Reklama
Reklama

Auto

Rába 831
Rába 831
Rába 831

Maďarské náklaďáky Rába byly typickým dílem socialismu. Začínaly jako licenční Pragy

Leckdo si označení Rába vybaví ze socialistických nákladních aut, které se s licenčními kabinami západoevropských gigantů vyráběly v maďarském Györu. Leckdo by si také mohl vzpomenout, že díly z této továrny využívala řada autobusů či nákladních aut v někdejším východním bloku. Rába přitom vznikla už na sklonku 19. století a roli v její historii hraje také Praga.

Vodík čerpací stanice Praha Barrandov
Vodík čerpací stanice Praha Barrandov
Vodík čerpací stanice Praha Barrandov

Česko vstoupilo do vodíkové éry. V Praze se otevřela první rychlá plnicí stanice

U pumpy Benzina na pražském Barrandově od pátku kromě tradičních paliv natankujete i vodík. Zařízení za padesát milionů korun dokáže plnit jak autobusy, tak osobní vozy. Zrodu první moderní stanice předcházela dlouhá jednání o legislativě, bezpečnosti a především státní podpoře. Bez ní se vodík ještě dlouho neobejde, i když do roku 2030 má vyrůst dalších 27 stanic.

Reklama
umělá inteligence auto
umělá inteligence auto
umělá inteligence auto

Kladli jsme umělé inteligenci otázky o autech a nestačili se divit. Je ChatGPT autař?

Fenoménem posledních týdnů se v rámci komunikace stala umělá inteligence ChatGPT společnosti OpenAI, kterou spoluzaložil Elon Musk. Můžete s ní komunikovat, kromě jiného, česky i anglicky a rozebírat nejrůznější témata. Redakce Aktuálně.cz zkusila umělé inteligenci položit několik otázek ze světa aut s cílem zjistit, jestli je alespoň trochu "autař".

Autobazar ojetiny ojeté vozy ilustrace
Autobazar ojetiny ojeté vozy ilustrace
Autobazar ojetiny ojeté vozy ilustrace

Má teď smysl koupit ojetinu? Zánovní auta sice chybí, plusem je ale silná koruna

Po dvou měsících roku 2023 proběhly médii statistiky o prodeji ojetých vozů. Na první pohled vypadají varovně. Dovoz klesl nejhlouběji od roku 2014, stáří importovaných aut stouplo a dále vzrostl vozů podíl starších 15 let. Ve skutečnosti jde o zcela přirozený odraz životní úrovně, jen se do něj letos promítají neobvyklé makroekonomické trendy.

Syntetický benzin e-palivo chemická laboratoř
Syntetický benzin e-palivo chemická laboratoř
Syntetický benzin e-palivo chemická laboratoř

Komentář: Neschovávejte se za e-paliva. Prostě nevíme, kdy to půjde bez benzinu

Evropská průmyslová politika zažívá překvapení. Německo a Itálie zabránily schválení připraveného zákazu spalovacích aut od roku 2035. Argumentují syntetickým benzinem s nulovou bilancí oxidu uhličitého. Jak a z čeho se takové palivo vyrábí? Je to argument pro zachování spalovacího motoru? A pomůže českému motoristovi s průměrným platem?

Reklama
Obojživelná vozidla, Obojživelná auta, obojživelníci, auto, auta
Obojživelná vozidla, Obojživelná auta, obojživelníci, auto, auta
Obojživelná vozidla, Obojživelná auta, obojživelníci, auto, auta

Bizarní auta jezdí po silnici i plavou ve vodě. Obojživelníky vyvíjela dokonce Škoda

Sen o autě, které se bude pohodlně pohybovat po silnici, ale kdykoliv bude moci vyjet i do vody, tu byl prakticky od začátku motorismu. Obojživelná konstrukce však často narážela na své limity a dodnes se musí potýkat s vysokou cenou a stále omezenou použitelností. Vrcholu tak tato auta dosáhla paradoxně zřejmě za druhé světové války. Připomeňte si historii obojživelníků v naší galerii.

Emisní zkušebna TÜV Roztoky
Emisní zkušebna TÜV Roztoky
Emisní zkušebna TÜV Roztoky

Většina normy Euro 7 se splnit dá, tvrdí vědec. Apeluje, ať se nemluví o pohromě

Exhalační norma Euro 7 budí rozpory. Podle automobilek nepůjde splnit. Zaznívají i hlasy, že skokové zpřísnění emisí na poslední roky spalovacích aut nestojí za to. Podle Michala Vojtíška z ČVUT je potíž jinde. Ovzduší se nezlepšilo tak, jak předchozí normy slibovaly. Každý krok k nápravě je dobrý, říká vědec, který se měření emisí v reálném provozu věnuje čtvrt století.

Reklama
Škoda výstava Arkády Pankrác
Škoda výstava Arkády Pankrác
Škoda výstava Arkády Pankrác

Papežský Enyaq nebo rozříznuté WRC. V pražském obchodním centru vystavují škodovky

Loni se v pražském obchodním centru Arkády Pankrác prezentovaly historické automobily Peugeotu, letos štafetu až do 26. března převzaly modely domácí Škody Auto. Průřez historií značky je to skutečně velkorysý, k vidění jsou asi tři desítky automobilů a motocyklů od těch nejstarších se značkou Laurin & Klement až po papežský Enyaq iV. Co je k vidění, najdete v galerii.

Škoda Citigo e-iV
Škoda Citigo e-iV
Škoda Citigo e-iV

Dva a půl roku s elektrickou škodovkou: Baterie ztratila třináct procent kapacity

Jaký je život s elektrickou Škodou Citigo? Redakce Aktuálně.cz zaznamenala historii jednoho exempláře, který vyjel na silnice v polovině roku 2020. Jeho majitelka je z auta dodnes nadšená, i když jednou kvůli poruše musela volat odtahovku. Výsledek měření zbývající kapacity akumulátoru však v redakci neuhádl nikdo.

Tatra 77 aukce USA
Tatra 77 aukce USA
Tatra 77 aukce USA

Vzácná Tatra 77 v Americe překvapila svou cenou. Nepomohla ani nákladná renovace

O uplynulém víkendu se na floridském Amelia Islandu uskutečnila další z velkých aukcí veteránů i novějších sběratelských automobilů. Z českého pohledu byla zajímavá proto, že mezi draženými položkami byla i Tatra 77, jeden z nejvzácnějších automobilů kopřivnické automobilky. Odhady výsledné ceny mířily do desítek milionů korun, realita ale byla výrazně jiná.

ČZ 175/501 Čezeta
ČZ 175/501 Čezeta
ČZ 175/501 Čezeta

Skútr Čezeta byl Vespou východního bloku. Připomeňte si populární prase

Říká se mu "prase", snad podle tvarů s předním světlometem připomínajícím rypák nebo posezu za řídítky. Ve skutečnosti je to ale skútr Čezeta. A ačkoliv se to slovo v poslední době spíše nadužívá, jinak než jako legendu či ikonu tento jednostopý stroj označit nejde. Ani po více než 65 letech se tvary skútru neokoukaly.

Toyota GR86
Toyota GR86
Toyota GR86

Vrrrr, šťastnou předeš nit. Toyota GR86 je nekompromisní rošťák s mechanickou duší

Před deseti lety uvedla Toyota malé sportovní kupé vyvinuté společně se Subaru. Chvíli po finanční krizi to vypadalo jako úlet. Ale to nebylo nic proti druhé generaci, která přijíždí teď, za všeobecného úprku od spalovacích motorů. Tohle auto je dokonale nepraktické a zbavené všeho, co by rušilo bezprostřední radost z jízdy. Do práce se v něm vozit nechcete, ale ty víkendy!

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama