Reklama
Reklama

Auto

Volkswagen zajímavé modely
Volkswagen zajímavé modely
Volkswagen zajímavé modely

11 Volkswagenů, které vyvracejí mýtus o nudné značce. Znáte lidový supersport nebo šílený Golf?

Automobilka Volkswagen má mezi veřejností nálepku konzervativního výrobce automobilů. Jeho vozy se, jak se také občas říká, kupují spíše rozumem než srdcem. To však neznamená, že by Němci neuměli vyrobit zajímavé a v mnoha případech velmi zábavné auto. Ne všechny se dostanou do sériové výroby, což je ostatně vidět i v následující grafice. V ní najdete 11 zajímavých modelů se znakem "lidového vozu".

Škoda Karoq výroba v Kvasinách
Škoda Karoq výroba v Kvasinách
Škoda Karoq výroba v Kvasinách

Na novou Škodu Karoq se v určitých verzích čeká až rok. Lze si však vybrat i ze skladových zásob

Zájemci o nové SUV Škoda Karoq si na nový vůz počkají déle než na jiný model této značky. Podle mluvčí automobilky Škoda Auto Kamily Biddle jsou delší čekací lhůty způsobené zvýšenou poptávkou. Pokud si objednáte verzi s naftovými motory 1.6 TDI a 2.0 TDI, bude nejkratší dodací lhůta na Karoq aktuálně 18 týdnů, v případě benzinového motoru 1.5 TSI se však můžete vysněného vozidla dočkat až za rok.

Reklama
Renault Avantime
Renault Avantime
Renault Avantime

Našli jsme 33 luxusních aut od běžných výrobců. Kdo se snaží konkurovat Audi, BMW a Mercedesu?

Prémiové automobilky jako Audi, BMW, Lexus nebo Mercedes-Benz dosahují každoročně stále vyšších prodejů. A to navzdory ceně vozů, která mnohdy není nízká, spíše naopak. Snahu narušit pozice těchto výrobců, především ve vyšší střední třídě a segmentu luxusních limuzín, měly a mají mnohé mainstreamové automobilky. Vedle dostupných malých aut či kompaktů tak nabízejí velké limuzíny za větší peníze. Prodejní úspěch takových modelů ale není zaručen. V následující galerii najdete řadu pokusů běžných automobilek o narušení pozice prémiového segmentu.

Reklama
Haugland dobový Škoda 130 RS sníh
Haugland dobový Škoda 130 RS sníh
Haugland dobový Škoda 130 RS sníh

Foto: S čím se závodilo v socialistickém bloku? Monstra pro skupinu B zastínil polský Frankenstein

Trabant, Warburg, Volha, Lada. Běžně si s těmito vozy nejspíše nespojíte účast na rallyových "erzetách", závodních okruzích nebo terénních zlomech. Opak je však pravdou a i vozy z bývalého východního bloku se často a poměrně úspěšně zúčastňovaly slavných závodů. Za železnou oponou dokonce vzniklo několik projektů podle pravidel kultovní skupiny B ve světové rallye. V následující galerii si můžete připomenout některé závodní projekty socialistických značek. A často šlo o velmi zajímavé stroje.

Dacia Duster 2. generace 2018
Dacia Duster 2. generace 2018
Dacia Duster 2. generace 2018

13 statečných proti Dacii Duster. Kdo se podbízí cenou, kdo boduje prostorem a kdo sází na design?

Dacia začátkem letošního roku uvedla na český trh druhou generaci SUV Duster. Ta je pro rumunskou automobilku velmi důležitá, protože v Evropě patří vůz mezi nejpopulárnější ve stále rostoucí kategorii sportovně-užitkových vozů. Jakkoliv se design oproti předchůdci příliš nezměnil a motorová paleta zůstala úplně stejná, nový Duster je modernější. Nabízí například prvky, o nichž si minulý model mohl nechat zdát - automatická klimatizace, panoramatický kamerový systém či bezklíčkové startování. I přes nízkou cenu, startující na 259 900 korunách, to ale Duster nebude mít lehké. V následující grafice se podívejte na třináct konkurentů, s nimiž se bude muset rumunský vůz vypořádat.

Reklama
Peugeot Partner portfolio
Peugeot Partner portfolio
Peugeot Partner portfolio

Jedničkou na trhu mezi lehkými užitkovými auty v Česku je vůbec poprvé Peugeot, sesadil Fiat

Českému zastoupení značky Peugeot se vloni dařilo. A to natolik, že vůbec poprvé na českém trhu Peugeot stanul na prvním místě v prodejích mezi lehkými užitkovými auty. Odsunul tak lídra trhu Fiat na druhou pozici. Francouzská značka dosáhla i nárůstu v prodejích osobních aut o více než šest procent. Jak se Peugeotu podařilo takového úspěchu, ačkoli žádnou novou dodávku vloni nepředstavil? Přinášíme rozhovor s ředitelem značky na českém trhu Marcem Venturinim.

Peugeot 508 - studiové fotky
Peugeot 508 - studiové fotky
Peugeot 508 - studiové fotky

Prohlédněte si nový Peugeot 508

Peugeot byl v poslední době ve střední třídě designově spíše konzervativní. Řady 407 a 508 na první pohled nenadchly, ale ani neurazily. Nová generace 508, která se představí na ženevském autosalonu, je ale úplně jiná. Ze sedanu se stala variace na čtyřdveřové kupé, která navíc disponuje moderní technikou a bezpečnostními asistenty.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama