Takové motory dnes už mizí z nabídek a stávají se z nich spíš přírodní úkazy. Mazda naskládala pod kapotu velkého SUV CX-60 také naftový řadový šestiválec o objemu 3,3 litru. I proto se tak přiblížila konkurenci v podobě prémiových značek. Jenže, nic není černobílé, a to ani u Mazdy, miláčka u lidí, kteří rádi řídí a mají slabost pro automobilky, které razí jiný přístup.
Trvalo to měsíc, kdy ti nejnedočkavější zákazníci mohli objednat modernizovanou Octavii, ale pouze v bohaté výbavě First Edition za cenu minimálně 800 tisíc korun. Nyní Škoda zveřejnila ceny dostupnějších variant. Pod 600 tisíc se nedostanete ani v případě, že má pod kapotou základní patnáctistovku.
Silniční zákon přinesl od ledna jednu nepříjemnou novinku. Pokud řidič dvakrát projede semafor na žluté nebo červené světlo, přijde bez milosti na rok o řidičské oprávnění. Ještě loni by za stejný přestupek schytal od jednoho do pěti měsíců. Citelně se zvýšily i pokuty.
Třetí generace Dusteru přichází právě do prodeje. Základní cena je pořád poměrně lákavá, a to díky tomu, že je trochu chudší. Ve vyšší výbavě se částka přehoupla přes 600 tisíc korun, přitom "starý" nejdražší Duster se dal pořídit za 596 tisíc. Novinkou je hybrid v nabídce a vyřazení dieselu.
Nejdřív za čtyři koruny, pak za 2,10. Tak se vyvíjela v 50. a 60. letech cena benzinu v Československu. Síť stanic Benzina teprve rostla, o dnešních službách pro motoristy si mohly tehdejší pumpy nechat jen zdát. Jak to nejen na československých čerpacích stanicích za socialismu vypadalo, najdete v následující galerii.
Je malý jako Dacia Spring, má ale silnější motor a větší baterii, měl by stát méně peněz. Čínské auto za půl milionu korun bude vznikat na jihu Polska.
Dacia Sandero je na nejlepší cestě stát se evropským bestsellerem. O prvenství se překvapivě pere s Volkswagenem Golf, jehož prodeje meziročně stouply o polovinu.
Výroba aut má v Polsku dlouhou tradici, z dob socialismu si asi každý vybaví Malucha nebo Fiat 125p. V době uvedení moderní auta, jejichž výroba ale skončila pět minut po dvanácté. Přitom i v FSO nebo FSM měli spoustu nápadů, na modernizaci tamní výroby, která by tím udržela krok se Západem. Narazila ale vždy na to samé, nefunkční socialismus.
Jawa ukázala o prvním březnovém víkendu, kdy se v Brně konal veletrh Motosalon, nový motocykl Geeny. Překvapil především tím, že na něm značka nepoužila jediný retro prvek. Na co jméno odkazuje a komu by Jawa chtěla motocykl prodávat? Vysvětluje Jiří Kraft, výkonný ředitel Jawa Moto.
Ne na všech rychlonabíječkách elektromobilista nabije rychle. Některé, jež instalovala společnost ČEZ, nabijí totiž nižším proudem. Proč tomu tak je, jak to bude ČEZ řešit a kde takové stanice najdete, přinášíme v přehledné mapě.
Národní technické muzeum oživilo po padesáti letech vzácnou Tatru 77a, kterou si kdysi koupili dva papírenští magnáti.
V Česku se začal prodávat Fiat 600. Vedle známého jména a povědomého sympatického designu chce oslovit královskou výbavou. Zpočátku jde do prodeje elektrická verze, v létě ale dorazí hybridní varianta s motorem o objemu 1,2 litru, od které si i tuzemské zastoupení slibuje větší zájem.
Nová generace elektrických BMW se kvapem blíží, po sedanu tak Němci poodhalují také podobu SUV. Neue Klasse tentokrát dostalo přídomek X, který je s terénními "bavoráky" spojený už od konce 90. let. A do této doby se tak trochu vrací i vnější design, který nechává zapomenout na vulgární velké ledvinky současných BMW řady X.
Škoda 1000 MB představovala bez nadsázky zlom českého automobilového průmyslu. Kvůli ní vznikl v Mladé Boleslavi nový závod, který byl nejmodernější v celém východním bloku. "Embéčko" ale především dostalo oproti Octavii zcela novou konstrukci se samonosnou karoserií, motorem vzadu a pohonem zadních kol. A právě dnes od premiéry vozu uběhlo 60 let.
Byly to takové dva protipóly. Na jedné straně výstaviště v Ženevě zářil žlutý nebo zelený Renault 5, který nemá na délku ani čtyři metry, na straně druhé v nenápadné khaki barvě stálo pětimetrové SUV Lucid Gravity. Co mají společného? Oba mají v útrobách baterie, byť za jeden Lucid byste si mohli koupit i tři R5.
Moped české výroby jménem Mopedix půjde doplnit sajdkárou české výroby značky Velorex. V základu jde o obyčejnou, ale multifunkční plošinu. Na ni lze přidělat třeba bednu nebo klec pro psa, sedačku pro ženu či kamaráda nebo i přenosnou pípu.
Lepší než všechno, co kdy vyjelo na silnici. Tak by se dal shrnout rozhovor, který ruskému deníku Komsomolská pravda poskytl hlavní designér projektu Aurus Senat a současně i ředitel oddělení designu Státního výzkumného ústavu NAMI Jurij Černěnko. Čtenáři novin se z jeho úst dozvěděli, že ruský sedan je mnohem rychlejší než Rolls-Royce a také že jeho premiéra před šesti lety byla velmi emotivní.
Národní rozvojová banka (NRB) začala přijímat žádosti o podporu na nákup elektromobilů pro firmy. Podpora spočívá v poskytnutí bezplatné záruky na nákup vozu na elektřinu.
V testu elektromobilů norského autoklubu NAF nejde o to, které auto zvládne na jedno nabití baterie dojet v zimě nejdál, ale jak moc se skutečnost liší od údajů výrobce. Kromě toho klub zkoumá, jak dlouho trvá nabít baterii z 10 na 80 procent. Také v tomto případě platí, že nejlepšího hodnocení se dočká takové auto, které se nejvíce přiblíží údaji z prospektu.
V pátek odpoledne se konal ve farním kostele svatého Štěpána v Rivera di Almese nedaleko Turína pohřeb Marcella Gandiniho. Jak píší italské noviny, pietní slavnost byla velmi krátká, střízlivá a proběhla bez mše. Pouze jeho dcera poděkovala otci za vše, co pro ni udělal, a za hodnoty, které jí předal. Jeden z nejvýznamnějších italských designérů 20. století zemřel v nedožitých 86 letech.
