Francouzský železniční výrobce Alstom předvádí po celé Evropě vodíkovou soupravu Coradia iLint. Před dvěma týdny se objevila na tratích Česka i Slovenska, ve výzkumném ústavu v Cerhenicích technici předvedli tankování. Západní země již objednávají desítky vlaků, u nás šlo o první letmé seznámení. Výroba a distribuce vodíku je v plenkách a regiony diskutují o smyslu lokálních železnic.
Německá automobilka Volkswagen čelí novému obvinění v souvislosti se svým působením v Brazílii za tamní diktatury z let 1964 a 1986, je podezřelá ze špatného zacházení se zaměstnanci. Kauza se podle místních médií týká farmy pro chov dobytka v Amazonii a zástupci VW jsou podle německých médií předvoláni příští měsíc k brazilskému soudu, který se zabývá pracovními spory.
Jsou prakticky jen dvě nejprestižnější automobilové přehlídky světa: Concours d'Elegance v americkém Pebble Beach, druhá, Concorso d'Eleganza Villa d'Este, v Evropě. A ta je také s přehledem nejstarší, poprvé se u italského jezera Como konala už v roce 1929. Byli jsme se na ni letos podívat.
DeLorean, kultovní kupé z 80. let proslavené filmovou trilogií Návrat do budoucnosti, se vrací. Původní výrobce sice zkrachoval, fanouškovská základna kolem auta je ale dodnes obrovská a možná právě i z ní se bude snažit těžit moderní reinkarnace. Ta je plně elektrická a svými parametry cílí rovnou na ty nejlepší ve třídě. Na silnicích se má objevit do dvou let.
Ceny aut z druhé ruky překonávají rekordy. Průměr vytrvale stoupá, nahoru ho ale táhnou nejžádanější modely několika značek jako Golf, Octavia nebo Dacia Sandero. Co najdeme na levnějším břehu? Logicky jde o auta méně přitažlivá či méně praktická. Cenově jsou níž právě proto, že si neměla čím získat okruh ctitelů. Přesto jsme mezi nimi našli deset tipů se spolehlivou technikou, která vás nezradí.
Za války ho tajně vyvinula Jawa, vyráběli ho Motorlet a Rudý Letov a prodával se pod značkou Aero, se kterou ale neměl nic společného. Historie lidového automobilu Minor II je pohnutá hned z několika důvodů. Tím hlavním se ale stal nastupující komunistický režim, který povedenému autu uměle bránil v úplném rozletu.
Poslední dva roky se motoristická slavnost Legendy kvůli pandemii onemocnění covid-19 nekonala, o to s větší parádou se do pražských Holešovic vrací. V sobotu a neděli bude k vidění tisícovka aut s cenou celkem za miliardu korun. Redakce Aktuálně.cz dostala možnost navštívit areál už v pátek, kdy ještě probíhaly dokončovací práce. Na výběr zajímavých automobilů se podívejte do galerie.
Trojice evropských autoklubů ADAC, ÖAMTC a TCS každým rokem zkouší aktuální ročníky dětských sedaček ve všech běžných velikostech. Tentokrát prošlo zatěžkávací zkouškou 24 modelů, přičemž 17 z nich poskytne malému pasažérovi při nehodě dobrou ochranu. Jedna z testovaných sedaček z hlediska bezpečnosti vyčnívá nad ostatními. Je však také suverénně nejdražší.
Včerejší nehoda Jaromíra Jágra v Praze se stala jedním z hlavních témat předních českých zpravodajských webů. Ve velkém si jí ale všimla i zahraniční média, především ta americká, kde má jeden z nejlepších hráčů historie NHL velké jméno. Nehoda může marketingově pomoci i automobilce Kia, v jejímž elektrickém autě EV6 Jágr boural.
Hyundai se rozhodl prodávat v Evropě dodávkovité MPV, které je hitem na domácím, korejském trhu. A to v době, kdy se tu většina automobilek z kategorie velkých MPV stahuje. Co je zač toto UFO na kolech s originálním designem, které slibuje praktičnost téměř úrovně Volkswagenu Multivan? Poprvé jsme ho prozkoumali a krátce projeli.
