Německý ministr dopravy Volker Wissing věří, že dobíjení elektromobilu bude brzy tak jednoduché a samozřejmé jako tankování auta se spalovacím motorem. Na německém území by mělo koncem této dekády fungovat milion dobíječek.
Hradecká dálnice D11 láká řidiče, kteří chtějí zašlápnout plynový pedál do podlahy a držet ho u ní do nejdéle. Policie v Královéhradeckém kraji si proto převzala nástroj, kterým chce motoristy, jež výrazně překračují rychlost, stíhat. BMW 540i xDrive Touring umí změřit rychlost zepředu i zezadu.
Vyberete zboží, dáte do košíku, zaplatíte a pak už jen čekáte, až pošťák nebo kurýr přepravní služby zazvoní a balíček přiveze. Tak nějak funguje nákup zboží - od potravin přes oblečení až třeba po elektroniku - v internetových obchodech. A podobně už nějakou dobu můžete koupit také ojeté auto. Redakce Aktuálně.cz vyzkoušela, jak nákup takové ojetiny přes internet vlastně probíhá.
Nejluxusnější automobilka světa vstupuje do elektrické éry od nejmenšího modelu a nenápadně. Kupé Spectre by nepoučený laik mohl považovat za modernizaci typu Wraith. Nikoli náhodou. Zástupci firmy se dušují, že půjde v první řadě o Rolls-Royce a až potom o elektromobil. Poslední fáze testování ještě neskončila, proto zatím nevíme všechno a zákazníci se dočkají až za rok.
Čerpací stanice, které prodávají vedle benzinu a nafty ještě další alternativní paliva, tedy LPG, CNG či je na jejich ploše v provozu dobíjecí stanice pro elektromobily, musí od víkendu povinně vylepovat tabulku, která srovnává náklady na ujetý kilometr v jednotlivých automobilových kategoriích. Její smysluplnost je ale sporná.
Valník Tatra 13 za 1,8 milionu, Škoda 100 L za 1,85 milionu nebo Jawa 500 OHC/01 za 905 tisíc korun. Vysoké sumy z posledních let mají společného jmenovatele v aukci Retro Garáž, která se koná na jaře i podzim v Lysé nad Labem. Letošní podzimní aukce ve středočeském městě nabídne opět řadu lákadel, třeba Tatru 603-2 alias "šilhavku" nebo úplně první motorku Jawa.
Rozhodnutí, kde by koncern Volkswagen mohl postavit závod na výrobu baterií, tak zvanou gigafactory, by mohlo padnout velmi brzy, zřejmě do konce roku, řekl nový šéf Škody Auto Klaus Zellmer. Česko je jednou ze zemí v úzkém výběru.
Vlastnictví auta je tady luxus, který si mohou dovolit jen opravdu majetní. Extrémně vysoké daně stírají rozdíly mezi běžnými a luxusními značkami, z běžného platu si tu vlastní vůz nemůže dovolit skoro nikdo. Vítejte v jednom z nejbohatších států světa.
Čtyři automobily, čtyři příběhy z válkou zmítané Ukrajiny. Na Mariánském náměstí je ještě dnes v rámci Signal festivalu k vidění instalace Maxima Velčovského. Prostřednictvím čtyř různých aut přibližuje příběhy lidí, kteří kvůli ruské agresi mnohdy přišli o všechno.
Trevora Miltona, zakladatele společnosti Nikola, která se chlubila revolučním nákladním vozem, usvědčili z podvodu s cennými papíry a ve dvou případech z bankovního podvodu. Trest má být znám v lednu.
Před padesáti lety vyjel v Praze zatím naposledy do provozu trolejbus na pravidelné lince mezi vinohradskou Orionkou a Strahovem. Cestující se v tu chvíli mohli svézt Tatrou 400, jedním z nejtypičtějších trolejbusů pražské hromadné dopravy. Ten se poprvé do ulic československé metropole vydal v roce 1948 a měl mnoho společného se slavným nákladním automobilem T111.
Česká armáda jezdí v Toyotách Hilux a zpočátku si je velmi chválila. U některých se ale objevily problémy, konkrétně byly závady zjištěny u 246 strojů z 950 dodaných vozidel. Občas jde o drobné závady, ale u zhruba 170 z nich se projevilo, že mají vadné vstřikovače a filtry pevných částic.
Vydavatelství Economia ve spolupráci s LEEF Technologies pořádá už pátý ročník konference nazvané Forum elektromobilita. Letos je historicky největší, probíhá během tří dnů a vystupuje na ní na sedmdesát řečníků.
Do čtvrt milionu už podle ceníků dovozců nekoupíte v Česku žádné nové auto. Ještě na jaře se do této sumy vešly dva modely ze segmentu těch nejmenších vozů, na podzim už ale ani ty nestojí méně než 250 tisíc korun. Pod hranici 300 tisíc se jich pak vejde celkem pět, i toto číslo ale bývalo ještě před pár lety výrazně větší. Do galerie se podívejte na čerstvý žebříček aut s cenou do 350 tisíc.
Ceny prací v autoservisech v Česku se za poslední rok zvýšily o deset až 15 procent. Loni byl přitom meziroční růst přibližně devítiprocentní. Vyplývá to z údajů společnosti Cebia, která se zabývá prověřováním historie aut.
Čínské automobily se po měsíci opět ocitly v centru pozornosti expertů z organizace Euro NCAP. Zatímco v září slyšely chválu modely Ora a Wey z portfolia koncernu Great Wall Motors, teď se pozornost obrací k modelům BYD. Jedna z největších čínských značek chystá evropskou prodejní expanzi a lepší začátek si ani nemohla přát. SUV Atto 3 si totiž z nárazových testů odvezlo nejvyšší možné ohodnocení.
Prodej nových vozů s hybridním pohonem za tři čtvrtletí letošního roku meziročně vzrostl o 20,5 procenta na 20 386 aut. Z toho plug-in hybridy do zásuvky zaznamenaly pokles o 21 procent na 2435 vozidel, naopak dále posílily takzvané full hybridy, které se dobíjí během jízdy. Vyplývá to z údajů Svazu dovozců automobilů.
Radar, překážky na silnici, složité křižovatky, červené patníky nebo cyklopruhy. S dopravními situacemi, které se v běžném provozu objevují prakticky neustále, se v rámci výuky seznamují už žáci základních škol na takzvaných dětských dopravních hřištích. Těch je v Česku 240, což je do značné míry unikátní síť. Následujících pět hřišť pak napříč republikou nabízí některé nestandardní prvky.
Auta, která přijedou na sraz obytných Avií, potěší nejednoho nadšence československé automobilové techniky. Někteří si své Avie modernizují a upravují do maximálního komfortu, jiní dávají přednost původnímu provedení. Který přístup je správný? To záleží na vkusu toho, kdo soudí. Na zajímavé exempláře se podívejte do galerie.
Japonská automobilka Nissan odchází z Ruska, prodává svá aktiva státní společnosti NAMI za jedno euro. Ponechává si ale právo odkoupit podnik zpět do šesti let.
