Giorgetto Giugiaro je jedním z nejznámějších automobilových designérů století. Navrhl například první generaci Volkswagenu Golf, ale také Passat, Fiata Pandu, Lotus Esprit. V jeho autech tedy jezdily a dodnes jezdí desítky milionů lidí. Škoda, jejíž koncept navrhl, se ale nakonec do sériové výroby nedostala. Letos v srpnu má Giugiaro důvod k oslavám, je mu totiž 80 let. A přitom stále pracuje.
V roce 1966 vznikla v Rumunsku automobilka Dacia, až o dva roky později však z nově postavené továrny v dnešním Mioveni vyjelo první auto nového výrobce. Ten se hned od začátku spojil s Renaultem a vyráběl jeho jen mírně upravená auta. Francouzi Dacii v roce 1999 pohltili úplně a nutno podotknout, že rumunská automobilka nebyla v dobré finanční kondici. Renaultu se však z téměř mrtvé značky povedlo udělat celosvětový fenomén, jehož prodeje téměř každým rokem rostou. V následující galerii si připomeňte padesát let Dacie.
Automobiloví výrobci se občas snaží oslovit zákazníky trochu originálně. Bonusová sleva v kolonce ceníku totiž není někdy tak lákavá jako promyšlený marketingový nápad. Mazda vám například věnuje palivo na rok, Hyundai vám vypočítá slevu podle toho, jak dlouho máte řidičák.
Toho, kdo si toto auto koupí, mohou hřát rovnou dvě věci. Že takový design na světě nikdo nemá, jeho autorem je navíc potomek slavného italského houslaře Luca Stradivari. A pak ještě to, že vytěžené peníze z aukce půjdou na podporu českého hudebního talentu.
Koupit si nové auto, v němž není klimatizace, je dnes pro řadu zákazníků naprosto nemyslitelné. Mnohým zájemcům o nový vůz pak stačí klimatizace manuální, komfortnější je však chlazení samočinné, někdy i se dvěma zónami. Právě na auta s automatickou klimatizací je zaměřen následující přehled. Najdete v něm vozy s cenou do 300 tisíc korun s tímto typem klimatizace.
Obrovská technologická výbava, agresivní vzhled a maximální komfort pro posádku. To jsou základní body, které spojují nový manažerský sedan Audi A6 a první počin německé značky v kategorii tzv. SUV-kupé Audi Q8. Oba vozy se nyní začaly prodávat i u nás.
Na jaře v Ženevě odhalila Škoda omlazenou podobu Fabie, jednoho z nejprodávanějších aut v České republice. Malý hatchback nebo kombi dostal upravenou přední i zadní část, modernější interiér a především přišel o naftové motory. O ty mezi zákazníky nebyl příliš velký zájem. Na začátku druhé poloviny prázdnin pak mladoboleslavská automobilka odhalila ceny své novinky. Ty jsou sice na první pohled vyšší než v minulosti, zároveň se s tím ale pojí mnohem bohatší výbava.
Škoda na nadcházejícím pařížském autosalonu představí hned dvě nové varianty kompaktního SUV Karoq. Pro dobrodruhy je připraveno provedení Scout, milovníky sportovní jízdy by mohl zaujmout model Sportline. A nepůjde jen o pár sportovních doplňků karoserie. Pod kapotou vozu totiž bude motor v této modelové řadě doposud nepoužívaný.
Krátce po uvedení omlazeného Tucsonu přichází Hyundai na český trh s dalším SUV. Tentokrát však nejde o modernizaci, ale o zcela novou generaci. Řeč je o modelu Santa Fe, který se ve čtvrté generaci představil poprvé letos na jaře, kdy zaujal netradičním vzhledem karoserie. Na českém trhu se bude muset novinka vypořádat především se Škodou Kodiaq, proti níž nastupuje s poměrně sebevědomou cenovou politikou.
Opel nabízí model kombinující užitkovost a jízdní vlastnosti osobního auta. Model Combo přichází na trh už v páté generaci, tentokrát ale vyšel se spolupráce s koncernem PSA. Combo jsme zkoušeli přímo v Německu.
