Pozici nejlevnějšího auta v Česku dlouhé roky držela Dacie, v dávnější minulosti se na vrcholu objevily i Renault Thalia nebo městské modely Fiatu, Hyundai či Chevroletu. Málokdo si však vzpomene, že na počátku 90. let byl nejdostupnějším autem malý ukrajinský hatchback Tavria automobilky ZAZ. Ten se blížil psychologické hranici sta tisíc korun, nízkou cenu ale vykupoval mizernou kvalitou.
Elektromobily se z pozice solitérů posouvají mezi běžné artikly značek hlavního proudu. Přichází tak možnost je stavět proti sobě a porovnávat jejich dovednosti. Tento test je prvním takovým srovnáním na stránkách Aktuálně.cz. A kde jinde začít než mezi tradičními českými soupeři, Škodou a Hyundai. Enyaq a Ioniq 5 jsou si cenou a rozměry blízké, přesto se v mnohém liší.
Nechybí ani týden a svět 24. listopadu poprvé uvidí novou generaci evropského bestselleru v třídě pick-upů. Podle posledních dat v ní Ford Ranger má jen těžko uvěřitelný 40% podíl. Jenže v Česku se na auto budeme až do konce příštího roku koukat jen na obrázcích, a tak Ford přichystal výprodejové speciální edice. Nabízí v nich stylového pracanta, reprezentativního fešáka a speciálního rošťáka.
Mluvíme-li o ikonických automobilech minulosti, často padají jména jako Ford Model T, Volkswagen Brouk, první Mini nebo třeba Porsche 911. A pak jsou auta, která by za ikonická označil jen málokdo, přesto tento status zasluhují. Mezi taková patří i Volkswagen Santana, sedan, který v Německu počátkem 80. let úplně pohořel, aby následně postavil na kola Čínu. Teď, skoro po 40 letech končí.
Škoda dnes představila svůj nový model, který připomíná blahé paměti Fabii sedan. Fanoušci kompaktních a dostupných aut s „batůžkem“ se ale radují předčasně, v Česku se novinka prodávat nebude. Slavia je určena pro Indii a postupem času i pro další rozvíjející se trhy.
Německá firma Cybex, jíž šéfuje syn českých emigrantů Martin Poš, představila svoji první autosedačku s airbagem. Slibuje s ní bezpečnost bez kompromisů v ergonomii.
Německá ekologická organizace Deutsche Umwelthilfe opět varuje před diesely, které násobně překračují normy na oxidy dusíku. Evropské vlády podle ní propásly šanci zlepšit ovzduší, když nechaly auta dál jezdit. Politici ale vždy hledají menší zlo, a to i pro sebe. V daném případě bylo čitelnější zpřísnit pravidla pro vozidla nová než majitele těch starších poslat na vlak.
Pro řadu řidičů je povinné ručení nutným zlem, jakousi daní, kterou musí platit, aby mohli jezdit autem. Ve skutečnosti se ale jedná o chytrou pojistku na vlastní blbost. Co všechno víte o povinném ručení? Otestujte se.
Když jsme poprvé slyšeli o Ineosu, znělo to jako vtip. Jistý anglický zbohatlík prý tak želí odchodu původního Land Roveru Defender, že se auto v podobném duchu rozhodl vyrábět sám. O dva roky později se brodíme blátem ve funkčním prototypu a nasloucháme výčtu špičkových dodavatelů. Ineos Grenadier je tu. Tak nekompromisní, jak ho tvůrci chtěli mít a jak ho zákazníci potřebují.
Statistiky spolehlivosti sestavované podle výsledků prohlídek na německých STK letos přinesly překvapivé propadáky. Nejhorším čtyř- až pětiletým autem se stala nedávná ikona spolehlivosti, BMW řady pět a příbuzný šestkový bavorák. Celkově naštěstí množství závažných závad kleslo, podle techniků za to může pandemie i změny v chování lidí.
Byl to národní duel po telefonu. O zelenou "užovku" Škodu 105S s necelými 700 kilometry na tachometru se ve finále utkali dva zájemci, jeden z Plzně, druhý ze Slovenska. Veterán se prodal za 605 tisíc korun slovenskému sběrateli, který zde v létě koupil Škodu 100 za 1,85 milionu. V sobotu se na akci Retro Garáž konala oblíbená aukce historických aut a motorek.
Na podzim roku 1976 přestal koncern Chrysler používat britskou značku Hillman, kterou postupně ovládl v 60. letech. Dnes je téměř zapomenutá, ale kdysi proslula i v Československu. Vozy Hillman Minx patřily k tomu nejlepšímu, co kdy Mototechna nabízela. Zdejší novináři věnovali značnou pozornost také modelu Imp, který vznikal souběžně s „embéčkem“ a sdílel s ním shodnou koncepci.
Za pár dnů, ve středu 17. listopadu, se v Kopřivnici otevře nové muzeum vozů značky Tatra. Zaměřené bude výhradně na užitkové a nákladní automobily a k vidění bude několik desítek exponátů, pokrývajících celou historii slavného výrobce. Redakce Aktuálně.cz dostala možnost podívat se do nového Muzea nákladních automobilů Tatra, jak zní celé jeho jméno, ještě před otevřením.
Stánek Volkswagenu září už z dálky. Nad skupinou automobilových novinek je zavěšená světelná konzola jako svatozář. Na pražský veletrh elektrických novinek skupina Porsche ČR přivezla dvanáct aut, některá se celosvětově představila teprve před pár dny. Lákadly pro návštěvníky by měly být především plug-in hybridní Volkswagen Multivan, ID.5 a první španělský elektromobil Cupra Born.
Slavnější dálnici než americkou Route 66 byste na světě hledali jen těžko, a to i když od června 1985 už vlastně ani dálnicí není. Stejně je ale každý rok cílem řady nadšenců v autech, na motocyklech, a dokonce i na kolech. A 11. listopadu je to už 95 let, kdy se po dálnici spojující Chicago a Los Angeles mohli motoristé projet úplně poprvé.
Visačku made in Czech dostává další automobil, v kolínské fabrice Toyoty sjel z montážní linky v úterý 9. listopadu první Yaris. Sytě červený vyfešákovaný hybrid si chce firma vystavit v jedné z hal hned vedle prvního bílého Ayga, které bylo první Toyotou, jež tu v roce 2005 vznikla. Yaris se montuje na dvou místech v Evropě, vedle Česka také ve Francii.
Pojišťovna Allianz vydala aktuální žebříček nejnebezpečnějších míst na českých silnicích. Při jeho sestavování vychází společně s projekční kanceláří HBH Projekt z policejních nehodových statistik na silnicích I. třídy za poslední tři roky. Nejnebezpečnějším místem se stala křižovatka na silnici I/55 severovýchodně od jihomoravského Hodonína.
Šéfové německé pobočky ekologické organizace Greenpeace podali u soudu žalobu na automobilku Volkswagen. Chtějí ji přimět, aby do roku 2030 ukončila výrobu vozů se spalovacím motorem, protože jinak podle nich ohrozí závazky na snižování emisí a boj se změnami klimatu.
Nedostatek čipů, dražší energie i suroviny, inflace. Problémy současného trhu se promítají do cen nových automobilů, které jdou postupně nahoru. Dacia nedávno podražila o pár tisícovek, Škoda teď zvedla ceny o desetitisíce. Plošně u všech modelů vyjma SUV Karoq, které čeká na modernizaci a doprodává se jen ze skladových zásob. Jak se měnily ceníky nových škodovek, najdete v následující galerii.
Pořídit nové elektrické auto do půl milionu korun? Po ukončení výroby Škody Citigo-e iV naprosto nemožné, pokud člověk nepočítá obskurní čínská vozítka, která v Česku prodává pár firem. Mění se to až teď s příchodem nové Dacie Spring. Ta je sice také z Číny, ale jedná se o relativně dospělé auto. Už jsme ho mohli krátce vyzkoušet.
