Evropský automobilový průmysl čekají těžké časy. Slábnoucí poptávka, nákladná restrukturalizace a sílící konkurence z Číny mohou podle poradenské společnosti AlixPartners přinutit výrobce aut k uzavření továren po celé Evropě. Závody využívají své kapacity v průměru jen z poloviny, což výrazně snižuje zisky. Nejvíce ohrožená je automobilka Stellantis.
Dacia letos na jaře definitivně odhodila škatulku levné značky s výběhovou technikou, teď svou laťku posouvá zase o něco výše. Technicky i cenově. Do ceníku Dusteru a Bigsteru totiž přibyl hybrid s pohonem na LPG a čtyřkolkou. Žádná jiná automobilka něco podobného z výroby v nabídce nemá. U Bigsteru tím ale také vznikla vůbec nejdražší Dacia s cenou tři čtvrtě milionu.
Kalifornští policisté zažili na konci září kuriózní moment, když zastavili auto, které nikdo neřídil. Autonomní vůz společnosti Waymo provedl zakázanou otočku, čímž porušil dopravní předpisy. Policie ale neměla komu udělit pokutu, zákony zatím nepočítají s tím, že za volantem může sedět umělá inteligence.
"Pozor na Waze v zahraničí, jeho použití je v celé řadě ilegální a hrozí vysoké pokuty." Český internet zaplavily články, které varují před použitím populární navigace v zahraničí. Problémem má být to, že upozorňuje na radary, což je například v Německu nebo Švýcarsku zakázané. Aktuálně.cz uvádí věci na pravou míru.
Nové univerzální elektrické lokomotivy Škoda z konce 50. let minulého století sice zvládly všechno, ale pro nákladní vlaky byly zbytečně rychlé a slabé. Proto v roce 1960 vznikla jejich jednoduchou úpravou první, specializovaná nákladní lokomotiva. Dostala čtyři tuny balastu navíc, kratší stálý převod a rázem získala mnohem větší tažnou sílu. Pracovala skvěle, ovšem bez ohledu na pohodlí posádky.
Je ticho. Skoro by se zdálo, že jste v místnostech zrekonstruovaného zámku sami. Z ničeho nic se ale z jedné z vedlejších ozve: "To znám, to jsem měl kdysi doma." Platí to na plastovou škodovku i kovový zetor. Leckdo by řekl, že právě vkročil do muzea nostalgických vzpomínek, ve skutečnosti je ale v Muzeu autíček na zámku Příseka asi deset kilometrů od Jihlavy.
Za pár koní k dobru a několik černých doplňků příplatek 90 tisíc korun. I tak by se dalo nahlížet na Škodu Fabia 130, která krátce po uvedení dostala české ceny. Dražšího zástupce malého modelu nekoupíte - a to je ještě český ceník oproti třeba německému z velmi levného kraje.
Netrvalo to ani dva dny a po premiéře v Americe se nová základní Tesla objevuje i na českém trhu. Model Y Standard ale nakonec není tak levný jako právě v USA, třebaže se bude dovážet z nedaleké berlínské Gigafactory. Na druhou stranu slibuje za menší peníze delší dojezd. Tesla dokonce tvrdí, že za jednu korunu utracenou za nabíjení ujede SUV více než kilometr.
S podzimem se začaly automobilky v Česku předhánět v zajímavých akčních slevách. Lákadlem mají být ušetřené statisíce korun, ale třeba také nenovější typ iPhonu zdarma. Některé značky tímto způsobem také chtějí provětrat plné sklady a uvolnit tak místo nově příchozím modelům.
Na českém trhu se začaly prodávat dvě novinky značky DS naráz. Automobilka přichází s inovovanou N°4, dříve DS4, a k tomu uvádí vlajkovou loď N°8, v níž jezdí i francouzský prezident Emmanuel Macron. České zastoupení samo přiznává, jak moc je překvapilo, že N°4 dostane do nabídky diesel, o němž se přitom vůbec nemluvilo. "Jednoznačně šlo o nejprodávanější motorizaci, vítáme to," dodávají.