Srdcem Bobbera je vzduchem chlazený dvouválec do V o objemu 853 ccm, svírající úhel 90° a oplývající výkonem 42 kW při 6 250 otáčkách za minutu. Točivý moment je pak při 3 000 otáčkách na hodnotě 62 Nm. Kdo by čekal pronikavý hřmot linoucí se z výfuku, byl by ale zklamán.
Občas to jsou drobnosti, ale jindy zlozvyky, kterými můžete auto zbytečně ničit. Nevydrží v kondici tak dlouho, jak by při správné péči mohlo, a navíc bude brzy vyžadovat opravu, občas dost nákladnou. Projděte si přehled, jestli se těchto chyb nedopouštíte také.
Od prvního srpna se celkem na 120 kilometrech dálnice A1 zvýší rychlost na 140 km/h. Bude tu platit rok a během této doby se bude monitorovat, jestli se změní nehodovost, plynulost provozu a také emise v okolí. Pokud výsledky budou pozitivní, mohla by se povolená rychlost zvýšit na polovině rakouských dálnic.
Mladoboleslavská automobilka zveřejnila první fotky nové verze SUV Karoq. Jde o terénní variantu Scout. V základu má vždy pohon všech kol a poznáte ji podle výrazného oplastování. Premiéru bude mít na pařížském autosalonu letos v září.
Takzvané full-LED světlomety používají ke svícení pouze diody. Vydrží déle a svítí lépe než například xenony. Ještě před pár lety byly doménou spíš luxusních aut. Dnes jsou ale k sehnání i v běžně dostupných modelech. Do 450 tisíc korun je najdete hned u dvacítky nových aut. U některých se za ně připlácí, jinde jsou v ceně. Projděte si následující přehled.
Českému trhu s novými automobily za první pololetí letošního roku celkem bez překvapení dominuje Škoda Auto. Na dalších pozicích jsou se značným odstupem Volkswagen, Hyundai a Dacia. Podobné je to i v pořadí jednotlivých modelů, kterému dominují vozy zmíněných značek. V celoevropském měřítku je pořadí modelů více promíchané, i když i zde se projevuje, že jak značka Volkswagen, tak celý stejnojmenný koncern poměrně výrazně dominují prodejům starého kontinentu. Na 25 nejprodávanějších aut podle dat společnosti Focus2move se podívejte do galerie.
Kdyby neměla v technickém průkazu zapsané jméno Václav Havel, prodávala by se za pár desítek tisíc korun. Italskou Lancii Kappa si ale bývalý prezident pořídil před 21 lety, den před svatbou s herečkou Dagmar Veškrnovou. To cenu vozu nakonec vystřelilo na desetinásobek.
V roce 2004 se stal šéfem Fiatu, o deset let později získal také vedení koncernu Fiat Chrysler Automobiles (zkráceně FCA). Sergio Marchionne však v minulém týdnu ve věku 66 let zemřel. Příčinou smrti byly zřejmě komplikace po operaci ramene. Ještě začátkem června přitom vedl tradiční výroční konferenci italsko-amerického koncernu, kde prezentoval plány do budoucna. V následující galerii se však podívejte do minulosti italské automobilky, a později celého koncernu, a připomeňte si auta, která pod Marchionneho vedením vznikla. Některá firmě pomohla, jiná ale dříve tradiční značky koncernu pohřbila.
V Praze se konal sraz fanoušků italských skútrů Vespa. Spanilé jízdy se zúčastnilo přes 300 strojů, projely se centrem města.
Zatímco v Česku se minulý týden spustil první bankomat, ze kterého si vyberete přímo z auta, v Dubaji jdou ještě dál. V zemi má vzniknout první drive-in supermarket. Budova připomínající obrovský parkovací dům dovolí řidiči, aby si jednoduše vybral zboží, aniž by vystupoval z vozu. Jak by to celé mělo fungovat ukazuje podrobné video.