Velmi neobvyklou podmínku dostali zaměstnanci někdejšího závodu Fiatu v Kragujevaci. Skupina Stellantis nejprve oznámila, že závod přebuduje na výrobu elektromobilů, a nechala si přislíbit podporu od srbské vlády. Vzápětí však sdělila dělníkům, že přestavba potrvá dva roky, a kdo chce zůstat, musí na tu dobu přijmout práci v zahraničních závodech koncernu.
V Česku se jako v jedné z prvních zemí v Evropě ukázala na živo nová generace Fordu Ranger ve vrcholné verzi Raptor. Modrý ovál auto nejprve představil vybraným novinářům, o víkendu ale bude k vidění i pro veřejnost na Legendách v pražských Holešovicích. Redakce Aktuálně.cz dostala možnost si auto krátce prohlédnout, známá už je také cena ostrého pick-upu.
Cyklisté jsou v provozu zranitelnější než motoristé. Kde nejčastěji bourají? Prohlédněte si přehled a mapu rizikových míst ve vašem okolí.
O nadcházejícím víkendu se v prostorách Výstaviště Praha Holešovice koná automobilová akce Legendy 2022. Vystavovatelů budou desítky, hlavním tématem motoristické události je "Italská vášeň", a tak tu nebudou chybět vozy značek Alfa Romeo, Fiat, Maserati, Ferrari nebo Lamborghini. Celkem tu má být k vidění tisíc aut v hodnotě jedné miliardy.
Osobní dodávka Citan má nového, fajnovějšího sourozence. U Mercedesu kvůli němu sáhli do abecedy pro nové písmeno, přesto jde o auto na dnešní dobu až nezvykle konzervativní. Naftovou i benzinovou verzi Třídy T s cenou od 640 695 korun jsme vyzkoušeli na silnicích a dálnicích kolem Mnichova.
Na dálnici v okolí Mnichova jsou k vidění podivně vyhlížející kruhové dopravní značky s trojúhelníky v černé a bílé barvě. Vypadají jinak než všechny ostatní cedule a řidiči nad nimi kroutí hlavou. Autonomní auta jim ale rozumí.
V roce 2014 představila Škoda první prototyp automobilu vytvořený jejím středním odborným učilištěm. Od té doby se žákovská auta stala tradicí, letos se tak po roční odmlce způsobené pandemií onemocnění covid-19 představuje již osmé auto s okřídleným šípem vytvořené studenty. A z mnoha ohledů se Afriq může jevit jako nejradikálnější ze všech dosavadních prototypů.
Válka na Ukrajině a nejistota opět ženou vzhůru cenu paliv. Pětačtyřicet korun za litr není žádná zvláštnost. Idealista by čekal, že s dražšími statky budou lidé zacházet opatrněji. Že budou sledovat spotřebu a myslet na ni alespoň tam, kde je nejvyšší. Tedy na dálnici. Zatím to ale vypadá, že se nic neděje. Vysoká SUV i dodávky stále sviští levým pruhem s pedálem zaraženým do podlahy.
Značkové muzeum Škody v Mladé Boleslavi patří mezi cíle automobilových nadšenců. Mnoho z nich láká samozřejmě depozitář závodních aut a prototypů, i samotná hlavní expozice ale nabízí několik neokoukaných a zajímavých vozidel. Třeba původní prototyp Favoritu od Bertoneho. Vedle toho je tam teď k vidění i výstava zaměřující se na techniku aut s okřídleným šípem.
V Mnichově letos modernizovali vůz vymírajícího druhu, malé MPV Active Tourer. Je prostorné, praktické, moderně vybavené, nesmírně pohodlné, a přestože má přední pohon, jezdí skvěle jako všechny bavoráky. Neuvěřitelně vypiplaný benzinový dvoulitr navíc dosahuje tak nízké spotřeby, že jsme autu odpustili i zduřelé ledviny na přídi. Technickému zázraku ovšem odpovídá i cena.
