








V loňském roce se v Česku prodalo 248 719 nových osobních aut. Ojetých vozů se přitom prodalo více než třikrát tolik – celkem 847 677. Čísla ukazují, že ojetý trh stále dominuje a pro mnoho řidičů je hlavní cestou, jak se k autu dostat. Průměrná cena ojetiny přitom roste.



Američtí zákonodárci připravují návrh zákona, který by na vybraných dálničních úsecích v Arizoně zrušil pevně stanovené rychlostní limity. Pilotní projekt má ověřit, zda mohou řidiči při volbě tempa podle aktuálních podmínek jezdit bezpečněji. Opatření má své zastánce i odpůrce a vyvolává odbornou debatu o dopadech na nehodovost.









Po letech odkladů a debat v Praze vstoupil od ledna v platnost nový parkovací režim pro elektromobily a další bezemisní vozidla. Výhoda bezplatného stání skončila. Spuštění prodeje tarifu ale provázely potíže a odborníci varují před možnými soudními spory, protože zvýhodnění se vztahuje jen na rezidenty a firmy se sídlem v Praze.



Octavia už třicet let opanuje české silnice a zůstává nejprodávanějším modelem Škody. I když automobilka chystá dvě další elektrické novinky, největší bestseller zůstává nadále Octavia. Letos žádná speciální edice k výročí nevznikne. Přesto Škoda na domácím trhu opět slaví rekordní výsledky a upevňuje své postavení jedničky.



Viceprezident největšího německého autoklubu ADAC rozpoutal bouři nevole, když se veřejně postavil za zdražování fosilních paliv kvůli ochraně klimatu. Členové masově ruší členství, trhají průkazky a obviňují klub ze zrady motoristů. Spor odhaluje hlubší proměnu ADAC i napětí mezi klimatickými cíli a každodenní realitou řidičů.






Sedmimístné elektrické SUV vycházející z konceptu Vision 7s dostalo definitivní jméno. Jak je u aut z Mladé Boleslavi tradicí, i tentokrát končí na písmeno Q.






Silné mrazy v pondělí ráno výrazně zkomplikovaly provoz městské hromadné dopravy v Přerově. Místo plánovaných čtrnácti autobusů jich na trasy vyjelo pouze sedm, ostatní zůstaly odstavené kvůli technickým problémům. Dopravce Arriva situaci řešil operativně, přesto cestující čelili delším čekacím dobám a neskrývali nespokojené reakce.



Praha zavedla zlevněné nové parkovací oprávnění pro elektromobily, které platí v celém městě. Výhoda však bude dostupná pouze pro místní obyvatele a firmy, což vyvolává kritiku i obavy z diskriminace. Roční parkovací karta vyjde na 24 tisíc korun. Do konce loňského roku majitelé vozů s EL značkou, kterou mohou mít nejen čistá bateriová vozidla, ale také některé hybridy, mohli parkovat zadarmo.



Nemilé překvapení čekalo začátkem roku na polského řidiče bílého Audi, kterého zastavili čeští policisté. Ti mu totiž na místě zabavili SPZ, i když nespáchal žádný přestupek. A legálně. V Polsku je z celé situace docela poprask, vyjadřuje se k ní ambasáda v Praze i polská vláda.

















