Octavie mají pod kapotou benzinový turbomotor 1,8 TFSI s výkonem až 180 koňských sil, policisté v nich budou schopni stíhat příliš rychlé řidiče tempem až 230 kilometrů v hodině. Celkem stály 66 milionů korun. To znamená, že jeden vůz přišel na 1,3 milionu korun.
Tradiční italský výrobce aut věří, že příští rok začne jeho velký návrat na přední příčky evropského prodejního žebříčku. S novými modely vstoupí na trh jak nejmasovější značka Fiat, tak i sportovně zaměřená Alfa Romeo. Prvním modelem, který jsme již měli možnost vyzkoušet, je model Fiat Tipo.
Přes dva tisíce nových pracovníků přijímá letos a v příštích dvou letech společnost Škoda Auto, největší tuzemská firma podle výše tržeb. Co všechno musí během úvodních nejméně dvou týdnů podstoupit uchazeč o zaměstnání? Redaktor Aktuálně.cz si to ve zrychlené formě vyzkoušel za jediný den. Samozřejmě nešlo o reálnou situaci, pouze o ilustraci toho, co na nového zaměstnance čeká.
Prodejci automobilů letos vesměs zažívali dobrý rok. K propagaci jednotlivých modelů, nebo značky jako takové, využívají stále větší množství tuzemských celebrit. Mezi tvářemi, které jsou spojovány s jednotlivými automobilovými značkami, jsou podle průzkumu redakce umělci, sportovci, ale třeba i rybář nebo slavný lékař.
Evropská komise žaluje Německo, protože nezabránilo tamnímu automobilovému koncernu Daimler používat v klimatizacích vozů Mercedes zakázané chladivo. Podle ní Německo porušilo zákony EU, když dovolilo výrobci automobilů Daimler dodávat na evropský trh vozidla, která nebyla v souladu se směrnicí (o mobilních klimatizacích) MAC.
Odborná porota složená ze 35 českých automobilových novinářů vybrala v prvním kole ankety Auto roku 2016 v ČR pětici finalistů. Ze třiceti nominovaných letošních novinek se do užšího výběru probojovaly Ford Mustang, Opel Astra, Subaru Levorg, Škoda Superb a Volvo XC90. Vítěz bude vyhlášen 16. února.
Od roku 2017 mělo začít fungovat omezení vjezdu pro auta. Proti nízkoemisním zónám se ale postavila asi dvacítka městských částí, které požadují, aby byl nejprve dostavěn Pražský okruh. Zóna by měla platit na území vymezeném zhruba vnitřním městským okruhem.
Vedení společnosti Škoda Auto definitivně rozhodlo, že druhou generaci Roomsteru na trh neuvede. Místo velkoprostorových vozů, o které klesá zájem, se chce firma zaměřit na rostoucí oblast sportovně užitkových vozů. Škoda Roomster měla být po technické stránce dvojčetem úspěšné malé dodávky Volkswagen Caddy.
Letos se začala prodávat šestá generace modelu Volkswagen Transporter. Kromě klasických užitkových i osobních verzí je opět v nabídce i ve verzi Multivan, což je luxusně vybavená varianta pro velké rodiny. Ve výbavě má téměř všechny prvky, které v současné době nabízí moderní vozy střední třídy.
Michal Vojtíšek se jako člen expertního týmu Evropské komise podílí na přípravě nové metodiky měření emisí automobilů za provozu, jejíž zavedení do praxe urychlila probíhající aféra Volkswagen. Vojtíšek v rozhovoru pro online deník Aktuálně.cz přiznává, že je ohledně dopadů nové metodiky skeptický. "Měření si budou zajišťovat sami výrobci, kteří navíc disponují mnohonásobně větším potenciálem odborníků než kontrolní instituce. Povede to sice k tomu, že auta budou umět jezdit s nízkými emisemi, ale je otázka, zda tuto schopnost využijí i v reálném provozu," říká a navrhuje inspirovat se systémem, jaký mají v USA, kde deset let působil.
