oznámila společnost. Auto si na těchto trzích sice našlo své místo, ale zájem o ně nebyl nijak velký a stále klesá, uvedla agentura Reuters.
Automobilová novinka roku poprvé na českých silnicích. Škoda Scala míří na VW Golf
Od své nejdůležitější letošní novinky má Škoda velká očekávání, poprvé postavila auto, které bude přímým konkurentem VW Golf, tedy nejprodávanějšího vozu v Evropě. Pro Čechy je ale důležitější to, že se jedná o model, který u nás v nabídce značky nahrazuje jednoduchý Rapid. Vůz, který si díky jednoduché technice, vnitřnímu prostoru a zajímavé ceně oblíbili jak soukromníci, tak firmy.
Neurvalí svatebčané: Jejich kolona zablokovala dálnici u německého Dortmundu
Turecká svatební kolona v neděli zablokovala dálnici u západoněmeckého Dortmundu. Policie dnes podle agentury DPA oznámila, že řidiče se jí podařilo dostihnout. Provoz na stejné dálnici, tentokrát nedaleko Hannoveru na severu země, zastavila jiná svatební společnost i v sobotu.
Kapesní sporťáky: Malá ostrá auta jsou dostupná a zábavná. Je jich ale čím dál méně
Malé hot hatche jsou dodnes myšlenkovým návratem k ideji sportovních aut pro obyčejného člověka, který si nemůže dovolit exotický supersport. Recept je u nich jednoduchý: vezměte auto velikosti Fabie (nebo menší), narvěte do něj silný motor z o třídu většího modelu, přitvrďte podvozek a výsledek servírujte za cenu okolo půl milionu. Takový lehký vůz (pokud tedy nemáte děti) splní všechny každodenní povinnosti, a o víkendu z něj můžete svlékat pneumatiky na okreskách. Nemusíte se starat o nákladnou techniku a zábavu si užijete i v rychlostech, které společnost toleruje.
Test nejdůležitějšího Audi posledních let. SUV e-tron je začátkem elektrické ofenzivy
Že to trvalo. Audi je v podstatě posledním z německé prémiové trojky, kdo se rozhodl nasadit do prodeje sériová elektroauta. Zatímco BMW prodává od roku 2013 karbonový městský elektromobil i3 a v nabídce Daimleru se objevila třeba elektrická třída B, Audi se drželo stranou. Místo toho hledalo jiné alternativy: plug-in hybridy, nabízí auta na CNG (stlačený zemní plyn), investovalo do vývoje syntetických paliv s nulovou uhlíkovou stopou. Ale čistý elektromobil pro širší spektrum zákazníků tu dosud nebyl. Přišel až teď s modelem e-tron.
Vadí vám zaparkované vraky v ulicích? Sněmovna podpořila právo nechat je odtáhnout
Vlastníci silnic a veřejných parkovišť možná získají širší práva odstraňovat z nich odstavené automobily. Sněmovna v prvním kole jednání podpořila novelu zákona, díky které by bylo možné odvézt také vozidla, která nebudou mít déle než půl roku platnou technikou prohlídku.
Do bohnického areálu psychiatrické nemocnice se o víkendu sjede na 150 veteránů
O víkendu se koná akce Grand Veteran 2019. Do areálu Psychiatrické nemocnice v Praze-Bohnicích přijedou historické automobily a motocykly, ale také historická kola, autobusy, traktory a sportovní i závodní auta.
Jako král můžete jezdit i za cenu Fabie. Není ale ojeté BMW X5 zbytečně riskantní?
Luxusní prémiové SUV věhlasné značky za čtvrt milionu přece musí být pořádné terno. To pohodlí, prostor a prestiž za pár korun. Podobná nabídka se přece nedá odmítnout. Bohužel, každá podobná ojetina má dvě strany mince. BMW X5 druhé generace (E70), které se začalo prodávat v listopadu 2006, navázalo na velmi úspěšnou generaci E53. Jako ojetina to rozhodně špatné auto není, ale už z podstaty věci to bude značně riziková koupě. Vše si ale popíšeme, žádný strach.
VW chce na elektromobily vsadit i v Číně. Plánuje tam výstavbu nové továrny
Německá automobilka Volkswagen a čínská firma JAC plánují postavit ve východočínském městě Che-fej továrnu na elektromobily. Místní úřady uvedly, že Volkswagen do projektu vloží 5,06 miliardy jüanů (17 miliard Kč). Firmy už mají souhlas orgánů pro ochranu životního prostředí ke stavbě továrny na automobily s elektrickou baterií s kapacitou 100 000 aut ročně, informovala dnes agentura Reuters.
V Praze bude do konce roku dalších 400 sdílených aut. Nasadí je Italové
Italská firma Anytime začala nabízet sdílení aut v Praze. Pražané mohou využívat 100 hybridních vozů Toyota Yaris s automatickou převodovkou a parkovací kamerou. Počet nabízených vozů by měl vzrůst do konce roku na 500. Uvedli to zástupci firmy na dnešní tiskové konferenci.
Ve Švýcarsku chtějí pokutovat hlučné řidiče. Vymýšlejí kvůli tomu speciální radar
V usnesení tamního parlamentu se píše, že hluk z aut představuje po znečištění ovzduší druhou největší ekologickou zátěž vznikající automobilovou dopravou. Nadměrným hlukem prý trpí 60 procent obyvatel Ženevy a to má mít za následek zvýšený výskyt onemocnění srdce i cukrovky. Zákonodárci tedy chtějí přijít s řešením, jak zabránit zvýšenému rámusu. Jednou z možností má být i vývoj speciálního hlukoměru, který pomůže policii odhalovat přestupky. Tedy auta, která vydávají silnější zvuk, než je předepsáno.
Nejen Škodovka, i další firmy v Česku podporují studium automobilových oborů
V Kosmonosech proběhla už po pětadvacáté soutěž Autoopravář Junior. O titul bojují nejlepší automechanici, autotronici, karosáři a autolakýrníci z celé republiky. Hlavním organizátorem je Střední průmyslová škola automobilní z Brna. Školy spolu s firmami z autoprůmyslu chtějí podpořit studium technických oborů a spolupráci mezi vzdělávacími instituty a budoucími zaměstnavateli.
Tesla už zase není v zisku: Vykázala dokonce o poznání větší ztrátu, než se čekalo
Americký výrobce elektromobilů Tesla vykázal v prvním čtvrtletí po ziskovém půlroce opět ztrátu, která činila 702,1 milionu dolarů (16,2 miliardy Kč). To je mnohem více, než se čekalo. Před rokem ztráta činila 709,6 milionu USD. S návratem k zisku počítá automobilka až ve druhé polovině roku. Firma také uvedla, že bude možná potřebovat zvýšit kapitál.