Vichřice na trhu s ojetinami přináší nečekané paradoxy. Nejžádanější auta jako Octavia zdražila o tolik, že srovnala krok s některými modely o třídu výš. Konkrétně s Fordem Mondeo. Jeho hvězda v poslední generaci poněkud pohasla a ceny se drží lákavě nízko. Jenže někdejší vlajková loď Fordu má své mouchy, takže i kdyby srovnání s Octavií nebylo, nemůžeme dát jednoduše palec nahoru.
Karoserii z duroplastu celosvětově zpopularizoval především Trabant ve všech možných podobách. Slavný východoněmecký dvoutakt však nebyl prvním autem, jehož díly využívaly lehkého materiálu, který měl pomoci nahradit nedostatkovou ocel. Poprvé se jej totiž dočkal už jeho trochu zapomenutý předchůdce AWZ P70.
Češi ve snaze ušetřit ještě na poslední nádrži vyrazili k levným čerpacím stanicím. Ceny pohonných hmot v posledních několika dnech dramaticky vystřelily, na některých pumpách se litr nafty během pátku prodával i za více než 44 korun. Někteří si po načerpání plné nádrže ještě čepují do kanystrů.
Výrobce elektroniky Sony Group se dohodl s automobilkou Honda Motor na vytvoření společného podniku, který má do roku 2025 začít prodávat elektromobily.
V absolutním počtu získaných titulů ve formuli 1 je až třetí za Schumacherem a Hamiltonem, přesto se stále najdou tací, kteří ho považují za nejlepšího závodníka všech dob. Řeč je o Argentinci Juanu Manuelu Fangiovi, nejúspěšnějším pilotovi úsvitu formule 1. Do aukce nyní vstupuje jeho notně opotřebovaný Mercedes 300 SL Roadster.
Citroën ve střední třídě nějakou dobu chyběl. Poslední generaci modelu C5 se prodejně úplně nedařilo a SUV C5 Aircross leží někde na půl cesty s kompakty. Až úplně nový model C5 X vrací dvojitý šíp mezi manažerské vozy ztělesněné Passatem, Superbem nebo Audi A4. Ovšem cenou se velký hatchback s prvky SUV úplně nepodbízí. Začíná na tři čtvrtě milionu korun.
Obří koncern Stellantis před několika týdny oslavil první rok své existence a teď se pomalu začíná připravovat i na budoucnost. Jak bude vypadat, naznačil šéf skupiny Carlos Tavares. Nepřekvapí, že v Evropě nebudou značky Stellantisu prodávat nic jiného než elektromobily, které by ale měly také výrazně zlevnit.
Automobilka Škoda Auto kvůli ruské invazi na Ukrajinu zastaví veškeré své aktivity v Rusku. Přeruší výrobu ve svých ruských závodech v Kaluze a Nižném Novgorodu, zastaví i export vozů do země. Automobilka o tom informovala ve čtvrtečním tiskovém prohlášení.
Automobilka Škoda Auto má na Ukrajině, kterou napadlo Rusko, 13 dodavatelů dílů do aut. Chybí jí tak například kabelové svazky nebo spínací moduly. V první fázi se výpadek dodávek dotkne elektrického SUV Enyaq iV, jehož výroba byla dočasně pozastavena. Další omezení lze kvůli situaci na Ukrajině postupně očekávat i u dalších modelů. Píše to týdeník Škodovácký odborář.
Americký výrobce elektromobilů Tesla získal od ministerstva životního prostředí spolkové země Braniborsko povolení zprovoznit v Německu svůj první závod na výrobu automobilů. Tesle se tak podařilo dokončit schvalovací řízení, což ale neznamená, že automobilka může okamžitě zahájit výrobu. Ta by ale patrně i tak mohla začít už brzy. Bez uvedení zdroje o tom informoval německý list Handelsblatt.
Začalo to pancéřovanou Tatrou T613, dnes, po třiceti letech zkušeností, přeloučská firma SVOS vyváží auta do 60 zemí světa a vyrobila už zhruba 5000 vozidel. Redakce Aktuálně.cz si prohlédla pancéřovanou Škodu Superb. Od běžného auta byste ji poznali až na druhý, a to jen velmi podrobný pohled.
Na ruské dálnici M-11 mezi Moskvou a Petrohradem přestaly fungovat dobíjecí stanice pro elektromobily, které provozuje tamní státem ovládaná energetická společnost Rosseti. Řídicí jednotku dodala ukrajinská společnost Autoenterprise a teď využila bezpečnostní skulinu k jejich zablokování.
Válka na Ukrajině značně postihuje i mladoboleslavskou automobilku Škoda Auto. Chybí jí díly od ukrajinských dodavatelů a pozastavila prodej aut na ruském trhu, který je pro ni navíc celosvětově druhý nejdůležitější. Chce také pomoci svým ukrajinským zaměstnancům, a proto nabízí pomoc jejich rodinám. Komentovat obchodní aktivity v Rusku ale odmítá.
Odborníci německého autoklubu ADAC a rakouského ÖAMTC otestovali celkem 34 pneumatik rozměrů 215/60 R16 pro Škodu Karoq a 185/65 R15 pro Škodu Fabia nebo VW Polo. Žádná guma nedostala nedostatečnou známku, české Barumky skončily uprostřed výsledkové listiny spíše s podprůměrným hodnocením.
Asi 400 kilometrů od Azorských ostrovů se dnes potopila loď, která vezla na 4000 automobilů zejména z koncernu VW, včetně luxusních vozů Porsche, Audi, Bentley či Lamborghini. Informovala o tom agentura Reuters. Loď v polovině února v Atlantiku při cestě z Německa do Spojených států zachvátil požár, který trval déle než týden. Posádka se evakuovala už v první den požáru, nikdo nebyl zraněn.
Německý autoklub ADAC dále varuje před tím, že celá řada aut s bezklíčovým odemykáním nadále neodolá jednoduchému triku zlodějů, kteří pomocí zesilovače signálu dokážou v mžiku auto otevřít a odjet s ním. Od roku 2016 otestoval pět set aut, spolehnout se ale prý dá jen na 23 modelů.
Ekonomické sankce, které Evropská unie spolu se Spojenými státy uvalila na Rusko po jeho vojenském útoku na Ukrajinu, by se mohly výrazně dotknout i automobilového průmyslu. Své modely tam vyrábí několik evropských značek, ačkoliv primárně jde o auta určená pro tamní trh, případně okolní státy. Jednou z takových značek je i mladoboleslavská Škoda Auto, pro kterou je Rusko druhým největším trhem.
Evropa zná své Auto roku. Poprvé v historii se jím stal automobil korejské značky, elektromobil Kia EV6. Zásluhu na tom má mimo jiné pokročilá elektrická platforma E-GMP, která "demokratizuje" techniku Porsche.
Německý výrobce nákladních aut Daimler Truck po 12 letech zastaví veškerou spolupráci s ruským Kamazem, píše magazín Handelsblatt. V důsledku ruského útoku na Ukrajinu nevznikne v joint venture obou firem DK RUS jediný automobil a firma přestane do Ruska dodávat i komponenty.
Štědré německé vládní dotace na pořízení elektromobilu nenechaly některé tamní podnikatele v klidu. Na internetu se začaly objevovat firmy, které se na něm rozhodly vydělávat, tedy výhodně se státní podporou nakoupit a po uběhnutí požadované doby velice rychle a se ziskem prodat. Spolková vláda teď chce podobné praktiky zastavit.
