Průzkum neziskové internetové společnosti Mozilla Foundation zjistil, že automobiloví výrobci umí nasbírat o posádce v autě tolik dat, až je to "šokující". Údaje o inteligenci, zdraví či sexuální aktivitě řidičů a dalších cestujících by mohli prodávat obchodníkům s daty.
Pražský magistrát hodlá od příštího roku znemožnit bezplatný průjezd aut centrem hlavního města. Argumentuje tím, že blokují městskou hromadnou dopravu, zejména tramvaje. Rozhodli jsme se zjistit, o kolik času přijdou cestující v MHD kvůli dopravní zácpě ve skutečnosti.
Plánovači za minulého režimu vždycky uměli stavět vzdušné zámky a slibovat nesplnitelné. U aut to platilo dvojnásobně, když házeli statisíci vyrobených kusů a miliony na vývoj. Nejen politická zadání ale vedla k mnoha zajímavým konceptům, které v průběhu let zkonstruovali v AZNP Mladá Boleslav, tedy dnešní Škodě Auto. Alespoň některé z tehdejších prototypů si připomeňte v galerii.
Je to jedno z nejhezčích automobilových muzeí, které můžete při cestování po severu Itálie navštívit. Z Milána tam dojedete příměstskou dopravou, a pokud se nenecháte odradit výrazně industriálním okolím, odměnou vám bude přehlídka některých z nejhezčích aut italské historie. Řeč je o muzeu Alfy Romeo v Arese. Na co návštěvníky láká, si můžete prohlédnout v galerii.
Škoda Auto pozastaví nejméně na týden od 11. září výrobu v závodě v Kvasinách na Rychnovsku, částečně zřejmě omezí i výrobu v Mladé Boleslavi. Důvodem je výpadek dodavatele ve Slovinsku, jehož výrobu zničily záplavy. Výpadek postihl celý koncern Volkswagen. ČTK o tom dnes informovala za automobilku Ivana Povolná.
Kdo chvíli žil ve sladké Francii, nebo se aspoň učil onu hrdou a vznešenou řeč, musí uznat, jak chudý by byl život bez zbytečně složitých věcí. Také galští inženýři mají dar leccos zašmodrchat, což zkazilo pověst současným motorům Peugeotu. Přesto máme dobrou zprávu. S rodinnými kočáry 3008 a 5008 se dá docela dobře žít. Jen je třeba kvalitní péče, což předpokládá i poučeného majitele.
Zatímco skandál kolem airbagů japonského výrobce Takata ještě zcela neutichl, už se rýsuje nový. Znovu jde o vadné plynové generátory airbagů, tentokrát však od jiných dodavatelů.
Tesla se minulý týden dostala do titulků především kvůli omlazenému Modelu 3, který oslavil premiéru na veletrhu mobility v Mnichově. Poměrně v tichosti ale americký výrobce provedl opět také velké zásahy do svých ceníků. Levnějších Modelů 3 a Y se tentokrát nedotkly, stovky tisíc ale nově ušetří zájemci o luxusnější Model S nebo X.
Než se naplno rozjela výroba spřízněného Modelu Y, bývala to nejoblíbenější Tesla i nejoblíbenější elektromobil v Evropě. Model 3 má nyní po první výrazné modernizaci, která by ho prodejně opět mohla přiblížit sourozeneckému SUV. Třebaže nemá větší baterku, dojede dál, zdražila navíc jen nepatrně. Pořád tak jde mezi podobně velkými elektroauty o málo vídanou nabídku.
Ministerstvo dopravy si slibuje od novely silničního zákona snížení počtu usmrcených osob na silnicích. Kurz autoškoly k řízení osobního automobilu bude možné od příštího roku zahájit v 15 letech a šesti měsících.
Sraz motocyklů Harley-Davidson se rozrostl ve festival, který má nalákat nejen motorkáře, ale také rodiny s dětmi, milovníky jídla a adrenalinu. Akce All American Fest se konala o prvním zářijovém víkendu a přilákala 25 tisíc lidí. Prahou se projelo asi 800 strojů, na akci dorazil prezident Pavel, který patří mezi nadšené motorkáře.
Na tradiční největší aukci veteránů v Česku se nabídnou hned tři Jawy 500 OHC, a to v neobvyklé barevné kombinaci tradiční červené, černé a bílé. Vůbec poprvé se budou dražit také dva motocykly Praga, konkrétně 500 BDS a 350 BCS.
Po dvou letech se do Mnichova vrátil autosalon, či lépe řečeno veletrh mobility. První ročník akce v roce 2021 nenabídl příliš automobilových novinek, zato se mohl pochlubit třeba plnou halou jízdních kol. Bicykly se vedle nových aut objevují i letos, prim ve dvou stopách pak zcela jednoznačně hrají Číňané. Jiné než čínské a německé značky na výstavišti i v centru města prakticky nepotkáte.
Ruský automobilový trh hlásí zotavení. V srpnu prodej aut dokonce meziročně vzrostl o 158 procent. V top 5 nejprodávanějších značek jsou čtyři z Číny, jedničkou na ruském trhu je nadále Lada.
Ford Bronco je všechno, jen ne obyčejné auto. Jako drsný off-road nejen vypadá, v divočině předvede, že to není žádná slečinka. S cenou téměř dva miliony nebude pro každého, ale fanoušek terénních aut si nemůže přát lepší Ford.
Španělská auta se budou vyrábět už jen pod značkou Cupra. Seat se zřejmě zaměří na výrobu elektrických koloběžek.
Sériová výroba je sice naplánována až na začátek roku 2025, od prototypu představeného na mnichovském autosalonu se ale nová generace Mercedesu CLA nebude výrazně lišit. Automobilka slibuje rychlé dobíjení a úsporný provoz elektrické verze, vůz však bude volitelně k dispozici i s benzinovým motorem. Příznivci dieselu ovšem budou zklamáni.
Srovnatelné auto ještě z Mnichova nikdy nevyjelo. Lamborghini Urus nebo Bentley Bentayga vedle něj vypadají jako chudí příbuzní, a kdyby si jej do garáže postavil majitel velké společnosti, okamžitě by na sebe seslal hněv odborů. Kdo si něco takového může dneska dovolit?
Rumunské Dacie zná dnes prakticky celá Evropa a i v zemích, kam se původně levná auta vůbec neměla dostat, dnes Duster či Sandero trhají prodejní rekordy. Všechno přitom začalo před 55 lety, v srpnu 1968 vyrobila automobilka v Mioveni první kusy sedanu 1100, což byl jen mírně upravený Renault 8. Nechyběl u toho samozřejmě ani rumunský diktátor Nicolae Ceausescu.
Už za dva roky BMW ukáže první sériové auto z chystané přelomové řady Neue Klasse. Ta bude mít jen elektrický pohon, superrychlé nabíjení a také nový vnější vzhled. Poprvé ho naznačil lednový koncept i Vision Dee, lepší představu o tom, jak budou elektromobily mnichovské automobilky vypadat, ale dává až koncept Vision Neue Klasse. Ten se ukazuje na mnichovském autosalonu.
