Příjezdové silnice několik kilometrů před výstavištěm ucpané, parkoviště plná a lidí na výstavě, že se mezi stánky ani nedalo hnout. To není popis velké výstavy osobních aut, ale velké výstavy stavební, těžařské a obecně těžké techniky Bauma. Tu druhý dubnový týden hostil Mnichov, koná se tam jednou za tři roky. A takový zájem mohly závidět i velké autosalony v dobách největší hojnosti.
Ještě před rokem bychom teď dost možná psali nekrolog Škody Kamiq. Jenže v Mladé Boleslavi i kvůli klesající poptávce po elektromobilech a zmírnění normy Euro 7 plány přehodnotili. A zákazníci na malé SUV slyší, letos je po Octavii druhým nejprodávanějším autem v Česku. Čím si dokázalo zákazníky získat?
Nač přezouvat, říká si čím dál více českých motoristů. Podle údajů Evropského sdružení výrobců pneumatik se u nás vloni prodalo o 27 % více celoročních pneumatik než předloni. Průzkumy výrobců z českých parkovišť pak ukazují, že zatímco v roce 2014 na nich jezdilo jen půl procenta osobních aut, dnes už je to devět. Není se čemu divit.
Závod, co není závodem, a silnice I/66, která je pětsetkrát kratší než slavná americká Route 66. Ačkoliv tady opravdu "sovy nejsou tím, čím se zdají být", už podesáté se včera do centra Příbrami sjely stovky motoristů, aby ji mohly celou projet.
Prodejce Renaultů ze západního Londýna se rozhodl pro netradiční reklamu na nový model R5. Využil k tomu sousedství se showroomem Mini, který se nachází naproti přes ulici.
Tričko, které pozná, že je řidič unavený, dřív, než si to uvědomí on sám. Vyvíjí ho na katedře oděvnictví Fakulty textilní TUL. Senzory změří zpomalující se dech. "Smart textile" tak může dle slov autorů vynálezu pomoci snížit počty nehod a zachraňovat životy.
Máte řidičák na traktor? Tak to asi budete na podzim volit hnutí ANO. Vyplývá to alespoň z analýzy výzkumné společnosti NADA. Doprava není v parlamentních volbách tématem pro Čechy nejdůležitějším, pro některé strany má ale jistý mobilizační potenciál.
Čeští řidiči jsou patrně nepoučitelní. Alespoň to vyplývá z výsledků akce Speed Marathon, která se napříč republikou konala celou středu 9. dubna. Policisté totiž zaznamenali o skoro 840 přestupků více než loni. Lidé také více než kdy dříve dávali policistům tipy, kde rychlost měřit.
Stát podepsal smlouvu na dvě mobilní kontrolní jednotky, lidově se jim vžilo označení mobilní STK. Jsou objednané pro novou inspekci, která bude kontrolovat technický stav vozidel a dodržování předpisů přímo v provozu a intenzivněji, bez asistence policie. Vedle nich budou inspektoři jezdit také dvěma vozy, které změří emise, a pořídí si ještě 22 nových vozidel s modrými majáky.
Na první pohled je dieselových ojetin v českých bazarech víc než dost. Octavia, Superb, Passat, stále je z čeho vybírat. Jenže sekundární trh je závislý na zákaznících, kteří si pořizují auto jako nové. A ti už dnes mají jiné preference.
Vývoj elektrického pohonu je ve světě těžké nákladní dopravy podobně překotný jako v té osobní. Výrobci co chvíli přicházejí s tahači s čím dál lepšími parametry a vzájemně se překonávají. Aktuálně nejpozoruhodnější vozidlo, které je už v provozu, má v Evropě Daimler Truck, eActros 600 ujede 500 kilometrů a je připravený na megawattový charger. Projeli jsme se s ním.
Porýní-Falc se po testovací fázi jako první spolková země v Německu rozhodla pořídit záznamové zařízení Monocam, které pomocí umělé inteligence umí rozpoznat, jestli šofér telefonuje za volantem. Využijí ho policisté i v Česku?
Desátý ročník monstrózní 24hodinové policejní akce Speed Marathon startuje úderem dnešní půlnoci, tedy noci na středu 9. dubna. Už podle názvu je zřejmé, že i tentokrát půjde hlavně o rychlost. Místa, kde se bude měřit, vytipovala policie na základě připomínek lidí. Jaký kraj přichystal na řidiče nejvíce kontrol?
Volkswagen se rozhodl přeorganizovat svoji sbírku v muzeu ve Wolfsburgu, a protože je prostor pro exponáty omezený, 11 aut musí pryč. Zájemci z řad široké veřejnosti tak teď mají možnost pořídit si zajímavého veterána, a to přímo od výrobce.
Zatímco běžného motoristu zcela vytíží starost o jeden, dva nebo tři vozy, Libor Kucharski jich drží při životě tolik, že by i silný jedinec propadl mírné panice. Teď, čtrnáct dní před zahájením sezony, k ní nemá daleko ani majitel Retro auto muzea ve středočeských Strnadicích. Návštěvníkům tu ukazuje auta z dob, kdy v Československu vládli komunisté.
Když si populární německý youtuber Michael Spegel šel před dvěma lety do manufaktury Mercedesu vyzvednout svůj vysněný hypersport, mohl zhruba tušit, na kolik jej vyjde údržba i náhradní díly. V podzemní garáži má totiž podobných kousků zhruba tři desítky a na svém kanále Gercollector o nich pravidelně referuje. Nejnověji vytáhl fascikl na unikátní Mercedes a ceny porovnal s vybranými konkurenty.
Barevné obrázky, slušná kvalita papíru, ale místy velmi bizarní překlady. Tak vypadal československý prospekt Lady 2106 z roku 1978 vydaný Avtoexportem. O devět let později už bylo evidentní, že doba pokročila. Na barevná auta nezbýval čas a bizarní spojení nahradila strohá fakta.
Po rozpačitých prvních pokusech s SUV MX-30 přichází Mazda se svým druhým elektromobilem pro evropský trh. A znovu kolem něj bude pořádně rušno. Japonci se totiž spojili s čínskou automobilkou Changan a na jejím základě postavili novou generaci Mazdy 6. Bez benzinových motorů, ale s pohonem zadních kol.
Pokutu v zahraničí například za rychlou jízdu dostane každým rokem řada Čechů. Jak se ale postupuje, pokud radar zachytí cizince, který Českem jen projíždí? Pokutě se může vyhnout, také však může přijít o registrační značky.
BYD vstoupil na český trh. Jde o největší čínskou automobilku, která loni prodala 4,3 milionu aut a před časem zahájila expanzi do Evropy. Letos chce mít v Česku 30 prodejních míst, a tak oslovuje dealery. Největším úlovkem je Louda Auto, který zatím vždy čínské výrobce odmítal. "Vidím ve značce potenciál, které ostatní v mých očích nemají," přiznává pro Hospodářské noviny.
