My lidé nevydechujeme jen oxid uhličitý, ale i vlhkost a mastnotu. Proto okna automobilu, v němž sedáme dlouhé hodiny, potřebují jednou za čas umýt zevnitř. Když se ale mlžný povlak na sklech vytvoří za pár dní znovu, je něco špatně. Babské rady na mytí bizarními prostředky nefungují, někde v autě je prostě moc vlhko. Podívejme se na místa, kde to hrozí nejčastěji.
Italský výrobce sportovních vozů Lamborghini plánuje uvést na trh svůj první plně elektrický model na konci tohoto desetiletí. Řekl to šéf automobilky Stephan Winkelmann.
Sousedi vás budou nesnášet, až je každé ráno probudí rámus laděných koncovek výfuku, bojovníci proti globálnímu oteplování v gestu marnosti složí hlavu do dlaní a ti radikálnější se začnou shánět po vajíčkách. Život s autem, jako je Dodge Durango, je otázkou vlastní sebejistoty a dost možná i hroší kůže. Přesto se určitě najdou tací, kterým bude imponovat. Vysvětlíme proč.
Ředitelství silnic a dálnic dnes zveřejnilo předběžné výsledky celostátního sčítání dopravy, které kvůli pandemii koronaviru provádělo během posledních dvou let. Navzdory omezenému cestování přitom doprava oproti roku 2016 povyrostla o deset procent. Ta nákladní kamionová dokonce o pětinu.
Škoda Fabia Combi již není k dispozici ve škodováckém konfigurátoru, upozornil server iDNES.cz. Automobilka naplnila výrobní kvótu, poslední Fabie Combi sjedou z linky na podzim letošního roku.
Už rok 2020 byl pro prodeje nových automobilů v Evropě složitý, loni to i kvůli nedostatku čipů bylo ale ještě složitější. Počet zaregistrovaných vozů totiž dále klesl, v Evropě, včetně Velké Británie, se jich prodalo 11,77 milionu, o 1,5 procenta méně než v roce 2020. Redakce Aktuálně.cz tak dala dohromady přehled nejprodávanějších aut na patnácti největších evropských trzích.
Němečtí policisté vyšetřují českého miliardáře a developera Radima Passera v souvislosti s jeho extrémní jízdou v supersportovním Bugatti Chiron pro podezření z nelegálního závodu. Loni v létě jel s autem na německé dálnici A2 rychlostí až 417 km/h v běžném provozu, video umístil na svůj YouTube kanál, kde má nyní téměř sedm milionů zhlédnutí.
Tento rok se při závěrečných zkouškách v autoškole objevila nová sada pětatřiceti otázek a vůbec poprvé také tři animace. Mají budoucí řidiče lépe prověřit, zda jsou připraveni na reálný provoz. Vyzkoušejte si, zda byste při zkoušce obstáli
Komunisty zašlapaných modelů se v historii českého autoprůmyslu objevila celá řada. Jedním z těch nejviditelnější je bezesporu Tatraplan. Už jeho vývoj nebyl úplně bezbolestný, a když se zdálo, že v Kopřivnici vyrobili auto schopné uspět i na Západě, přišla politická stopka a nucený přesun do exilu v Mladé Boleslavi. Tam se však s Tatrou 600 nikdy nesmířili, nadějný vůz tak měl jen krátký život.
Luxusní automobilka Rolls-Royce dosáhla vloni navzdory polovodičové krizi rekordních prodejů. Celkem dodala 5586 aut, což je nejvíc za celou 117letou historii. Významnou roli přitom opět hrálo oddělení Bespoke, které vytváří vozy klientům na míru.
I když se situace s nedostatkem polovodičů ve Škodě Auto zlepšila a na odstavných plochách zůstává jen několik set nedokončených aut, dodací lhůty na objednané nové vozy se zatím příliš nezkracují. Zákazníci musí čekat od pěti do čtrnácti měsíců. Šéf českého zastoupení Škody Auto Jiří Maláček připouští, že auta budou muset zdražit minimálně o inflaci.
Škoda Fabia již naším testem prošla v tehdejší top verzi s 81kW turbotříválcem a automatickou dvouspojkovou převodovkou. Teď se nám ale dostala do rukou naopak ta nejdostupnější. Litrový tříválec má také, ale bez turba a s výkonem 59 kilowattů. Jak funguje Fabia, kterou pořídíte již od 339 900 korun?
Automobilka Volkswagen vrací v Německu do nabídky svůj nejmenší elektromobil, model e-up!. Jeho prodej přitom koncem roku 2020 ukončila a nabízela jen skladové vozy. Návrat elektrického prcka má vyplnit čekání na nejmenší elektrovůz na platformě MEB, zatím známý jako ID.Life. Ten má na trh dorazit v roce 2025.
Prodej ojetých aut v Česku se loni zvýšil o 4,4 procenta na 738 000 vozů. Jejich průměrná cena stoupla o 13 procent na 259 000 korun. Průměrná doba, za kterou se ojetý vůz prodal, klesla o 29 na 71 dní. Vyplývá to z údajů společnosti Cebia, která se zabývá prověřováním vozů.
Snad každý dnešní otec nebo děda na něm začínal. První malý jawácký motocykl vznikl v polovině 50. let díky vládnímu nařízení o rozvoji výroby spotřebního zboží, které mělo pomoci motorizovat Československo. Z Jawy zvané pařez pak vznikl typ 555 a později ještě další úspěšné modely, celkem se ve slovenském závodě do 80. let postavilo přes půldruhého milionu kusů lehké a jednoduché motorky.
Hned dvě velké novinky se na počátku roku 2022 objevily v ceníku Dacie Duster. Rumunské SUV dostalo novou nejdražší variantu Extreme, která nabízí prakticky všechny prvky tomuto modelu dostupné. Zároveň ale přišlo o nejlevnější výbavu Access, nově tak už Duster nestojí méně než 300 tisíc korun.
Žadatelé o řidičské oprávnění se musí připravit na další novou sadu otázek, která přibydou do testu už v polovině února. Jde o 35 otázek a tři otázky formou videa. Snahou Ministerstva dopravy a Asociace autoškol je připravit budoucí řidiče na aktuální trendy v provozu.
Kdysi nejprodávanější auto v Evropě se chce vrátit v plné síle. Z opomíjeného modelu s nevýrazným designem se Opel Astra v nové generaci stal atraktivním hatchbackem s technikou Peugeotu 308. Novinka je důkazem, že "cenou od" se již v Česku o zákazníka nebojuje, naopak sází především na širokou výbavu bez příplatků.
Prodejním žebříčkům na českém trhu s novými auty dlouhodobě dominuje Škoda. Nejen absolutně, ale i v jednotlivých automobilových třídách, kde je zastoupená. Přesto existuje část trhu, kde mladoboleslavský výrobce jedničkou není. Mezi automobily pro soukromé použití je totiž nejoblíbenějším modelem Hyundai i30, naopak Škoda Octavia je v poli poražených.
Volant během sice prošel během staletého vývoje řadou změn, stále je to ale většinou jen nudné černé plastové kolo. V průběhu času nebyla nouze o zajímavé experimenty a v souvislosti se samořiditelnými auty to vypadá, že to do budoucna nebude v tomto směru žádná nuda. Jak vypadaly nejzajímavější volanty v minulosti a co nás čeká v budoucnosti?