Mobilním sítím druhé generace zvoní umíráček. Čeští operátoři je podle zákona musí provozovat do poloviny roku 2028 a pak je mohou vypnout. U celé řady i relativně nových aut vyrobených po roce 2018 to znamená konec funkce automatického nouzového volání. Novou generaci tzv. eCallu pro sítě čtvrté a páté generace začnou přitom výrobci aut montovat až od začátku příštího roku.
Budete ho milovat, ale také vás bude trochu štvát. Záleží na tom, co všechno mu nakonec dokážete odpustit. Snaha o to být nadprůměrným autem se mu ale upřít nedá.
Od neděle 5. října se mohou motoristé na vybraném úseku dálnice D3 rozjet legálně až na rychlost 150 km/h. Má to ale háček, toto jinde nelegální tempo jim nejprve musí povolit proměnné dopravní značky. A ty dva dny po spuštění ostrého provozu, kdy se na čtyřicetikilometrový úsek dálnice mezi Planou nad Lužnicí a Úsilným u Českých Budějovic vypravila redakce Aktuálně.cz, dělaly mrtvého brouka.
Škoda Auto v rámci festivalu Designblok v Praze představila koncept elektrického rodinného kombi Vision O. Studie ukazuje, že tradiční karosářská varianta má budoucnost i v éře SUV a elektromobilů. Kromě vozu samotného přináší automobilka do Holešovic i venkovní instalaci inspirovanou milánským projektem Ciao Škoda!, spojující svět automobilového designu s uměním.
Levná Tesla se stává realitou. I když spojení levná je, vzhledem k cenám některých elektroaut poslední doby, možná lehce nadnesené. Levnější verzi amerického elektromobilu ale zkrátka nekoupíte, navíc se k tomu přidává i jedno překvapení: vedle Modelu Y dostal variantu Standard i Model 3. Ten stojí méně než 800 tisíc.
Policie České republiky poprvé nasadila do služby elektrické SUV Škoda Elroq. Vůz s policejní výbavou chtějí strážci zákona testovat ve výkonu hlídkové služby. Navazuje tak na dosavadní zkušenosti policie s elektromobily Hyundai Ioniq a rozšiřuje trend, který už delší dobu sledují i městské policie v Česku, například v Táboře s vozy Tesla Model Y, Kiou e-Niro a rovněž s ioniqy u různých útvarů.
Že by se zrovna na čerpacích stanicích daly nakoupit pochutiny levněji než v běžném supermarketu, by patrně nikoho nenapadlo. Na benzinkách Orlen však nedávno spustili projekt, který si dal za cíl zachránit přebývající potraviny z lahůdkového pultu tak, že je nabídnou coby balíčky s překvapením. Rozhodli jsme se, že tajemství papírových sáčků odhalíme a slíbený "jedinečný výběr chutí" zhodnotíme.
S levnými elektromobily se v posledních týdnech doslova roztrhl pytel. Se svou troškou do mlýna brzy přispěchá i Tesla, ačkoliv slovo levný v kontextu čínské nebo francouzské konkurence úplně neobstojí. Nový základní Model Y stojí zhruba o sto tisíc méně než doposud a je to také jediný vůz americké značky, který se na domácím trhu dostane pod „magickou“ hranici 40 tisíc dolarů.
Škoda si ke 130. narozeninám kromě cenově zvýhodněných výbav nadělila i skutečný limitovaný model. Fabia 130 přitom není jen o plaketách, odkazech a sportovních doplňcích. V Mladé Boleslavi posílili motor, vyladili podvozek a postavili auto, které by se klidně mohlo jmenovat Fabia RS. Ostatně rychlejší verzi za více než čtvrt století malé auto nedostalo.
Kalendář Škodateamu letos slaví dvacet let. Na třinácti stránkách přináší legendární vozy Škoda, zachycené na malebných místech po celé republice, a jejich půvab doplňují tři krásné modelky. Autor projektu Roman Schavel slibuje nejen luxusní provedení, ale i několik překvapení, například vůbec poprvé se v kalendáři objevuje rusovláska.