Úpravy koncernových dieselů ve vozech Škoda kvůli emisnímu skandálu začnou pro vozy s motorem o objemu 2,0 litru pravděpodobně od března, pro objem 1,6 litru a 1,2 litru od června respektive od září příštího roku. Vyplývá to z neoficiálních informací ministerstva dopravy. Harmonogram servisních akcí podle mluvčího Škody Jozefa Baláže ještě nebyl oficiálně oznámený, a proto jej nechtěl komentovat. Ministr dopravy Dan Ťok ve čtvrtek navštívil vývojové centrum Škody Auto v Mladé Boleslavi. Po návštěvě jeho mluvčí Jakub Stadler uvedl, že povinnost servisních akcí bude ministr řešit ve Velké Británii v polovině prosince.
Testování z hlediska bezpečnosti podstoupilo v posledních týdnech u nezávislé instituce EuroNCAP patnáct automobilů. Jedenáct z nich si připsalo nejvyšší pětihvězdičkové ohodnocení, dva automobily však neuspěly. Kromě minivozu Lancia Ypsilon to bylo i sportovní BMW Z4.
Krátce po představení na autosalonu v Detroitu v lednu začne automobilka Porsche prodávat modernizované provedení slavných modelů 911 Turbo a 911 Turbo S. Zveřejněné technické údaje slibují nevšední řidičské zážitky.
Jediný Land Rover Defender v historii, který má automatickou převodovku, vznikl nyní v Plzni. V podnikatelském plánu firmy, která se specializuje na přestavby skutečných offroadových automobilů, prý nehraje roli ani to, že britský výrobce na počátku příštího roku ukončí výrobu tohoto legendárního offroadového vozu, který se poprvé představil již v roce 1948.
Pokud se za vámi objeví nová generace vozu Seat Ibiza Cupra, nejspíše vás pohled do zpětného zrcátka příliš nevyděsí. Jenže, pravděpodobně vás takový vůz při nejbližší příležitosti předjede a teprve pak pochopíte, že jste nebyli pokořeni jen tak obyčejnou ibizou. Nová generace vozu Ibiza Cupra nemá přehnaně agresivní design, ale jízdními vlastnostmi baví. V České republice je základní cena stanovena na částku 440 900 Kč.
Dvacet jedna úseků silnic zahrnuje nová mapa organizace EuroRAP upozorňující na místa, kde je největší pravděpodobnost dopravních nehod s vážnými nebo smrtelnými následky. Seznam zahrnuje jen dálnice a silnice první třídy, vychází z porovnání počtu těchto nehod s intenzitou dopravy na daném úseku a jde o průměr z posledních tří let – nyní tedy 2012 až 2014.
Nejspolehlivější automobily vyrábí japonská Toyota. Vyplývá to z letošního žebříčku německé společnosti TÜV, která vyhodnotila miliony technických prohlídek vozů ve stáří od dvou do jedenácti let. Přehled obsahuje i jedenáct automobilů, které vznikají na území České republiky. Online deník Aktuálně.cz se podíval, jak si stojí a jaké poruchy se u nich nejčastěji objevují. V přehledu se ještě neobjevil model Škoda Rapid. Jde totiž o relativně mladý typ a na německé technické kontroly jich ještě nedojel takový počet, který je dostatečný pro zamezení statistických chyb.
Svolávací akce na úpravu motorů ve vozech začne v České republice na konci prvního čtvrtletí příštího roku. V největších agregátech servisní technici pouze nahrají do řídící jednotky motoru nový software, u motoru 1,6 TDI se ještě bude instalovat usměrňovač proudění před senzor hmotnosti nasávaného vzduchu. Motor tedy zřejmě splní stanovené hodnoty emisí, aniž by majitel vozu musel připlácet za palivo.
Motory o objemu 2,0 litru budou podle Volkswagenu vyžadovat pouze softwarovou úpravu, která zabere asi 30 minut. U aut s motory o objemu 1,6 litru bude zapotřebí navíc nevelká fyzická úprava, práce by však měla trvat méně než hodinu. Firma ještě řeší, jak problém vyřeší u aut s motory 1,2.
Takzvaný reexport aut je v Česku běžný a týká se až 30 procent nových vozů, které se zde prodají. Krátkou registrací aut, která následně míří za hranice, si tuzemští prodejci vozů zajišťují kromě jiného bonusy od českých zastoupení značek. Šéfovi českého Seatu Aleši Novákovi to ale nevadí a má pro takový postup dealerů pochopení, říká v rozhovoru pro Aktuálně.cz. Novák stojí v čele českého zastoupení Seatu tři roky. Za tu dobu se mu podařilo značku posunout mezi deset nejprodávanějších v ČR.
