Čipy docházejí a prodeje nových aut v Evropě dál padají. Přesto se v září našla minimálně jedna automobilka, která má velký důvod k radosti. Tesla si totiž zásluhou Modelu 3 připsala první měsíční vítězství, když se podle analytické společnosti JATO Dynamics v září stala nejprodávanějším autem Evropy. Poprvé také prodeje opanoval elektromobil a také auto vyráběné mimo Evropu.
V Česku je aktuálně na 799 dobíjecích stanicích pro elektromobily evidováno 1525 dobíjecích bodů, na jeden tak připadá devět elektrických vozidel. Proti loňsku počet dobíjecích bodů stoupl o 247, tedy o 16,2 procenta. Vyplývá to z aktuálních údajů Centra dopravního výzkumu (CDV), výzkumné organizace v působnosti ministerstva dopravy. V ČR je nyní registrováno zhruba 13 700 elektromobilů.
Vodík nabízí vysokou energetickou hustotu a dlouhý dojezd. Alespoň pokud ho zpracujeme v elektrochemickém článku, který je asi dvakrát účinnější než motor na benzin. Nápad spalovat vodík v pístovém motoru vypadá jako krok zpátky. Přesto nedá spát některým výrobcům těžké techniky. Jak své počínání vysvětluje DAF a dodavatel stavebních strojů JCB? A co nám nechce prozradit Toyota?
Motoristé nově mohou hledat informace o vlastněných a provozovaných vozidlech na Portálu občana, kde je možné elektronicky vyřídit některé úřední záležitosti. Dosud byly tyto údaje pouze ve velkých technických průkazech.
„Nejspíš prodáme víc Modelů Y než Modelů 3, S a X dohromady,“ prohlásil po představení nového SUV v březnu 2019 Elon Musk. Zákazníci si na něj v duchu šéfových slibů museli počkat, na český trh první auta dorazila v srpnu letošního roku a my jsme ho mohli vyzkoušet ve druhé polovině října. Auto spojuje nečekané i očekávané kvality s překvapivě krátkými dodacími lhůtami.
Na řidiče na českých dálnicích budou dohlížet kombíky BMW. Až čtyřicet kusů modelu 540i xDrive Touring dostane reflexní policejní barvy a viditelné majáky, dalších třicet aut bude mít skryté výstražné zařízení. Dohromady budou nová auta stát 132,1 milionu korun bez daně.
Šéf Volkswagen Herbert Diess na svém profilu na sociální síti Linkedin zveřejnil srovnání nákladů na pořízení, vlastnictví a provoz spalovacích modelů značek VW, Škoda a Audi s jejich elektrickými alternativami. "Je čas na změnu," napsal.
Jestli je razantní zdražování patrné u nějaké automobilové kategorie, pak jsou to malá auta. Škodu Fabia a její konkurenty ještě před nějakou dobou šlo z velké části pořídit za méně než 300 tisíc korun. Nově se však pod tuto hranici dostane jen zlomek modelů. Podívejte se do přehledu těch nejlevnějších malých aut na českém trhu.
Východoněmecký autoprůmysl vedle Wartburgů, Trabantů nebo Barkasů chrlil i desetitisíce nákladních automobilů. Ať už těch menších ve formě modelů Multicar, nebo těch větších, jejichž symbolem se stala především IFA. A nejznámějším a nejrozšířenějším nákladním autem s touto značkou je typ W50.
Chcete silné auto se třemi pedály, u něhož bude řazení jen a jen na vás? Pak máte problém, protože taková auta z nabídky mizí. Oficiálně dnes v Česku koupíte snad jen Ford Mustang, Porsche a pak také stále ještě žhavé novinky mezi nejostřejšími BMW, modely M4 a M3.
Byl to vůbec první československý aerodynamický vůz a jeden z prvních v Evropě. Wikov 35 zvaný Kapka měl na tehdejší dobu pokrokové tvary proudnicové karoserie, které zajistily autu menší odpor aerodynamického vzduchu. Zvenku vypadal spíš jako ponorka. Letos v říjnu je tomu 90 let od doby, kdy se auto ukázalo světu.
Ceny zemního plynu dostávají energetiku i teplárny do mimořádných těžkostí. Jako by to nestačilo, promítá se zdražení i do chemického průmyslu a okruhem se vrací v dopravě i zemědělství. Ze zemního plynu se vyrábí většina čpavku a močoviny, která je základem dusíkatých hnojiv i činidla AdBlue pro moderní diesely. Náhrada bez fosilních zdrojů je stejně daleko jako zelený vodík.
Čipový hladomor trápí mnoho automobilek, francouzský Renault po třetím čtvrtletí přiznává, že nakonec asi vyrobí ještě méně aut, než původně odhadoval.
Jednou z nejdůležitějších letošních novinek Škodovky je nová, v pořadí čtvrtá generace Fabie. Málokteré auto udělá tak velký skok, který je nejpatrnější až ve chvíli, kdy s ním strávíte delší dobu. Jízdním projevem se podstatně zlepšila a navíc zvenku i zevnitř vypadá daleko hodnotněji než dřív. Projevilo se to ale i na zvýšené ceně.
Těm, kteří si koupí ojetý vůz v Británii, se může stát, že za něj zaplatí více než za nové auto. Prodejci mají takový problém sehnat vozy, že 17 procent aut starých méně než rok je nyní dražších než jejich nové, avšak nyní nedostupné, ekvivalenty.
Často se dnes mluví o vymírání oblíbených vozů. To ale není nic nového, velkých MPV ubývá už dlouho. Volkswagen Sharan se letos přestal vyrábět a příští rok ho nahradí elektromobil. V bazarech však měl výsadní postavení celou desetiletou kariéru. Zájemců o ojetinu je prostě víc, než se vozů prodá nových.
Začátkem prázdnin otevřelo v Mrači nedaleko Čerčan u Prahy nové muzeum s výmluvným názvem Svět škodovek. Na jakou značku se zaměřuje, je tady poměrně jasné. A návštěvníkům ukazuje nejen známé modely, ale především řadu unikátních prototypů či speciálů. Jak to v muzeu vypadá, se můžete podívat do následující galerie.
Pincek, Pionýr, někdy trochu mylně fichtl. Říkalo se mu různě. Zkrátka jawácký malý motocykl, na kterém od konce padesátých až do osmdesátých let začínal skoro každý. Jawu 50/555 si z nostalgie začíná pořizovat čím dál víc fanoušků. Projeli jsme se na krásně zrenovovaném stroji s původní registrační značkou, díky které ostatní řidiči na jezdce pobaveně mávají.
Zatímco policisté v Česku letos dostali Škody Kodiaq a Superb s benzinovým dvoulitrem TSI, který v případě kombi střední třídy dosahuje výkonu až 206 kW, v sousedním Polsku sází na mnohem ekologičtější pohon. Policejní ředitelství ve Varšavě totiž nedávno nakoupilo 32 Octavií Combi do zásuvky. Zejména v městském provozu se tak umí hlídka přiblížit docela neslyšně.
Šéf koncernu Volkswagen Herbert Diess se netají velkým respektem k zakladateli automobilky Tesla Elonu Muskovi. V minulosti ho například pozval, aby se projel elektromobilem ID.3, nyní ho vyzval, aby prostřednictvím videohovoru promluvil na setkání top manažerů Volkswagenu.
