Asi byste nenašli na trhu moc značek, jejichž příchod do Evropy je očekávaný tolik jako u Xiaomi. Na čínském trhu levné a rychlé elektromobily s dlouhým dojezdem budí velkou pozornost a jsou na měsíce dopředu vyprodané. Primárně výrobce chytrých telefonů už ale ví, kdy by měla jeho auta oficiálně zaplavit starý kontinent.
Když se aktuální Suzuki Jimny dostalo na evropský trh, zákazníci mohli prodejcům ruce utrhat, tvořily se na něj dokonce pořadníky. Jenže pak přišla kvůli emisím a chybějící bezpečnostní výbavě stopka oficiálních dovozů a proti těm neoficiálním teď v Německu zastoupení japonské značky dokonce vytáhlo do boje.
Ještě nedávno to vypadalo, že jsou velké autosalony v Evropě mrtvé. Počet automobilek spočítat na prstech jedné ruky, výstavní prostory ovládali výrobci kol a pozornost na sebe strhávali aktivisté. Jenže najednou přišel obrat. Už loni v Paříži byl autosalon slušnou podívanou, nadcházející motorshow v Mnichově pak slibuje ještě intenzivnější zážitek.
Chcete se zorientovat ve světě elektroaut, ale ztrácíte se v záplavě informací? Nelíbí se vám, když jedni elektromobilitu neobjektivně tlačí a druzí zarytě "hejtují"? Ať jste začátečník, nebo zkušený řidič, na jednom místě jde najít spolehlivá fakta bez složitostí. Portál elektromobilita nabízí srovnání vozů, rady pro začátečníky, vysvětlení pojmů i čerstvé zprávy, díky kterým budete mít jasno.
Dokážou jízdní asistenty moderních aut ochránit chodce a cyklisty i při couvání? Německý autoklub ADAC je vyzkoušel u deseti aut a dospěl k názoru, že systém, který sám zabrzdí před překážkou při couvání, by měl být součástí sériové výbavy. Může prý zamezit až polovině nehod při parkování a manévrování v nepřehledných situacích. Ne všechna auta si ale vedla skvěle.
Ačkoliv vztahy mezi Elonem Muskem a Donaldem Trumpem, potažmo celou americkou vládou, po nedávné roztržce dost ochably, přetrhané úplně nejsou. A tak může americké letectvo koupit hned dvě Tesly Cybertruck. Vypadá to sice jako marginální transakce, podle expertů ale je to jen další důkaz toho, jak vztahy armády a technologických firem nadšeně kvetou.
Před devatenácti lety způsobila revoluci. Kia Ceed se stala modelem, který definitivně zlomil nedůvěru zákazníků ke korejským autům. Pomohly evropský design, výroba na Slovensku v Žilině a tehdy rekordní sedmiletá záruka. Teď po třech generacích oblíbený kompakt končí. Kdo má o auto zájem, je odkázán už jen na skladové zásoby.
Fiat zažívá v posledních letech strmý ústup ze slávy. Prodeje mu klesají po celé Evropě a nové modely byste spočítali na prstech jedné ruky. Těžiště prodejů tak nadále leží na Pandě z roku 2011. Až v posledních měsících to vypadá, že by se v Itálii mohlo začít blýskat na časy. První vlaštovkou je Grande Panda, která nepřímo nahrazuje kdysi oblíbené Punto. Vyzkoušeli jsme ji s elektrickým pohonem.
Ředitelství silnic a dálnic už započalo s instalací značek, které dovolí motoristům v Česku šlápnout na dálnici na plyn trochu víc. Rychlostí 150 km/h se projedou po dálnici D3 už koncem září.
Plug-in hybridy bývaly dříve v některých případech jen ekologickým alibi. Moc daleko na elektřinu neujely, odrazovala komplikovanost techniky a cena. Volkswagen Caddy má druhou generaci pohonu do zásuvky a dost se proměnil. Na elektřinu ujede dvakrát víc, třikrát rychleji se nabíjí a můžete s ním k rychlonabíječkám. A značka navíc láká na akční slevy.
Filmová auta to nemají jednoduché. Nehody, výbuchy, honičky a často nakonec skončí v lisu, protože zkrátka není důvod nebo místo na to je schovávat. Jiná svou roli přežijí a čas od času se objeví v aukci, čímž často umožní i běžnému smrtelníkovi náhled, jak vlastně takové filmové auto vzniká. Dokazuje to i vínová Acura NSX.
Když má ve Varšavě koncert světoznámá popová hvězda a v Praze ne, je těžké dětem vysvětlit, proč se tam za ní nevypravit. Zvlášť když obě metropole dělí pohodlné silnice dálničního typu a cesta se dá zvládnout za půl dne. Kdo zná hlavní polské město jen z vyprávění nebo válečných fotografií, měl by ho jednou zažít také na vlastní kůži. Dojem dokáže udělat veliký i bez kulturních památek.
Premiéra elektrické Octavie, ukrývající se zatím jako koncept Vision O, se kvapem blíží. Definitivní podoba vozu bude známá za necelé čtyři týdny, takže Škoda Auto stupňuje uvolňování zatím zahalených fotek. Nejprve ukázala jen linii střechy, teď už o designu auta prozrazuje trochu více.
Jak to kdysi v Československu vlastně vypadalo? Vraťte se do éry socialismu, na niž by leckdo rád zapomněl, ale leckdo si ji pořád s lehce nostalgickým nádechem připomíná. Vybrali jsme různé barevné vzpomínky na místa většinou i s přítomností aut, motorek či autobusů.
Na vietnamském trhu se začalo prodávat SUV Škoda Kushaq, které je levnější než hlavní konkurent Hyundai Creta. Nový závod v provincii Quang Ninh, který financuje tamní partner, má ale pro českou automobilku mnohem větší význam. Vietnam se má stát jejím druhým centrem v Asii a výrobní základnou pro jihovýchodní region.
Bratři Stránští ho vyvíjeli ještě za války, jeho výroba ale začala až za hlubokého socialismu. Velorex, kterému se přezdívalo hadrák nebo splašený stan, se nakonec stal prodejním úspěchem nejen v Československu, ale také dalších zemích socialistického bloku. Vozítko původně určené pro invalidy také občas doputovalo do kapitalistické ciziny. Jedno si teď můžete koupit ve Spojených státech.
Spolu s automobilkami "kolektivního Západu" zmizely z Ruska i standardy jejich výroby. Tamní motoristé tak zůstali odkázáni na šlendrián domácí produkce, případně dovozy z Číny, které jsou na tom s kvalitou často velmi podobně. Výsledkem je klesající poptávka po nových vozech a naděje, že se po válce vše vrátí do starých kolejí.
Pokutu téměř 50 tisíc korun může udělit italská policie těm, kteří z okna auta vyhodí nedopalek cigarety nebo kapesníček. V případě některých odpadků může být sankce ještě vyšší, za plechovku či skleněnou láhev můžete zaplatit až 440 tisíc korun. Hříšníky nemusí policie při činu přímo chytit, jak tomu bylo dříve. Bude jí stačit videozáznam.
Nejlepší rada, jak se zachovat v konkrétní situaci, obvykle pochází z praxe. I jízda na červenou bývá doprovázena spornými momenty, kdy si řidič nemusí být vědom spáchání přestupku, takže o věci nakonec rozhodne až soud. Německý klub ADAC vybral pět případů, které se dostaly až k vyšší instanci.
Po třiceti letech se na stránce známého kalendáře Pirelli objeví česká topmodelka Eva Herzigová. Premiéra ikonického artefaktu se odehraje v listopadu v Praze.
