Čínská automobilka BYD zvažuje výstavbu další továrny v Evropě. Na konferenci o budoucnosti automobilového trhu pořádané listem Financial Times (FT) v Londýně to řekl šéf evropských aktivit podniku Michael Shu. Dodal, že BYD se do roku 2030 hodlá stát předním výrobcem elektromobilů v Evropě.
Vládní limuzína Aurus Senat, která před lety vznikla na popud Vladimira Putina, se dočkala faceliftu. A kde najít vhodnější příležitost pro její představení, než je opětovná inaugurace diktátora.
Eurovolby by mohly dost možná oddálit konec spalovacích motorů. Rok 2035, který se pro ně stanovil jako konečný v EU, se stane před volbami do Evropského parlamentu pravděpodobně politickým tématem číslo jedna. Alespoň v těch evropských státech, pro které je autoprůmysl důležitým odvětvím a zaměstnává podstatnou část obyvatel.
Jen krátce před vypuknutím hlavní části kempovací sezony přichází Volkswagen se svou hlavní obytnou hvězdou. V Berlíně poprvé ukázal novinářům novou generaci modelu California, který se za více než pětatřicet let stal symbolem obytných aut. Má přitom mnohá "nej", třeba vůbec poprvé stojí na platformě pro osobní auta a nabídne také plug-in hybridní čtyřkolku.
Britská automobilka Rolls-Royce představuje po šesti letech svůj vylepšený bestseller. Nejprodávanější SUV Cullinan dostalo nový kabát a také technologie, aby uspokojilo nejnáročnější klienty.
Za ruskou trikoloru na registrační značce se mnozí Rusové stydí, avšak našli způsob, jak se jí legální cestou vyhnout. Státní duma chce tuto hojně využívanou praxi zakázat.
Ministerstvo obrany USA si objednalo první sérii lehkého terénního vozidla 16. července 1941. Později mu nikdo neřekl jinak než Jeep, jeho schopnosti spojencům pomohly vyhrál druhou světovou válku a generál Eisenhower ho označil za jednu ze tří hlavních amerických zbraní. Odolný vůz s pohonem 4x4 se po válce dočkal civilních verzí a stal se vzorem mnoha terénních aut i dnešních SUV.
Vzpomenete si, kterou značkou začala aktuální čínská invaze do Česka? Během podzimu 2021 se ve Vestci objevil první showroom automobilky Dongfeng. Ta za necelé tři roky na trhu zvládla vyměnit importéra, rozšířit svou dealerskou síť a uvést hned několik dalších značek ze svého košatého portfolia. Na samotném vrcholu přitom stojí Voyah, který v Česku nabízí dva modely.
Ve své době se o něm psalo v mnoha časopisech motoristických časopisech po celém světě, protože přinášel nové řešení odvádějící vzduch z prostoru pod autem. V 70. letech se ale na takové věci v Československu moc nehledělo, a tak se KIN nikdy nedostal do výroby. Přinášíme další díl z cyklu Nerealizované projekty Václava Krále.
Aukce automobilových a motocyklových veteránů a také automobilií v rámci výstavy Automobilové klenoty potěšila ty, kteří dražili. Dostali se tak ke strojům za zajímavé ceny.
Kdo chce v nárazových testech Euro NCAP získat plné pětihvězdičkové hodnocení, musí už nějaký ten pátek nabídnout řadu elektronických asistenčních systémů. Od roku 2026 k tomu přibude ještě další podmínka. Fyzická tlačítka pro základní funkce. Euro NCAP tím chce omezit rozptylování řidičů.
Černý lak karoserie, aerodynamické tvary... Když za sebou jedou Hyundai Ioniq 6 a Volkswagen ID.7, může se zdát, že se vrátila doba tajné policie jezdící v tatraplánech a šestsettrojkách. Zatímco však kdysi spotřebu benzinu nikdo neřešil, dnes jde zvláště u elektromobilů o zásadní téma. Otázka tedy zní: Je úspornější Korejec, nebo zástupce Německa?
Už tuto sobotu v půl osmé ráno odstartuje vytrvalostní závod veteránů Oldtimer Express od budovy Národního technického muzea v Praze, posádky ve svých historických vozech letos míří do Atén. Diváci se vedle přehlídky krásných strojů mohou těšit i na setkání s hvězdami ankety Zlatý volant a mohou soutěžit také o hodnotné ceny.
Každoroční statistika poruch německého autoklubu ADAC se letos více zaměřila na elektrické modely. V nově zkoumaném ročníku 2021 lze totiž najít už dostatečné množství elektromobilů, aby se ze zaznamenaných poruch daly odvodit nezkreslené závěry. A jak bateriová auta v porovnání se spalovacími dopadla?
Tradičně je první máj označovaný jako svátek lásky, pohled do kalendáře však napoví, že jde o Svátek práce. Pro země socialistického bloku tak šlo přirozeně o jeden z nejdůležitějších dnů v roce, který se slavil v hromadných prvomájových průvodech. Ty často doprovázely bohatě zdobené alegorické vozy plné propagandistických hesel. Připomeňte si je v galerii.
K zastavení přílivu levných elektromobilů z Číny by Evropská unie musela na dovoz těchto vozů uvalit cla kolem 50 procent. Vyplývá to z analýzy společnosti Rhodium Group, na kterou upozornil britský list Financial Times (FT). Evropská komise (EK) loni začala vyšetřovat subvencování výroby elektromobilů v Číně a podle listu se předpokládá, že vyšetřování bude dokončeno v nejbližších týdnech.
Problém s dumpingovými cenami čínských aut se netýká jen Evropy, stěžuje si na ně i největší ruská automobilka. Ta se navíc potýká s těžkostmi při nákupu součástek ze zahraničí, které shání přes zprostředkovatele za vysoké ceny. Její šéf Maxim Sokolov proto bojuje za zdražení dovozu ze "spřátelené Číny", zatímco cla na auta z "nepřátelského zahraničí" už teď dosahují astronomických částek.
Z celkem 31 strojů se jich prodalo 29, kupci dali opět jasně najevo, že na akci Retro Garáž, v rámci které se draží auto-moto veterány, je zájem o ty československé výroby. A tak "na ocet" zůstal Citroën DS ID-19 a britský motocykl značky BSA. Rozruch však vyvolala aukce Metalexu Roadster, která některým málem přivodila infarkt.
Na výstavě veteránů Automobilové klenoty, která se koná v prostorách areálu Golf Hostivař, se předvádí zhruba padesát krásných a velmi vzácných historických strojů. Letos poprvé se akce rozprostřela na velkém, osmnáctijamkovém hřišti a součástí je také aukce veteránů.
Čínská vláda chce podpořit modernizaci vozového parku tak, že přispěje lidem peníze na výměnu aut za novější. Když to bude elektromobil, přispěje v přepočtu zhruba 32 000 korun.
