Internet zaplavila informace, že Němci vybírají pokutu 80 eur za nepřiměřeně dlouhou jízdu v pruhu určeném pro předjíždění. To může být teoreticky pravda, totéž by se ostatně mělo dít i v Česku. Jenže s "pravidlem 20 vteřin" tak, jak jej v poslední době prezentují české weby, nemá blokování levého jízdního pásu nic společného.
Bylo to překvapení asi pro všechny, když na začátku září skončil veleúspěšný šéf Dacie. Denise Le Vota nahradila ve funkci velmi rychle Katrin Adtová, která přes čtvrtstoletí pracovala pro Mercedes. A i když se zatím pořád rozkoukává, jasno má v tom, kam bude značka směřovat: nadále si udrží svou DNA, nicméně ukázat se chce i v dražších částech trhu.
Jen v letošním roce přišla na český trh více než desítka nových čínských značek, prodejně ale dokázala alespoň trochu zazářit jen hrstka z nich. Ta nejviditelnější? Určitě Jaecoo, nabízející zatím jediný model 7. Zdálky připomíná malý Range Rover, zblízka je to ale skutečné čínské překvapení. Vyzkoušeli jsme ho jako benzinovou čtyřkolku.
Může mít Rolls-Royce bláto na pneumatikách? Může. A vypadá u toho tak, že se i houbaři zastaví v údivu. Rolls-Royce Ghost Extended se vydal do Krkonoš a cestou potkával všechno, co s fialovým korábem kontrastuje. Podzimní bukový les, špinavé kaluže i nebe. A ukázal, že skutečný luxus se nikdy neprojevuje rychlostí.
Jmenují se stejně, jsou si také dost podobní, ale dělí je od sebe čtyřiačtyřicet let. První a poslední generace Renaultu 5 se spolu setkává tváří v tvář. Najdou společnou řeč?
Dosáhli jsme našeho cíle, proto je čas zrušit veškerá zvýhodnění. Tak by se dal parafrázovat výrok norského ministra financí směrem k elektromobilům. V severské zemi se už prakticky jiná než bateriová auta neprodávají, za necelé dva roky ale může být klidně všechno jinak. Norové se totiž plánují zbavit výrazného daňového zvýhodnění elektromobilů.
Akutní nedostatek benzinu na čerpacích stanicích řeší prodejci jeho ředěním, tvrdí ruský zpravodajský web NSN. Vozy domácí výroby si s pančovanou směskou poradí, fajnovější čínská auta ale stávkují.
Rozhodnutí Číny zpřísnit vývoz kovů vzácných zemin vyvolalo poplach mezi výrobci automobilů po celém světě. Evropský průmysl varuje před hrozícím chaosem v dodavatelských řetězcích a upozorňuje, že klíčové suroviny pro výrobu elektromobilů a polovodičů mohou brzy dojít. Německý svaz VDA žádá Brusel i Berlín o okamžitou reakci.
Když Škoda Auto loni uváděla akční výbavou 130 let, hovořila o zákaznickém zvýhodnění 128 tisíc korun. S letošním podzimem a koncem oslav kulatého výročí se rozhodla ještě přitvrdit. U nových akčních verzí Classic a Dynamic totiž láká na zvýhodnění až 153 tisíc korun, složené kombinací nižší ceny a bohatší výbavy.
Jejich prodeje v letošním roce prudce vzrostly. Plug-in hybridy začaly automobilky vidět zase jako alternativu pomalejšímu přechodu na čisté elektromobily. Zájemcům dávají nejnovější modely klidně i stokilometrový elektrický dojezd, a pak navíc ještě výhodu spalovacího motoru. Jenže nízké hodnoty emisí a spotřeby nakonec podle nové analýzy tak nízké nebudou.
Podzim je časem, kdy o divokou zvěř není na silnici nouze. Skolit autem srnu nebo divoké prase není nic radostného, otázkou také je, jak se zachovat po nehodě. Zákon mluví jasnou řečí, i když policisté mají mnohdy jiný názor.
Zatímco spousta konkurenčních značek řadí zpátečku, Kia naplno pokračuje v elektrické ofenzivě. Po paletě SUV teď přichází do Česka s kompaktním hatchbackem nebo sedanem EV4. Ty se velikostí pohybují na horní hranici své třídy, hatchback to navíc nebude mít do českých showroomů vůbec daleko.
Michael Dunne je mezinárodně uznávaný analytik automobilového průmyslu. Dlouhodobě sleduje vývoj čínských a amerických automobilek, jejich expanzi i dopady na globální trh. Patří mezi experty na propojení byznysu, technologií a politiky v automobilovém sektoru. Poprvé vystoupil v Česku na konferenci Forum elektromobilita a jeho přednáška by na Evropu měla působit jako bití na poplach.
Čínský elektromobil Dongfeng Box má být dostupným městským vozem, který přiblíží elektromobilitu široké veřejnosti. V přísných nárazových testech Euro NCAP propadl, získal jen tři hvězdičky a odhalil vážné konstrukční nedostatky. Zatímco většina čínských značek si v Evropě buduje reputaci díky vysoké bezpečnosti a kvalitě, Dongfeng si s Boxem reputaci kazí.
V Řecku si na závěr končící letní sezony přichystali nepříjemné novinky pro řidiče, kteří poruší předpisy. Zvyšují se postihy za rychlost, telefon za volantem i nesprávné parkování a některé mohou zásadním způsobem znepříjemnit dovolenou.
Naposledy příští rok bude k dispozici rakouská dálniční známka ve fyzické podobě, od roku 2027 ji bez výjimky nahradí její elektronická verze. Rakousko už se na změnu chystá a slibuje, že půjde koupit na více místech než dosud.
Počet aut v Praze roste, stejně jako vzdálenost, kterou v nich lidé ročně ujedou. A zesiluje i dohled, který nad nimi Technická správa komunikací má. Na silnicích v hlavním městě totiž podle aktuálně zveřejněného seznamu přibyly hned dva úseky pod radary, celkem se rychlost měří téměř na stovce míst. Víme přesně kde.
Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) povolil miliardáři Michalovi Strnadovi nákup firmy Scuderia, která se zabývá dovozem italských značek Ferrari a Maserati do Česka.
Miliardář a majitel holdingu Czechoslovak Group Michal Strnad může koupit společnosti Scuderia SF Praha, Scuderia MC Praha a Scuderia Praha Racing, které se zabývají dovozem automobilů italských značek Ferrari a Maserati, jejich servisem a závodními aktivitami. Transakci povolil Úřad pro ochranu hospodářské soutěže. Výši transakce úřad u fúzí neuvádí.
MG se kdysi proslavilo malými lehkými sporťáky, které i s relativně nízkým výkonem dokázaly přinést spoustu zábavy za volantem. Tyto časy už ale patří minulosti, dnes je MG v čínských rukou výrobcem převážně cenově atraktivních SUV. S jednou velkou výjimkou: Cyberster ho totiž zase vrací na mapu sportovních aut. I když trochu jinak.
